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ALCOS FOREVER

Moderador: pacheco


Nota 25 Sep 2012 20:46

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Voy a intentar subir la primera de ellas...
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Foto Herrero 010.jpg
Me tocó la "labor" de apartarlas en Monforte de Lemos cuando las dieron de baja...

Nota 25 Sep 2012 20:50

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Despues de apartadas, un grupo de compañeros estuvimos poniendolas en marcha cada cierto tiempo "por si acaso"..... (soñadores)
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Foto Herrero 011.jpg
La 1806...la maquina que tuvo mi padre de "titular" cuando cada pareja tenía su maquina....

Nota 25 Sep 2012 20:52

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HERRERO escribió:
hola a todos. Soy nuevo en este Foro y si "meto la pata" sin querer os rogaría me lo dijeseis.
He tenido el enorme placer de conducir las Alco gallegas durante muchos años, de las cuales me han quedado un montón de bonitos recuerdos y anécdotas, así como alguna foto. El "problema" de las fotos que tengo es que en casi todas salgo yo. Estas maquinas las "estrenó" mi padre en Orense y en ellas me crecieron a mi los dientes.. En definitiva, y cuando me sea posible os subiré alguna foto...
Un saludo.



Bienvenido al FORO HERRERO. Todas las fotos que nos puedas proporcionar sobre las ALCOS gallegas seran bien recibidas, Durante los años 80 al 84, tuve el enorme placer de viajar en aquellos Omnibus remolcados por estas miticas locomotoras a traves de toda la geografia gallega, incluso conoci a algunos maquistas que las conducian del deposito de ORENSE en el año 1984.
Excelentes estas primeras fotos enviadas HERRERO, esperamos ver algunas más. Muchas gracias por la aportación. Saludos.

Nota 25 Sep 2012 20:54

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Señal de entrada de Betanzos-Infesta...una fria mañana despues de salir de Monforte a la una de la madrugada con el Colectores de La Coruña. Que turnos aquellos de toda la noche....
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Foto Herrero 029.jpg
Foto Herrero 029.jpg (35.52 KiB) Visto 2254 veces

Nota 25 Sep 2012 20:56

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pacheco escribió:
HERRERO escribió:
hola a todos. Soy nuevo en este Foro y si "meto la pata" sin querer os rogaría me lo dijeseis.
He tenido el enorme placer de conducir las Alco gallegas durante muchos años, de las cuales me han quedado un montón de bonitos recuerdos y anécdotas, así como alguna foto. El "problema" de las fotos que tengo es que en casi todas salgo yo. Estas maquinas las "estrenó" mi padre en Orense y en ellas me crecieron a mi los dientes.. En definitiva, y cuando me sea posible os subiré alguna foto...
Un saludo.



Bienvenido al FORO HERRERO. Todas las fotos que nos puedas proporcionar sobre las ALCOS gallegas seran bien recibidas, Durante los años 80 al 84, tuve el enorme placer de viajar en aquellos Omnibus remolcados por estas miticas locomotoras a traves de toda la geografia gallega, incluso conoci a algunos maquistas que las conducian del deposito de ORENSE en el año 1984.
Excelentes estas primeras fotos enviadas HERRERO, esperamos ver algunas más. Muchas gracias por la aportación. Saludos.

Gracias Pacheco.
Por hoy no puedo subir mas fotos...me reclaman para cenar pero seguiré en ello.. Un fuerte abrazo.

Nota 25 Sep 2012 20:58

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pacheco escribió:
HERRERO escribió:
hola a todos. Soy nuevo en este Foro y si "meto la pata" sin querer os rogaría me lo dijeseis.
He tenido el enorme placer de conducir las Alco gallegas durante muchos años, de las cuales me han quedado un montón de bonitos recuerdos y anécdotas, así como alguna foto. El "problema" de las fotos que tengo es que en casi todas salgo yo. Estas maquinas las "estrenó" mi padre en Orense y en ellas me crecieron a mi los dientes.. En definitiva, y cuando me sea posible os subiré alguna foto...
Un saludo.



Bienvenido al FORO HERRERO. Todas las fotos que nos puedas proporcionar sobre las ALCOS gallegas seran bien recibidas, Durante los años 80 al 84, tuve el enorme placer de viajar en aquellos Omnibus remolcados por estas miticas locomotoras a traves de toda la geografia gallega, incluso conoci a algunos maquistas que las conducian del deposito de ORENSE en el año 1984.
Excelentes estas primeras fotos enviadas HERRERO, esperamos ver algunas más. Muchas gracias por la aportación. Saludos.

Yo estuve del 83 al 90 en esas locomotoras y haciendo esos Omnibus....seguro que hemos coincidido. Que pena no tener en esa epoca los magnificos smartphone que hay hoy en día.....que se le va ha hacer....

