Homenaje serie 250

Si te refieres al modelo 250 incluyendo subseries, sí. Si te refieres a la subserie 0, solo llevó, que se conozca, dos decos . Y coincido con tu opinión al respecto del revuelo, que es un instinto básico del aficionado muy interiorizado parece ser... Por cierto, fabulosa instantánea, qué preciosidad de decoración para la 250... Saludos.

GM333 escribió:

Sin duda una gran noticia que merece celebrarse con unos buenos vídeos:







Saludos

ya reportajes en cabina sobre esas locomotoras ??????

Sin duda yo me quedo con la decración estrella y la amarilla y azul en esta locomotora, un saludo.

250 022 en Valencia termino

Enhorabuena a la gente de Mora y a todos los que nos ha encantado esta gran locomotora, aunque mal entendida y mal parida respecto a las transmisiones.
La 5029 y la 24 tenían las cabinas algo mejoradas respecto al resto.
¿Cúal preservar? La mejor opción la que tenga las transmisiones en mejor estado, la 5007 por lo pronto no.

333007 escribió:

Enhorabuena a la gente de Mora y a todos los que nos ha encantado esta gran locomotora, aunque mal entendida y mal parida respecto a las transmisiones.
La 5029 y la 24 tenían las cabinas algo mejoradas respecto al resto.
¿Cúal preservar? La mejor opción la que tenga las transmisiones en mejor estado, la 5007 por lo pronto no.

¡Hola a todos!: ayer estuve en Fuente de San Luis, de paso, y pude ver las seis supervivientes tal y como estaban hace un año exactamente. Me alegro enormemente de la preservación de la 250-029 y aquí van unas cuantas fotos más....de tiempos mejores para esta serie.....Un saludo. Juan.

juan242f2009 escribió:

¡Hola a todos!: ayer estuve en Fuente de San Luis, de paso, y pude ver las seis supervivientes tal y como estaban hace un año exactamente. Me alegro enormemente de la preservación de la 250-029 y aquí van unas cuantas fotos más....de tiempos mejores para esta serie.....Un saludo. Juan.

Buenísimas fotos, juan242f2009

Me ha llamado la atención la del año 1993 en F. de San Luis. No sabía que por aquellas fechas todavía se pintasen las 250 en su decoración original.

Por otra parte, supongo que si se conservan esas seis supervivientes, se podrá echar mano de numerosas piezas para mantener en buen estado una de ellas, o mejor dos .

Saludos

Hola GM333,

En aquellos años un grupo de 250 pasaron "R" en la antigua MTM de Sant Andreu Comtal y como no volvieron a lucir impecables su decoración original.

Saludos.

Hola Didac438, pues sólo me queda alabar el buen gusto que tenían en S. Andreu.

S2

Así es compañeros....recuerdo que también por esas fechas pintaron la primera de la serie y creo que la tengo en una diapo....procuraré escanearla lo mejor posible y la subiré....Un saludo. Juan.

[quote="juan242f2009"]Así es compañeros....recuerdo que también por esas fechas pintaron la primera de la serie y creo que la tengo en una diapo....procuraré escanearla lo mejor posible y la subiré....Un saludo. Juan.[/quot

¡No tenía una, sino dos!........ahí van......jejeje

LAs 250 por la línea de Manresa. (El Salero ya no es lo mismo)


Saludos

Juan en esta foto que has puesto de la 250-020, se ve un cartel ó cartera apoyado con una pegatina i love Canfranc y parece diferentes pegatinas de locomotoras ¿la foto es tuya? en caso afirmativo ¿era tuyo?
saludos, por lo demas las fotos estupendas

250-008 con el salero Manresa Flix pasando por Sant Vicenç a principios del 2010...

http://www.flickr.com/photos/enric436/7 ... hotostream


saludos

juan242f2009 escribió:

333007 escribió:

Enhorabuena a la gente de Mora y a todos los que nos ha encantado esta gran locomotora, aunque mal entendida y mal parida respecto a las transmisiones.
La 5029 y la 24 tenían las cabinas algo mejoradas respecto al resto.
¿Cúal preservar? La mejor opción la que tenga las transmisiones en mejor estado, la 5007 por lo pronto no.

¡Hola a todos!: ayer estuve en Fuente de San Luis, de paso, y pude ver las seis supervivientes tal y como estaban hace un año exactamente. Me alegro enormemente de la preservación de la 250-029 y aquí van unas cuantas fotos más....de tiempos mejores para esta serie.....Un saludo. Juan.

¿que es lo que transportaba y de que vagones se componia ?:
250-012 y el ''súper peligroso'' 65.301. El Puig, 12,40h. 18-02-1995..jpg

tengo entendido, que hubo algunas 250 pertenecientes a Transporte Combinado, con los colores originales y que incluyeron la pegatina de dicha U.N. con los colores originales. ¿Alguien sabe cuales eran y hasta que año siguieron circularon con esos colores? Creo que paso algo parecido con la 019 del operador de Cargas.

Si alguien puede poner fotos, se lo agradeceria

La 250-605 estrella lució el logo de T.C. hasta el fin de sus dias. Precisamente el martes me hice con la vitrains con la misma matricula y el correspondiente logo. Ahora toca montarla y cambiar pantos . Esta en concreto tenia las rejillas de ventilación laterales de alguna 250.0 en estado original azul y amarillo.

¿que es lo que transportaba y de que vagones se componia ?:
250-012 y el ''súper peligroso'' 65.301. El Puig, 12,40h. 18-02-1995..jpg[/quote]

y el super peligroso que es lo que llevaba y de que vagones se componia?

Varias fotos del estado actual de las 6 máquinas s-250 apartadas en Valencia F.S.L.

Despues de las tomas exteriores, subo varias fotos tanto exterior como el interior y de la sala de máquinas de la 250-009:

Saludos!.