COMPOSICIONES REALES EN H0

+ Composiciones Radiales.
ESTRELLA COSTA BRAVA PORTBOU – MADRID CHAMARTIN – CERBERE.
- 269.294 Taxi. (67).
- WL 7100 RENFE Camas Ducha. Largo Recorrido. Azul Blanco.
- BBL 11600 Literas. Largo Recorrido. Azul Blanco.
- BBL 11600 Literas. Largo Recorrido. Azul Blanco.
- AA 12000 1ª Clase. Estrella.
- AA 12000 1ª Clase. Estrella.
- AA 12000 1ª Clase. Estrella.
- BB 12200 2ª Clase. Estrella.
- D8 8100 Furgón de Paquetería. Rojo.

MADRID – LEVANTE.

TALGO PENDULAR GRANDES LINEAS REFORMADO MADRID CHAMARTIN – ALICANTE TERMINO.
- 269.604 Taxi.
- TG6 Furgón Generador 1 eje. Sándwich.
- TA6 Preferente. Sándwich.
- TC6 Cafetería. Sándwich.
- TB6 Turista. Sándwich.
- TB6 Turista. Sándwich.
- TB6 Turista. Sándwich.
- TB6Z Turista Extremo. Sándwich.
- DDMA 9500 Plataforma Autoexpreso. Gris.
TALGO PENDULAR REGION DE MURCIA MADRID CHAMARTIN – CARTAGENA.
- 354.001 Virgen de Covadonga. Pendular.
- TG6 Furgón Generador 1 eje. Pendular.
- TA6 1ª Clase. Pendular.
- TA6 1ª Clase. Pendular.
- TC6 Cafetería. Pendular.
- TB6 2ª Clase. Pendular.
- TB6 2ª Clase. Pendular.
- TB6 2ª Clase. Pendular.
- TB6Z 2ª Clase Extremo. Pendular.
Saludos desde Madrid.
Alberto Mellado.

+ Composiones Radiales.
MADRID – ANDALUCIA.

AVE 102 TALGO 350 MADRID PUERTA DE ATOCHA – MALAGA MARIA ZAMBRANO.
- Cabeza Tractora. Azul Blanco.
- TGB7Z Turista Extremo. Azul Blanco.
- TB7 Turista. Azul Blanco.
- TB7 Turista. Azul Blanco.
- TB7 Turista. Azul Blanco.
- TB7 Turista. Azul Blanco.
- TB7 Turista. Azul Blanco.
- TC7 Cafetería. Azul Blanco.
- TA7 Preferente. Azul Blanco.
- TA7 Preferente. Azul Blanco.
- TA7 Preferente. Azul Blanco.
- TA7 Preferente. Azul Blanco.
- TA7 Club. Azul Blanco.
- TGA7Z Club. Azul Blanco.
- Cabeza Tractora. Azul Blanco.
AVE 103 SIEMENS VELARO MADRID PUERTA DE ATOCHA – SEVILLA SANTA JUSTA.
- Motor Turista Extremo. Azul Blanco.
- Remolque Turista. Azul Blanco.
- Remolque Cafetería. Azul Blanco.
- Remolque Preferente. Azul Blanco.
- Motor Club Extremo. Azul Blanco.

MADRID – EXTREMADURA.

TALGO PENDULAR EXTREMADURA MADRID CHAMARTIN – BADAJOZ.
- 354.002 Virgen Macarena.
- TB6Z 2ª Clase Extremo. Pendular.
- TB6 2ª Clase. Pendular.
- TB6 2ª Clase. Pendular.
- TB6 2ª Clase. Pendular.
- TC6 Cafetería. Pendular.
- TA6 1ª Clase. Pendular.
- TA6 1ª Clase. Pendular.
- TG6 Furgón Generador 1 eje. Pendular.
Saludos desde Madrid.
Alberto Mellado.

Ultimas Composiciones mías.
COMPOSICIONES DE TRENES TRANSVERSALES H0.

TALGO PENDULAR GRANDES LINEAS MARE NOSTRUM PORTBOU – CARTAGENA – CERBERE.
- 354.006 Virgen de Aranzazu.
- TB6Z Turista Extremo. Sándwich.
- TB6 Turista. Sándwich.
- TB6 Turista. Sándwich.
- TB6 Turista. Sándwich.
- TC6 Cafetería. Sándwich.
- TA6 Preferente. Sándwich.
- TG6 Furgón Generador 1 eje. Sándwich.

