MUSEO FERROVIARIO de FOROTRENES

pacheco escribió:

juan242f2009 escribió:

¡Buenos días! Mi granito de arena: la placa del premio a la fidelidad otorgado a mi abuelo en 1967. Saludos. Juan.

Hola juan242f2009, a parte de esta placa otorgada a tu abuelo, el PREMIO DE FIDELIDAD tambien llevaba incluida una medalla con la inscripción FIDELITAS por un lado y por el otro el nombre del agente al que se le otorgaba dicho premio, ademas en el mismo estuche iba un pequeño escudo de solapa de bronce que llevaba grabado el tren del centenario, tal vez lo conserves. Saludos

¡Hola de nuevo, Pacheco! Gracias por tu aportación pero, al pobre de mi abuelo, le entregaron esta placa, con su estuche, que conservo, así como una insignia para la solapa de la americana de turno, que también tengo y luzco orgulloso desde hace años en una de mis americanas......novios que la querían adquirir.....pues no han faltado, pero....eso no tiene precio......a la próxima subiré su carnet de ferroviario, ya que soy el único nieto, de los 20 que tuvo, que he seguido en el tren y, graciass a todos ellos, conservo el poco patrimonio que me quedó de él.. Un abrazo. Juan.

[pacheco]

Con motivo del XXX ANIVERSARIO DE RENFE (1941-1971), la empresa ferroviaria obsequió a sus empleados con este llavero, donde se parecia una 4000 diesel junto a una Mikado, una pieza de coleccionista sin duda. Saludos

REcuerdo ese llavero señor pacheco mi abuielo lo tuvo tambien.Es una pieza de museo muchas gracias por su aportacion.Saludos

Antiguo letrero de renfe conservado en la estacion de Begijar (JAEN)

[pacheco]

¿ Y que tal unos botones de uniforme RENFE?

Esta carretila fenwick ya es digna de estar en un museo.Se encuentra todavia operativa en la estacion de Alcazar de San Juan como debe de ser para todos los vehiculos historicos vinculados al ferrocarril.

Alguien recuerda haber visto esto en los vagones de mercancias.Si alguien puede explicar su utilizacion.

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Alguien recuerda haber visto esto en los vagones de mercancias.Si alguien puede explicar su utilizacion.

Recuerdo perfectamente estas etiquetas con grandes letras rojas similares a las matriculas de los coches de antes, que indicaban el destino de la mercancias, normalmente las pegaban con cola transparente en los embalajes de los bultos o mercancias que se introducian en el interior de los furgones de paqueteria.
En este caso que nos expone Antoniosantaelena la etiqueta era para las mercancias con destino a MADRID, y asi sucesivamente con otras etiquetas similares donde solo cambiaban las iniciales de las provincias donde se destinaban las mercancias.
Espero haberme explicado + o -.
Saludos.

Placa locomotora de vapor

[pacheco]

nen escribió:

Esa foto de la placa me recuerda a la portada/contraportada del libro de Manuel Sanz. Puede ser?
Nen

Asi es nen, la misma que viste y calza. Portada Edición de 1982. Salu2.

[pacheco]

Un libro digno de estar en este MUSEO, ya me gustaria a mi conseguirlo. Salu2.

[pacheco]

Botijo, Bucaro o pipeta de madera que solia usar el personal de VIAS y OBRAS en los tajos de via para saciar la sed.

Hola:

Faltaría la brizna de hierba para tapar el pitorro.........ja, ja, ja

Un obrero me dijo una vez que no siempre todo era agua...........????

Miquel

DiscoCerrado escribió:

Hola:

Faltaría la brizna de hierba para tapar el pitorro.........ja, ja, ja

Un obrero me dijo una vez que no siempre todo era agua...........????

Miquel

Buenas tardes,
Pues es verdad, se acostumbraba a poner un poquito o un pocazo de Anis, de Rute, Asturiana, Castellana, Chinchón, del Mono, etc etc.... Simplemente para pasar mejor la sed y estar mas fresquita el agua.
Salud y trabajo
Albert

betulo237 escribió:

DiscoCerrado escribió:

Hola:

Faltaría la brizna de hierba para tapar el pitorro.........ja, ja, ja

Un obrero me dijo una vez que no siempre todo era agua...........????

Miquel

Buenas tardes,
Pues es verdad, se acostumbraba a poner un poquito o un pocazo de Anis, de Rute, Asturiana, Castellana, Chinchón, del Mono, etc etc.... Simplemente para pasar mejor la sed y estar mas fresquita el agua.
Salud y trabajo
Albert

Y doy fé; agua fresquita de los manantiales de cerca de la vía, y otros menesteres de los bares de cerca también. Allá por 1980.

[pacheco]

Pisacorbatas.

yo llevaba esos pines en el regimiento de mov y pract de ffcc..que recuerdos..21 años ya..

[pacheco]

llerita73 escribió:

yo llevaba esos pines en el regimiento de mov y pract de ffcc..que recuerdos..21 años ya..

Y a buen seguro que alguna de estas chapas de locomotoras cogidas al uniforme, era de uso obligatorio.

Estas etiquetas eran para las mercancías TIDE, no para los vagones, se hacían vagones de Estación Centro a Estación Centro con la paquetería para el radio de acción de cada estación y allí se hacia el reparto a traves de camiones.
Si no me equivoco había 20 Estaciones Centro en toda España que abarcaban todo el territorio nacional.
Un saludo

Colección de placas de constructores en miniatura, y algunas en detalle
Saludos
Juan