MUSEO FERROVIARIO de FOROTRENES

Esta placa la encontré en la estación de Marañón, en el año 1992. Esta estación está entre Alcazar de San Juan y Cinco Casas, en la linea de Andalucia. Por aquel año esa estacion ya estaba abandonada. La placa es de la factoria que tuvo Macosa en Alcazar que reparaba y construia vagones, tolvas, cisternas, etc. Ahora en el solar de la factoria..... : pisos

Saludos.

Si señor que buena placa no sabras a que vehiculo pertenece? Me acuerdo de dicha factoria de Alcazar.

Antoniosantaelena escribió:

Si señor que buena placa no sabras a que vehiculo pertenece? Me acuerdo de dicha factoria de Alcazar.

No, allí se construyeron muchas tolvas, para aridos, balasto, etc..Pero no se si pertenece a una tolva, cisterna..... Seguro que por aquí ( en el foro), hay gente que sabe mucho sobre esa factoria.

Saludos a todos.

¿ Esto es un poste kilometrico ? . Está muy cerca de la estación de mi pueblo : Campo de Criptana.
Saludos a todos.

Con permiso de cesar sapienza.placa 269.857

Mi pequeña aportación a este hilo.
Saludos
Juan

Buenas:
Os pongo otra cosilla que me he encontrado trasteando en mi casa
Un saludo.

¡Ostras!, un teléfono portatil para el personal de línea de Instalaciones Fijas (hoy Mantenimiento de Infraestructura), se enganchaba al cable aéreo de comunicaciones, se giraba la maneta del magneto y ... "¡Kilómetro! ... "

Exacto! pero este no se uso en renfe era de mi abuelo que trabajaba en telegrafos, pero los de renfe eran igualitos
Un saludo.

Que guapo estos telefonos se siguen usando en hispanoamerica concretamente en los ferrocarriles ecuatorianos.

Y en la actualidad también se usan aquí, cada vez menos, pero aun están ahí. Los teléfonos de campaña potátiles siguen siendo evidentemente dotación reglamentaria de todos los vehículos motrices de nuestra RFIG, sean de renfe, adif, o de cualquier otro operador y son revisados por el servicio de telecomunicaciones de adif. También son dotación reglamentaria de los encargados de los trabajos y pilotos de seguridad.

Placa de locomotora renfe 22

Reloj de la estacion de jerez

Enclavamiento de Campolara (Burgos), línea del Santander-Mediterraneo.

Saludos.

migkel escribió:

Hola, una cosa, para los más veteranos, en años, como entendidos en Renfe, en la foto del principio mia, la de la linterna de "NORTE", alguien sabe algo de ella, me refiero si es normal, era un modelo estandar, no se cualquier informacion gracias, Miguel Angel.

Supongo que después de tantos años ya sabrá mucho del farol. Yo siempre pensé que este tipo de faroles eran marquesas de andén. Esto es, faroles de estación; sin embargo, hace poco el museo de delicias ha colgado una foto y dice que se trata de un farol de furgón. Realmente, sí es un farol frecuente y más en la línea del Norte.
Un saludo.

Tramo Burgalés del Santander Meditarraneo Septiembre de 1981, Salas de los Infantes y Cardeñadijo.

Por aquellos años aun brillaban los railes en Cardeñadijo,buenos recuerdos...

Emblema de la CIWL

Reloj de la estación de Robredo-Ahedo (línea León-Bilbao)

Robredo-Ahedo, 11-4-1993

Tengo que preguntar algo que desconozco que me imagino lo que es pero seguro no lo se.El reloj este de robredo ahedo es alucinante,fascinante pues tiene una curiosidad que nunca he llegado a ver.Es esa chimenea tan elegante que soporta por encima nunca lo habia visto en un reloj.Supongo que seria para los humos de las lamparas de petroleo que alvergaban dichos relojes para ser vistos por la noche pues no tendrian luz electrica dentro pero solo es una suposición.Alguien me lo puede aclarar.gracias y saludos.

Mi pequeña aportación a nuestro museo.
Saludos