COMPOSICIONES DE TRENES OMNIBUS H0.

OMNIBUS ESPELUY – PUENTE GENIL.
- 313.004 Verde Amarillo.
- B 7000 2ª Clase. Cercanías. Verde.
- B 7000 2ª Clase. Cercanías. Verde.
- B 7000 2ª Clase. Cercanías. Verde.
- B 7000 2ª Clase. Cercanías. Verde.

COMPOSICIONES TRENES ESPECIALES H0.

TREN ESPECIAL BARCELONA TERMINO – PUIGCERDA.
- 281.004 Verde Amarillo.
- BB 6200 2ª Clase. Lucky.
- BB 6200 2ª Clase. Lucky.
- BB 6200 2ª Clase. Lucky.
- BB 6200 2ª Clase. Regionales.

COMPOSICIONES TRENES TURISTICOS H0.

TREN DE LA FRESA MADRID ATOCHA – ARANJUEZ.
- 141F Mikado. Negra.
- Furgón Paquetería MZA. Verde.
- Coche 3ª Clase MZA. Rojo Beige.
- Coche 3ª Clase MZA. Marrón.
- Coche 3ª Clase con Linternón MZA. Marrón.
- Coche 3ª Clase con Linternón MZA. Verde.

COMPOSICIONES TRENES POSTALES H0.

TREN POSTAL DEL NOROESTE MADRID PRINCIPE PIO – MONFORTE DE LEMOS.
- 251.001 Azul Amarillo.
- JJPD 2000 Furgón Paquete Exprés. Gris.
- JJPD 2000 Furgón Paquete Exprés. Gris.
- DGCT 3200 Furgón Estafeta de Correos. Amarillo.
- DGCT 2000 Furgón Estafeta de Correos. Amarillo.
- DGCT 2000 Furgón Estafeta de Correos. Amarillo.
- DGCT 2000 Furgón Estafeta de Correos. Amarillo.
- DGCT 2000 Furgón Estafeta de Correos. Amarillo.
TREN POSTAL DEL NORTE IRUN – MADRID PRINCIPE PIO – HENDAYE.
- 269.078 Verde Amarillo.
- DGCT 2000 Furgón Estafeta de Correos. Verde con fileteado Amarillo.
- DGCT 2000 Furgón Estafeta de Correos. Verde.
- DV 300000 Furgón de Paquetería con Departamento de Jefe de Tren. Verde.
- DV 300000 Furgón de Paquetería con Departamento de Jefe de Tren. Gris.
- J 300000 Vagón Cerrado. Marrón.
- J 300000 Vagón Cerrado. Verde.
- J 300000 Vagón Cerrado. Verde.
- J 300000 Vagón Cerrado. Verde con señales de cola.

COMPOSICIONES DE TRENES DE PAQUETERÍA H0.

TREN PAQUEXPRES MADRID ABROÑIGAL – BARCELONA LA SAGRERA.
- 276.109 Taxi.
- D8 8100 Furgón de Paquetería. Rojo.
- D8 8100 Furgón de Paquetería. Rojo.
- DJ2 2000 Furgón de Paquetería Paquexpres. Rojo.
- DJ2 2000 Furgón de Paquetería Paquexpres. Rojo.
- DJ2 2000 Furgón de Paquetería Paquexpres. Rojo.
- DJ2 2000 Furgón de Paquetería Paquexpres. Rojo.
Saludos desde Madrid.
Alberto Mellado.

alfredos:
La mayoría de las composiciones son de otros días. Lo único que cambia es que compré material nuevo y he realizado composiciones nuevas con el nuevo material. Tambien he transformado algunas composiciones antigüas en otras nuevas. De hecho las composiciones que he puesto pertenecen a mi colección particular de H0.
Saludos desde Madrid.
Alberto Mellado.

Si quieres otra del Media Luna...

