Desconectado Mensajes: 13045 Ubicación: Madrid Registrado: 11 Jul 2008 00:10
Ya, la verdad que lo tienen a huevo, junto a las lacalle y las ibertren, saldrian unos gasolineros decentes para la epoca del vapor
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Desconectado Mensajes: 13045 Ubicación: Madrid Registrado: 11 Jul 2008 00:10
Alguien sabe si las cisternas USAF de piko del ejercito norteamericano son reales?, es que las he conseguido hoy, son estas, a mi me parece que si son correctas , ¿Hay que modificarlas mucho?Aqui teneis fotos de lo que digo:
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Hola soy nuevo en el foro y no se como poner si alguien tiene Cisternas blancas de Gas, lo mas parecida a las de Saltra, por ejemplo las de Roco 66466. gracias y un saludo
Desconectado Mensajes: 598 Registrado: 30 Oct 2008 18:13
Referente a las cisternas, personalmente le incorporaría los dos calderines que existen en la parte donde no hay barandilla y nada más. Si quieres ser más purista, "adelgazar" las barandillas.
Desconectado Mensajes: 3328 Ubicación: Bilbao Registrado: 09 Ene 2009 19:03
Gracias por las fotos, Disco Cerrado. Sobre todo por la última, por la que parece que los bogies de Piko tampoco desentonarían. Lo que sigue siendo inexplicable es que el verdadero bogie ORE lo hiciese Electrotren en metal hace años y no haya sido capaz de reproducirlo en plástico. Esa manía suya de colarnos siempre el bogie alemán como el ORE español...
Saludos Carrington, que no sabía que las cisternas cambiaran de zapatos tan a menudo
Al parecer, talibán de la explotación ferroviaria a escala. A pesar de eso, me gusta un buen plato de spaghetti. De los de verdad.
Desconectado Mensajes: 13045 Ubicación: Madrid Registrado: 11 Jul 2008 00:10
Una pregunta, el bogie Arbel, lo vende alguna marca americana, es que la cisterna mola mucho con esos bogies la PRR, luego me ha llamado mucho la atencion la que es como la de miniaturas lacalle pero con tres soportes de cuba y el pasamanos por el lateral, mola muchisimo asi, DC, menuda fuente de conocimiento fotográfico y que PEAZO archivo que tienes
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Vale, pero los otros que son iguales que el de SAVESA,menos el de TRANSFESA, no han existido?
El modelo de cisterna de Electrotrén es de transporte de vino, con lo cual solo valen las de transporte de vino, de cabeza me vienen TRANSFESA, SAVESA y una de vinos de San Sebastián.
No existe lo bueno y lo malo; sólo lo divertido y aburrido ¿Que te divierte?
Desconectado Mensajes: 619 Ubicación: Bilbao Registrado: 01 Sep 2008 19:09
Y entonces no siendo para transporte de vino ni de electrotren. Que vagones hay que sean de renfe para el transporte de gasolina o butano, y de que marca?
siento si no pongo bien, lo que relato otro compañero antes. Pero es referente a las cisternas antigüas de electrotren. En un número de Mastren hay un artículo buenísimo para reformar esa cisterna, creo que me lo enviaron escaneado, si no es asi, os puedo decir el número, por que yo no puedo escanear nada. ya lo siento. Busco el número para postearlo, en cuanto lo encuentro.
un abrazo.
Compras:annio(x2),renf (x2),renfe84,MH6,241-2001,ximodelismo,Tatosanz,luisut440(x2), alberto, hardtonic, jorgemariap Compras:suburbanos,rafasanchez y EL LADRÓN DE 276rn Ventas:ANTONIO (x6),PortPirie,GEU18 (x3),Eneas,LILAZGZ,aurelio Ventas:
Buenos días, el número26,33 y 34 de Mastren hay transformaciones sobre cisternas.
Un saludo.
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Desconectado Mensajes: 13045 Ubicación: Madrid Registrado: 11 Jul 2008 00:10
NADPH2 escribió:
Buenas a todos:
También en el número 48 de la revista Mastren viene otra cisterna unificada hecha precisamente utilizando la cisterna de bogies de Electrotren.
Voy a intentar subir una foto a ver si se.
Como mola la cisternita de marras!!!!!, no la habia visto nunca
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