FF.CC. Bobadilla - Granada

[pacheco]

Tras una breve parada en LOJA-S.FRANCISCO el MD 13943 ALMERIA-SEVILLA, parte en dirección a ANTEQUERA su próxima parada oficial en el recorrido.

Señor pacheco he de felicitarlé porque siempre está usted al pie del cañon.Preciosa fotografia del 599 en Loja.
Creo que en esta localidad hay un hotel a pie de via o me equivoco.

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Creo que en esta localidad hay un hotel a pie de via o me equivoco.

Antoniosantaelena, es probable que te refieras al que existe en el mismo apeadero de RIO FRIO y que ahora no recuerdo su nombre, en LOJA no me suena que exista alguno próximo a la via, de todas formas lo investigaré. Saludos.

Maikel87, buena pillada del 446/447 (no se distingue bien) por la estación de Bobadilla, es cosa rara...jejeje ¿No tienes más fotos?
Un saludo

Buenas tardes:
Que yo sepa ni en Loja ni en San Francisco existe un hotel, a no ser que haya sido construido hace poco tiempo, pues yo llevo unos años sin ir.
Un saludo

[pacheco]

FER478 escribió:

Buenas tardes:
Que yo sepa ni en Loja ni en San Francisco existe un hotel, a no ser que haya sido construido hace poco tiempo, pues yo llevo unos años sin ir.
Un saludo

Lo cierto FER478 es que ha habido muchos cambios en estos últimos 5 años, se ha edificado bastante en el lado montaña entre las estaciones de S. FRANCISCO y LOJA, más o menos hasta la altura del bar la Esperanza. Por ello habrá que preguntar a los lugareños no vaya a ser que hayan implantado uno de estos hoteles y no nos hayamos enterado.
Salu2.

Le preguntaré a mi hermana cuando hable con ella, vive allí.
Un saludo

Efectivamente señor Pacheco justo en el apeadero de rio frio se encuentra el Hotel Almazara un lugar de descanso de ensueño y buena vista del ferrocarril os lo recomiendo ahora que es carillo es de 4 estrellas.

Buenas a todos , comento mirad en Loja no hay ningun hotel próximo ha la estación de San Francisco , lo que si es cierto que lo que comenta el compañero que en Rio Frio si existe un hotel a pie de apeadero.
Contestando al Señor Pacheco se trata de una 446 que realiza el servicio Bobadilla-Cordoba adjunto alguna foto

http://i46.tinypic.com/24zkjn8.jpg

coche T-2 QUEMADO a la espera de desguace en la fila de la destrucción
http://i50.tinypic.com/zx4i8.jpg

saludos

[pacheco]

Fotos actuales de la estación de ATARFE-STA. FE y L.A.V en proceso de construcción. Julio 2012.

Buenas tardes: Con respecto al hotel próximo a la vía en Loja, estuve hablando con mi hermana que vive allí y sale a caminar con frecuencia por esa zona y me dijo que desde San Francisco hasta La Esperanza no existe ningun hotel, pudiera ser como dice otro compañero en Riofrio.
Un saludo

[pacheco]

Presentación de SEÑAL DE MARCHE EL TREN en la estación de ATARFE-SANTA FE. Julio 2012

[pacheco]

Vista de la localidad de LOJA desde la estación de Ferrocarril. Fotos de hoy mismo.

Buenas tardes:
Pacheco no me dejes con la miel en los labios, supongo que habrás hecho bastantes más, las espero.
Saludos

[pacheco]

FER478 escribió:

Buenas tardes:
Pacheco no me dejes con la miel en los labios, supongo que habrás hecho bastantes más, las espero.
Saludos

Aqui algunas más FER 478. Saludos

En la segunda puerta empezando nací y me crié, era la cantina, y por la parte exterior donde está el árbol, teniamos un patio. Muy gratos recuerdos de todos aquellos alrededores.
Gracias Pacheco.
Un saludo

[pacheco]

Me alegro FER478 que estas fotos te traigan buenos recuerdos, la estación de LOJA y todo su conjunto, señales, cambios, etc, guardan ese sabor entrañable del ferrocarril de antaño, ese que tanto me gusta, por aqui parece que no pasan los años y el tiempo esta detenido, no me quiero ni imaginar lo que seria esta estación en los años dorados del VAPOR, con la aguada a pleno rendimiento.

Y su reserva de vapor frente a la estación al otro lado de las vías, con carboneras, placa giratoria, cocherón y cuarto de agentes de tracción.
En los años 60 había un Jefe estación, factores de circulación por turno, mozos de agujas, lampareros, visitadores, jefes de tren, guardafrenos, peones y factores en GV y PV, limpiadoras, escopeteros.
Más el personal de tracción de la reserva.
Creo que había alrededor de 100 agentes.
Un saludo

alguien seria tan amable de decirme quienes o que eran los escopeteros?parece obvio pero..

Los escopeteros eran los guardas jurados, eran ferroviarios y pertenecían a la plantilla de personal de Renfe.
Entonces se les decía así.
Un saludo