ALCOS FOREVER

Buenas:
El sabado 18 estuve en el Tren dels llacs y estube hablando con el personal de ARMF; estuvimos hablando sobre la 1603 entre otras cosas. Me dijeron que le habian cambiado alrededor de 5 Kilometros de cable que con eso y una buena puesta a punto tiene para aguantar otros 50 años Bueno, el caso es que me llevaron a los talleres y disfrute como un niño chico Os pongo fotos, que las disfruteis(si quereis fotos de algun vehículo en concreto me lo pedis sin problema)
Un saludo y sobre todo muchisimas gracias al personal de ARMF por su grandisima amabilidad.

[pacheco]

AlexLBA escribió:

Buenas:
El sabado 18 estuve en el Tren dels llacs y estube hablando con el personal de ARMF; estuvimos hablando sobre la 1603 entre otras cosas. Me dijeron que le habian cambiado alrededor de 5 Kilometros de cable que con eso y una buena puesta a punto tiene para aguantar otros 50 años Bueno, el caso es que me llevaron a los talleres y disfrute como un niño chico Os pongo fotos, que las disfruteis(si quereis fotos de algun vehículo en concreto me lo pedis sin problema)
Un saludo y sobre todo muchisimas gracias al personal de ARMF por su grandisima amabilidad.

Muchas gracias por las fotos AlexLBA. Buen trabajo. Saludos

Pacheco el quinto elemento,jejejejejeje. de la Alco 1300,es una pena que ho haya videos de la 1300 en Almeria se que lo he dicho antes pero lo digo por si hay alguien que tenga videos en Almeria,saludos Para Pacheco y Pistolero.INDALTRENSA.

[pacheco]

indaltrensa escribió:

Pacheco el quinto elemento,jejejejejeje. de la Alco 1300,es una pena que ho haya videos de la 1300 en Almeria se que lo he dicho antes pero lo digo por si hay alguien que tenga videos en Almeria,saludos Para Pacheco y Pistolero.INDALTRENSA.

Gracias de nuevo compañero indaltrensa por este video filmado en la estación de LINARES-BAEZA, lástima que no exista mucha documentación videográfica sobre la presencia de las 1300 en ALMERIA, creo que tengo algunas fotos de ellas tomadas en la misma estación de ALMERIA, si las localizo las presento en el hilo. Un cordial saludo y gracias de nuevo por tus magnificas aportaciones sobre nuestras locomotoras preferidas, sin duda para nosotros las mejores.

DE nada,me gusta escribir de la ALCO 1300, son mi debilidad, aunque hay muy buenas maquinas en este pais.saludos INDALTRENSA

[pacheco]

20 largos años han pasado desde que fué tomada esta foto en la estación de ALMERIA. En 1992 aun se podria disfrutar del bello espectaculo de ver a nuestras añoradas 1300 por estas latitudes, a pesar de que ya habian sido relevadas en el arrastre de los trenes de mineral de hierro hasta el puerto por las "japonesas" de la serie 269/289.
Las 319/2 y 300 comenzaban su meteórica carrera en el arrastre de todo tipo de composiciones en Andalucia Oriental, sustituyendo incluso a los "camellos" en los servicios regionales de la época.
En esta formidable fotografia que quiero dedicar al compañero y amigo indaltrensa, vemos en primer termino el Talgo III ALMERIA-MADRID remolcado por la 319-308 sustituyendo a las veteranas 352 hasta MOREDA y a su lado la veterana 1350 (313-050.7) última de esta formidable serie en ser construida por la casa ALCO en 1965 y adscrita al deposito de tracción diesel de GRANADA hasta su baja definitiva en RENFE.
Espero que os guste. Saludos.

indaltrensa escribió:

Pacheco el quinto elemento,jejejejejeje. de la Alco 1300,es una pena que ho haya videos de la 1300 en Almeria se que lo he dicho antes pero lo digo por si hay alguien que tenga videos en Almeria,saludos Para Pacheco y Pistolero.INDALTRENSA.

