Serie 252

paubanell93 escribió:

una pregunta, si va a montpeller, que hacen con los coches arco en portbou?

Eso mismo me estaba peguntando yo

Se quedan en Portbou hasta el dia siguiente cuando van en el Mare Nostrum hasta Alicante. O se van en el Costa Brava para rotar los coches de refuerzo usados en el Mare Nostrum.

iberjesus escribió:

paubanell93 escribió:

una pregunta, si va a montpeller, que hacen con los coches arco en portbou?

Eso mismo me estaba peguntando yo

Pienso que la jugada tiene toda esta lógica

Este es un tren de recorrido internacional bastante largo, pero que todo y así su mayor parte de recorrido es nacional, la lógica dice que como para reforzar es mas fácil añadir coches convencionales que Talgo, lo que implicaría entrar en talleres, es así como lo hacen.
Lógicamente las peticiones de billetes con recorrido "Nacional", el sistema informático las deriva exclusivamente a los coches Arcos y las de recorrido internacional a los Talgo que además y si se llegan a llenar los Arco también admite el pasaje nacional.

La jugada de regreso es la misma, el talgo retorna con todo el pasaje procedente de Francia acopla al ARCO en Portbou y este recoge al pasaje nacional de retorno.

Saludos

¿Se puede cruzar de los coches arco al talgo por dentro o los accesos están cerrados?
Lo digo por si algun pasajero del Arco desea ir a la cafeteria del talgo.

CARLOS123456 escribió:

¿Se puede cruzar de los coches arco al talgo por dentro o los accesos están cerrados?
Lo digo por si algun pasajero del Arco desea ir a la cafeteria del talgo.

Por un coche extremo de Talgo no hay paso autorizado a pasajeros.

Saludos

Entonces...¿ van sin cafeteria?
Si que hay paso entre coches extremos de talgos, aunque eso de estar auturizados ya no se, aunque si que lo usé en el talgo de Zamora.

Buenos días, las ramas Arco que van de refuerzo están compuestas por un Preferente, un Turista/Cafetería y un Turista. Lo que desconozco es si se presta servicio en dicho coche Cafetería.
Saludos

http://youtu.be/dFyHvOFuAMo
Con el Elipsos Tren Hotel Francisco de Goya.

252.064 pasando por Sant Vicenç con 6 coches Arco más la rama tALGO 6B10...


http://www.flickr.com/photos/enric436/7 ... hotostream

http://youtu.be/tQgd8JOlwfM
Una 252 de ancho UIC con un talgo trenhotel mientras atras otra 252 de ancho nacional maniobra para estacionarse y descansar hasta el dia siguiente.

No es del todo correcto, los usuarios de la Región de Murcia, Con origen o destino Murcia, Cartagena, y Lorca, como los de la provincia de Alicante, es decir Orihuela y Elche se les venden exclusivamente billetes para el Talgo aunque tengan como destino Valencia o Barcelona.

252 en colores Altaria con un talgo V
http://youtu.be/oYtgN548I7Q

252 con un Elipsos Trenhotel:
http://youtu.be/M3warZv8Pjc

252 con talgo VI:
http://youtu.be/vzdoP_r7Sn8

252 con un Estrella "Arco-Diurno":
http://youtu.be/S_BK6MXU5F8

La 252-022 en Fuencarral, en junio de 1999

Pasando este mediodia por Sant Vicenç con un leve retraso el ArcoTalgo Marenostrum con la 252-061...

http://www.flickr.com/photos/enric436/7 ... hotostream


saludos

Hola:

Os pongo un video de una 252 tirando al TH Francisco de Goya por Ramon y Cajal.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QbUa4sZGe9s&feature=plcp[/youtube]

Foto del 2007

252 en Zumarraga

La 252-070GL con el ArcoTalgo Marenostrum pasando hace poco rato por Segur de Calafell hacia Cartagena....


http://www.flickr.com/photos/enric436/7 ... hotostream

252 sin identificar con el Talgo Marenostrum hace ya unos meses pasando por el puente sobre el rio Foix pasado Cubelles...


http://www.flickr.com/photos/enric436/8 ... hotostream

252 doble pasando por Vilanova con la rama de TALGO 6B13 destino Murcia...


http://www.flickr.com/photos/enric436/8 ... hotostream

3 locomotoras 252 en una foto de hace tres años en la zona de Sant Andreu Comptal...al principio de las obras en La Sagrera...



http://www.flickr.com/photos/enric436/4 ... hotostream