FERROVIARIOS

[pacheco]

Indiscutible ambiente de ferrocarril tradicional el que se vivia en la estación del NORTE madrileña a mediados de los 80, mi mayor homenaje a todos aquellos FERROVIARIOS que vivieron esta magnifica época prestando servicios en esta GRAN clásica. Saludos.

[pacheco]

Familiares del JEFE de ESTACIÓN y trabajadores de la estación de BAZA. Año 1900.

[pacheco]

Tren mixto destino a VILANOVA DE CASTELLÓ, esperando la salida en la estación de VALENCIA-JESUS. En cabeza la HUNSLET nº 3 tipo 2-2-0T. Año 1942.

¡Vaya pedazo de foto! Muchas gracias pacheco,

Impagable la imagen,

Saludos

Pd. Conocí esta estación con material eléctrico.

[pacheco]

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Buenas tardes:
Pacheco a Teodoro Cruz Blaisa lo conocí e hice amistad con el en Loja por los años 70 primero con las 1300 y luego con maquinaria de vía, creo que cedido.
Muy buen elemento.
Un saludo

[pacheco]

FER478 escribió:

Buenas tardes:
Pacheco a Teodoro Cruz Blaisa lo conocí e hice amistad con el en Loja por los años 70 primero con las 1300 y luego con maquinaria de vía, creo que cedido.
Muy buen elemento.
Un saludo

Hola FER478, Teodoro Cruz se jubiló a mediados de los 90 en GRANADA, iba de maquinista con los 592 y no se si al final de su carrera como maquinista de los TRD 594 (tengo que preguntarselo), pues practicamente lo veo a diario y ha sido quien gentilmente me ha facilitado la foto anterior.
En esta ocasión expongo una foto realizada en la estación de LOJA en los años 70, tal vez conozcas a algunos de estos FERROVIARIOS que aparecen junto al FERROBUS 591/551.
Saludos

Pacheco esta foto es de finales de los 70. El que viste de oscuro es un maquinista de mi promoción (la 34ª) creo que se llama Morillas y nos licenciamos en el 78 y aquí parece que ya está licenciado, y los otros dos no me suenan y el Factor Circulación se ve difuso y no lo acabo de reconocer, si fuera de cerca seguro que lo reconocería.
Respecto a Teodoro Cruz cuando lo veas le das un fuerte abrazo de mi parte (Eduardo, el niño de la cantina de Loja).
Un saludo

[pacheco]

FER478 escribió:

Respecto a Teodoro Cruz cuando lo veas le das un fuerte abrazo de mi parte (Eduardo, el niño de la cantina de Loja).
Un saludo

O.K FER478 eso está hecho. Un saludo.

[pacheco]

El VISITADOR y su inseparable martillo, otra imagen desaparecida que conviene recordar. Saludos.

Pacheco, la foto que pones en el hilo de ferroviarios, de Manuel fernandez Montalban, con un ferrobus en Loja, 591.551-7, es el mismo ferrobus una vez transformado el que realizo el ultimo servicio a Sanlucar de Bda. el dia 31-12-1984, te pongo una foto y mira la númeración, no se ve muy bien pero es el mismo. Un saludo. Luque.

[pacheco]

Que curioso amigo Luque, no habia caido en este detalle, efectivamente se trata del mismo FERROBUS, el 591-551-7 que fué construido por CAF-MMC en 1970 y pertenecia al deposito de SEVILLA S.JUSTA.
Corresponde a uno de los 36 ejemplares FER-FRC reformados por RENFE a partir de 1981. Muchas gracias por el apunte.
Saludos.

[pacheco]

Recordando en antiguo oficio de GUARDAGUJAS, en esta ocasión manejando una mesa de enclavamiento mecanico de la estación de VENTA DE BAÑOS. Año 1973.

[pacheco]

Otra imagen de similares caracteristicas a la anterior, dos GUARDAGUJAS realizando itinerarios en un puesto de concentración de palancas. En esta ocasión desconozco el lugar y la autoria de la mencionada imagen.

[pacheco]

Esta es una de esas fotografias que la fortuna hace que en alguna ocasión aparezcan en los lugares más insospechados, tal vez en algun viejo baúl ya olvidado por el tiempo, o en esas fotos que se han ido heredando de generación en generación y que sin darles la merecida importancia, cuando llegan a nuestras manos nos hacen reflexionar sobre el pasado más reciente y en esa forma de vida de antaño.
En esta magnifica instantanea podemos ver a un grupo de FERROVIAROS y familiares bien engalanados con aquellos trajes de época, tal vez los que usaban para una fiesta o acontecimiento familiar, posando para el fotografo junto a un coche de Primera Clase de la Compañia de ANDALUCES, el AB 304.
Los datos que me han llegado de esta fotografia digna sin duda alguna de un completo estudio, son el lugar, la estación de MORON DE LA FRONTERA (Sevilla) y la fecha el 27 de Enero de 1907.
Ahora 105 años después aqui la tenemos para el disfrute de los interesados en investigar este pasado ferroviario: material, uniformes, etc.
Saludos

Este coche es un mixto de primera y segunda clase de la serie AB-301 a 305. Desconozco su constructor y el año de su construcción, así como su procedencia. Supongo, por la centena de su matrícula, que se trata de de uno de los coches adquiridos para dar servicio a alguna de las líneas creadas por Andaluces después de su creación.

En Andaluces era normal mantener los coches diferenciados por series dependiendo a la línea a la que daban servicio. De esta manera tenemos coches del mismo tipo, constructor y año en distintas series.

[pacheco]

Fantito escribió:

Este coche es un mixto de primera y segunda clase de la serie AB-301 a 305. Desconozco su constructor y el año de su construcción, así como su procedencia. Supongo, por la centena de su matrícula, que se trata de de uno de los coches adquiridos para dar servicio a alguna de las líneas creadas por Andaluces después de su creación.

En Andaluces era normal mantener los coches diferenciados por series dependiendo a la línea a la que daban servicio. De esta manera tenemos coches del mismo tipo, constructor y año en distintas series.

Muchas gracias Alfred por la información, muy curioso este coche mixto.

[pacheco]

Personal de talleres en el proceso de reparación de una locomotora de vapor. Sin datos de fecha y autor.

[pacheco]

En los 80 aun se podian ver curiosas imagenes como esta, donde se puede apreciar la descarga de cajas de pescado desde el Furgon de un FIAT 593.

Corría el 26 de Mayo de 1989, celebrándose en Zaragoza el XXVII congreso de FEAAF, cuando subimos a Canfranc con la "Escatrón", un pitufo de Transfesa (por aquello del sponsor) y tres luckies. Repostamos en Ayerbe y, al poco de salir, Paco González se arremanga y se pone a engrasar la máquina... En marcha!!!

¿Maquinista o equilibrista? XXVII Congreso FEAAF. 26 de Mayo de 1989.

Con un par!!!

Un saludo.