Dos literas Wasteels azul y blanco.
Un BB 8000 en colores estrella (sin reformar)
BB 5090 verde
Un BB 8000 en colores estrella (sin reformar)
AAR 5077 en colores estrella
Un BB 8000 en colores estrella (sin reformar)
Un JJPD
Una 269 verde

Pillada en Zaragoza el Portillo, allá por 1988. La pena es que no tomé nota de las matrículas de los 8000 y de la 269, pero los dos cincomiles y uno de los dos Wasteels los tengo fotografiados.

Un saludo.

Muchas gracias por tu composición del Media Luna, Ciwl.
Saludos desde Madrid.
Alberto Mellado.

albertotwl6d escribió:

+ Composiciones.
ESPAÑA – FRANCIA.

IBERIA EXPRESO MADRID CHAMARTIN – PARIS AUSTERLITZ.
- 333.083 Verde Amarillo. (33).
- DGCT 2000 Furgón Estafeta de Correos. Verde.
- B8C8X DEV WASTEELS Literas. Verde.
- AA 8000 1ª Clase. Verde.
- AA 8000 1ª Clase. Verde.
- BB 8500 2ª Clase. Verde.
- BB 8500 2ª Clase. Verde.

.....

EXPRESO MEDIA LUNA ALGECIRAS – PARIS AUSTERLITZ.
- 316.013 Verde Amarillo.
- BB 5200 2ª Clase. Verde.
- BB 5200 2ª Clase. Verde.
- AAB 5000 1ª Clase/2ª Clase Verde.
- BBL 8100 Literas. Verde.
- B8C8X DEV WASTEELS Literas. Azul Blanco.
- J 400000 Vagón Cerrado. Marrón.
Saludos desde Madrid.
Alberto Mellado.

Alberto, sabrías decirme aproximadamente el año de esta composición del Media Luna? Supongo que rondará 1.970, no?

Gracias y saludos.

albertotwl6d escribió:

+ Composiciones Radiales.
ESTRELLA COSTA BRAVA PORTBOU – MADRID CHAMARTIN – CERBERE.
- 269.294 Taxi. (67).
- WL 7100 RENFE Camas Ducha. Largo Recorrido. Azul Blanco.
- BBL 11600 Literas. Largo Recorrido. Azul Blanco.
- BBL 11600 Literas. Largo Recorrido. Azul Blanco.
- AA 12000 1ª Clase. Estrella.
- AA 12000 1ª Clase. Estrella.
- AA 12000 1ª Clase. Estrella.
- BB 12200 2ª Clase. Estrella.
- D8 8100 Furgón de Paquetería. Rojo.

MADRID – LEVANTE.

TALGO PENDULAR GRANDES LINEAS REFORMADO MADRID CHAMARTIN – ALICANTE TERMINO.
- 269.604 Taxi.
- TG6 Furgón Generador 1 eje. Sándwich.
- TA6 Preferente. Sándwich.
- TC6 Cafetería. Sándwich.
- TB6 Turista. Sándwich.
- TB6 Turista. Sándwich.
- TB6 Turista. Sándwich.
- TB6Z Turista Extremo. Sándwich.
- DDMA 9500 Plataforma Autoexpreso. Gris.
TALGO PENDULAR REGION DE MURCIA MADRID CHAMARTIN – CARTAGENA.
- 354.001 Virgen de Covadonga. Pendular.
- TG6 Furgón Generador 1 eje. Pendular.
- TA6 1ª Clase. Pendular.
- TA6 1ª Clase. Pendular.
- TC6 Cafetería. Pendular.
- TB6 2ª Clase. Pendular.
- TB6 2ª Clase. Pendular.
- TB6 2ª Clase. Pendular.
- TB6Z 2ª Clase Extremo. Pendular.
Saludos desde Madrid.
Alberto Mellado.

Una cuestion,cuando hablas del Madrid Alicante,pendular G.L.sandwich te refieres al reproducido por electrotren y vendido estas ultimas fiestas en Poly aunque este sea Pendular 4,gracias saludos

Buenas Tardes a Todos.