Muchisimas gracias:Amigo: Indaltrensa, por tus siempre maravillosos reportajes de las 1300.
Saludos.

Pacheco VAYA FOTO MAS PRECIOSA,gracias por la foto.De los depositos que se ven a la derecha no queda nada,ahora hay un monton de edificios que enriquecieron a Campsa tras la venta de los terrenos. la Alco 1300 al lado de la 319,no deja de ser una preciosidad, auque la amrilla es mas "moderna"para mi es una joya.
Pistolero gracias a ti.saludos a los dos INDALTRENSA

pacheco escribió:

313-025 GUINOVART & OSHSA. Estación de GRANOLLERS. 2009

Esta tambien es una foto, guapisima,me gustaría ver algun dia alguna por Córdoba.
Gracias: Pacheco por tu aportación.
Saludos.

[pacheco]

pistolero escribió:

pacheco escribió:

313-025 GUINOVART & OSHSA. Estación de GRANOLLERS. 2009

Esta tambien es una foto, guapisima,me gustaría ver algun dia alguna por Córdoba.
Gracias: Pacheco por tu aportación.
Saludos.

Cierto pistolero, a esta locomotora le sienta bien cualquier decoración que le pongas, ahora tenemos la oportunidad de poder fotografiarlas en diferentes versiones, segun a la empresa que pertenezcan.
En cuanto a lo de verlas por Cordoba no es descartable, dado la cantidad de lugares de nuestra geografia donde suelen operar estas locomotoras en la actualidad.
Un cordial saludo.

[pacheco]

313-012 (1312) con tren colector destino ALMERIA. Estación de LINARES-BAEZA. Años 80.

Pacheco cada vez me dejas con la boca abierta con tus fotos y sobre todo con las Alco 1300 de Almeria Gracias por la foto,saludos INDALTRENSA

[pacheco]

indaltrensa escribió:

Pacheco cada vez me dejas con la boca abierta con tus fotos y sobre todo con las Alco 1300 de Almeria Gracias por la foto,saludos INDALTRENSA

Gracias indaltrensa me alegro de que te gusten, en la medida de lo posible tratare siempre de mantenerlas en el recuerdo, se lo tienen bien merecido.
Un cordial saludo.

PACHECO y sus espectaculares fotografías. La de la 319.3 y la 1350 es espectacular, pero esta última de la 1.300 con el colector es sencillamente deliciosa; digna de ser reproducida en HO. Me parece un sueño que un tren así haya circulado alguna vez por vías españolas... Tempus fugit.

Saludos

[pacheco]

GM333 escribió:

PACHECO y sus espectaculares fotografías. La de la 319.3 y la 1350 es espectacular, pero esta última de la 1.300 con el colector es sencillamente deliciosa; digna de ser reproducida en HO. Me parece un sueño que un tren así haya circulado alguna vez por vías españolas... Tempus fugit.

Saludos

Asi es GM333 circularon y durante muchos años, ahora gracias al testimonio gráfico existente podemos rememorar aquellos maravillosos años que esperemos nunca caigan en el olvido.
Saludos.

[pacheco]

Aqui tenemos a la autentica y genuina MARILYN. Saludos.

[pacheco]

Situación actual de la 1615 en Delicias.

[pacheco]

Frontal de la 1601.

pacheco escribió:

Estas fueron las primeras locomotoras de rodaje 1-4-1 que circularon por España, pertenecientes a un lote de 55 locomotoras(4501 a 4555) encargadas por la Compañia del NORTE a la casa ALCO. Construidas en 1917 (2001-2014) y 1918 (2015-2052)
RENFE las integró en la serie 141-2001 a 2052.

Por si a alguien le interesa, el lugar de la fotografía es la estación de Villalba de Guadarrama, cabecera lado Irún/Segovia. Diría que por los años 20

Saludos

Otra fotografia de la Alco 1300 de Azvi cazada gracias al hilo de avistamientos. Que alegria poder disfrutar del sonido de estas pequeñas pero grandes locomotoras.
Video del tren.
Saludos.