EL FERROBUS es un tren diesel ligero que durante los años 60 y 70 fue la base de los servicios de cercanias en lineas no electrificadas, circulando en toda clase de composiciones M-M, M-R, M-R-R, M-R-R-M e incluso M.
Se llegaron a construir 223 coches motores, cada uno con una potencia de 280KW y una velocidad máxima de 90 km/h. 28 trenes M-R fueron reformados exterior e interiormente (con cambio de motorización) entre 1982 y 1984, otros 16 fueron vendidos en 1979-80 a los Ferrocarriles Portugueses.
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