- JefedeEstación: En 1970, el Expreso Media Luna no circulaba. De hecho fue creado en Septiembre de 1987. La composición que he puesto, ha sido una licencia mía, basándome en el material remolcado que tengo disponible, para reproducir esta composición. Yo creo que la composición que he reproducido es la del Expreso Suplementario de Verano Algeciras - Hendaye - Paris Austerlitz. De todas formas tengo que ir a la Biblioteca de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en la Estación de Madrid Delicias, para comprobar la composición.
- Calaveras269: La composición del Talgo Pendular Grandes Líneas Sandwich Madrid Chamartín - Alicante Termino, es la reproducida por Electrotren y comercializada por Jugueterías Poly recientemente. De hecho compré 4 ramas en la tienda de la Estación de Madrid Chamartín.
Saludos desde Madrid.
Alberto Mellado.

Muchas gracias Alberto,eres una autentica enciclopedia ferroviaria ,es un verdadero lujo contar con tus conocimientos,saludos

Alberto, gracias por tu apunte. Según tengo entendido este servicio existió desde mucho antes, solo que con otros nombres, no es así? Me refiero a Algeciras - Madrid - País Vasco - París.

Adjunto una fotocopia de una composición real, que me pasó el forero aeso, que creo recordar correspondía a algún año de la década de los 70. Por entonces parece que se llamaba Algeciras-Ceuta Expreso.

Saludos a todos.

¡Hola majos! Tengo los ojos que me hacen chirivitas, de repasar el hilo una y otra vez. Y no atino con una duda que tengo.
Ayudadme un poquito, "porfaplease"

En una composición con material Et. Que es del que dispongo. ¡Ah! todo en Ep. III.

¿Estarian bien, en la misma composición, un vagon restaurante y uno restaurante-salón? Estos dos:

¿Y cuantos coches cama solian llevar? De estos:

Un saludo y ¡gracias!

En España no. En Europa se usó la configuración WR-WSP en ocasiones.

Y de los camas ¿cuantos tienes?

Un saludo.

¡Regracias Angel! De los camas tengo tres.

De los furgones. ¿Con uno basta?

Tengo este, aunque el escudo pone que es el del centenario, ¿seguro que es Ep. III?

Otra pregunta. En un catálogo trimestral de Et. Sale una composición del Lusitania (creo, hablo de memoria) con varios CIWL y cincomiles de primera con raya amarilla. ¿Es correcto? Que más se le puede poner? En material remolcado. Ya que tracción se la dejo a una mikado de aletas verdes

Un saludo y ¿regracias?

Inchenchato escribió:

¡Regracias Angel! De los camas tengo tres.

De los furgones. ¿Con uno basta?

furgon-f-de-ciwl-1274.jpg

Tengo este, aunque el escudo pone que es el del centenario, ¿seguro que es Ep. III?

Otra pregunta. En un catálogo trimestral de Et. Sale una composición del Lusitania (creo, hablo de memoria) con varios CIWL y cincomiles de primera con raya amarilla. ¿Es correcto? Que más se le puede poner? En material remolcado. Ya que tracción se la dejo a una mikado de aletas verdes

Un saludo y ¿regracias?

Ese no es el escudo del centenario, aunque si tiene más de cien años

Si este es el furgón que tienes, ya va bien. Normalmente, en España, iba uno, aunque me suena haber visto alguna foto con dos juntos, pero no me preguntes donde. De todos modos, era un caso excepcional.

En cuanto a la composición del Lusitania, tendré que mirarme los boletines, porque no la recuerdo. De todos modos, viniendo en el boletín del Club, créete la mitad... o menos...

Un saludo.

P.S. En casa tengo una guia de horarios de la CIWL de 1955, ya miraré el tema del Lusitania y del Surex y te cuento.

¡Gracias Angel! Estaba en un error. Estoy viendo el boletín nº 43 de otoño de 2009, en las páginas centrales.
La composición que muestran es:

-141 f
- Furgón CIWL
- Coche camas CIWL
- Coche camas CIWL
- Salon restaurante
- 5000 de 1ª (creo)

Al ser Ep. III ¿No estaria mejor un 5000 con raya amarilla?

Disculpad por no poner las denominaciones correctas de cada coche, ando un poco perdido en ello.

Un saludo.

Pues no era la de 1955, sino la del horario de verano de 1950.

Aquí está el Lusitania:

Lusitania Expreso. Horario de Verano. 1950

Como la guia solo habla de los servicios CIWL, sólo aparece un coche camas de tipo S4 haciendo el servicio Lisboa - Madrid los Lunes, Miércoles y Viernes y el inverso los Martes, Jueves y Sábados. Los restaurantes solo circulaban entre Madrid y Navalmoral, en España y entre Lisboa y Torre das Vargens en Portugal.

Y aquí el Surex:

Sud-Express. Horario de Verano. 1950.

Este tiene un poco más de sustancia, aunque pasa lo mismo que con el Lusitania, solo aparece el material CIWL.

Los coches en Francia son los siguientes:

1 Pullman 1ª Clase entre París e Irún.
1 Pullman 2ª Clase entre París e Irún.
1 Restaurante entre París y Dax.

Y en España, los siguientes:

Coches 1 y 2. Tipo S3. Irún Madrid (MXJVSD saliendo de Irún).
Coches 4 y 5. Tipo S4. Irún Lisboa (MJS saliendo de Irún).
Coche nº 6. Tipo S3. Bilbao Madrid (XVD saliendo de Bilbao).
WR Medina del Campo - Madrid (LXJVSD saliendo desde Medina del Campo).
WR Medina del Campo - Lisboa (XVD saliendo desde Medina del Campo).

Y los inversos:

Coches 4 y 5. Tipo S4. Lisboa Hendaya (LXV saliendo de Lisboa).
Coches 1 y 2. Tipo S3. Madrid Hendaya (LMXJVS saliendo de Madrid).
WR Lisboa - Medina del Campo (LXV saliendo de Lisboa).
WR Madrid - Medina del Campo (LMXJVS saliendo de Madrid).

Y en Francia:

1 Pullman 1ª Clase entre Hendaya y París.
1 Pullman 2ª Clase entre Hendaya y París.
1 Restaurante entre Dax y París.

Espero que sea de utilidad...

Un saludo.

¡Jo Angel! de 1950 no es de 1955 ¡Cuanto sufrimiento!

¡¡REGRACIAS!!

Un saludo.

Inchenchato escribió:

¡Gracias Angel! Estaba en un error. Estoy viendo el boletín nº 43 de otoño de 2009, en las páginas centrales.
La composición que muestran es:

-141 f
- Furgón CIWL
- Coche camas CIWL
- Coche camas CIWL
- Salon restaurante
- 5000 de 1ª (creo)

Al ser Ep. III ¿No estaria mejor un 5000 con raya amarilla?

Disculpad por no poner las denominaciones correctas de cada coche, ando un poco perdido en ello.

Un saludo.

Bueno, es una composición que se aproxima bastante a la realidad para un Surex. Y si le pones la 242 tanque de Ibertrén también cuela. De hecho, hay una foto por ahí con una composición similar en Ciudad Rodrigo, pero con coches S4, no con LX.

En cuanto al 5000, mejor con rayas amarillas, ya que el que han puesto lleva número UIC, por lo que no corresponde.

Y las denominaciones son correctas, excepto la del restaurante, que es restaurante a secas. Para que te ubiques.

F = Furgón. (También es un tipo de coche camas, de los destinados al Night Ferry, entre París, Bruselas y Londres).
WL = Coche Camas (después entra el tipo, si es una de las variedades de los S, LX, LJ, UH, P, YF, T2...)
WR = Coche Restaurante.
WS = Coche Salón (Pre-Pullman y sin cocina).
WSP = Coche Salón Pullman (Aquí también hay tipos. Se denominan Parlour Car en Inglaterra y en Europa tenías los Flèche d'Or, Étoile du Nord y Côte d'Azur)
WSPc = Coche Salón Pullman con cocina. (Mismos tipos que los anteriores, pero los ingleses se denominan Kitchen Car. Para acabar de liarla, los ingleses también tenían un tercer tipo que era el Brake Car, cuyo extremo era la garita del guarda, pero el resto del coche era de tipo Parlour).

Y el bicho raro, Los Pullman ibéricos de madera (el de AZAFT), que era similar al Côte d'Azur, más corto y con una ventanilla menos.

Los tipos de coche camas... Mejor lo dejamos para otro día, que hay mucho que escribir

Un saludo.

P.S. Ah, y el 4067 ese, mejor desguazalo... Que es más falso que un billete de tres euros.

¡Hola Angel! Entonces el 4067
¿De donde lo han sacado los de Electrotrén?
¿No existio en otra decoración?
¿Hubo algo parecido?

Un Saludo