Nota 25 Sep 2012 21:53

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HERRERO escribió:
pacheco escribió:
HERRERO escribió:
hola a todos. Soy nuevo en este Foro y si "meto la pata" sin querer os rogaría me lo dijeseis.
He tenido el enorme placer de conducir las Alco gallegas durante muchos años, de las cuales me han quedado un montón de bonitos recuerdos y anécdotas, así como alguna foto. El "problema" de las fotos que tengo es que en casi todas salgo yo. Estas maquinas las "estrenó" mi padre en Orense y en ellas me crecieron a mi los dientes.. En definitiva, y cuando me sea posible os subiré alguna foto...
Un saludo.



Bienvenido al FORO HERRERO. Todas las fotos que nos puedas proporcionar sobre las ALCOS gallegas seran bien recibidas, Durante los años 80 al 84, tuve el enorme placer de viajar en aquellos Omnibus remolcados por estas miticas locomotoras a traves de toda la geografia gallega, incluso conoci a algunos maquistas que las conducian del deposito de ORENSE en el año 1984.
Excelentes estas primeras fotos enviadas HERRERO, esperamos ver algunas más. Muchas gracias por la aportación. Saludos.

Yo estuve del 83 al 90 en esas locomotoras y haciendo esos Omnibus....seguro que hemos coincidido. Que pena no tener en esa epoca los magnificos smartphone que hay hoy en día.....que se le va ha hacer....


Muchas gracias: HERRERO, por tu comentario y aportación, yo las recuerdo tambien las 1800 en el trayecto SANTIAGO-VILLAGARCIA- VIGO.
Saludos.

Nota 25 Sep 2012 22:31

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De nuevo os expongo la foto de la 1602 en SEVILLA PA. una vez restituido de la forma más fiel posible su colorido original gracias a la excelente labor restauradora de nuestro compañero betulo237.
Saludos.
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7038.jpg
1602 SEVILLA PLAZA DE ARMAS 24-10-1981.
Autor: J.A Torregrosa
7038.jpg (302.48 KiB) Visto 2199 veces

Nota 25 Sep 2012 22:45

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HERRERO escribió:
Yo estuve del 83 al 90 en esas locomotoras y haciendo esos Omnibus....seguro que hemos coincidido. Que pena no tener en esa epoca los magnificos smartphone que hay hoy en día.....que se le va ha hacer....



Es muy posible HERRERO, yo en el año 1984 y principios de 1985 estuve realizando mi periodo militar en el Destacamento Militar de Ferrocarriles de la Estación de Orense, a menudo iba al Deposito a llevar los gráficos de Guardias para el personal militar en Prácticas y ahi conoci a bastantes maquinistas.
Perteneciamos a la 12ª Unidad de Ferrocarriles de LEON, integrada en el I BATALLON que estaba en VALLADOLID.
Recuerdo aquellos años como la mejor etapa que he vivido dentro de mi afición por los trenes, cuando existian Expresos, Omnibus, y gran cantidad de mercancias, y sus locomotoras titulares eran entre otras las 1800, 2100, 354, 251, 277 269, tambien Ferrobuses TER y camellos 593 que yo recuerde.
Como bien dices quien hubiese tenido por aquellos años un buen smartphone, yo tenia una Werlisa-Matt con carrete de 24 y era muy feliz :D :D :D
Saludos compañero.

Nota 26 Sep 2012 12:58

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pacheco escribió:
2136 en el TCR de VILLAVERDE. Año 2012


Villaverde todavía alberga bellos ejemplares, como ese DD-10.400 que se adivina detrás de la no menos emblemática y original 321. ¿Nadie tiene una lona de sobra para proteger esas piezas de las inclemencias meteorológicas?

Saludos

Nota 26 Sep 2012 13:06

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HERRERO escribió:
hola a todos. Soy nuevo en este Foro y si "meto la pata" sin querer os rogaría me lo dijeseis.
He tenido el enorme placer de conducir las Alco gallegas durante muchos años, de las cuales me han quedado un montón de bonitos recuerdos y anécdotas, así como alguna foto. El "problema" de las fotos que tengo es que en casi todas salgo yo. Estas maquinas las "estrenó" mi padre en Orense y en ellas me crecieron a mi los dientes.. En definitiva, y cuando me sea posible os subiré alguna foto...
Un saludo.


Tus aportaciones serán muy apreciadas en este foro. No sólo por las fotografías, sino por aspectos que puedas aclarar en todo lo relacionado con esta gran serie de locomotoras, como por ejemplo la verosimilitud de los sonidos de las reproducciones a escala que se han hecho de esta locomotora, pues no todos hemos sido tan afortunados en la época en que estas bellezas circulaban en su precioso verde y amarillo:



Saludos

Nota 26 Sep 2012 20:11

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pacheco escribió:
HERRERO escribió:
Yo estuve del 83 al 90 en esas locomotoras y haciendo esos Omnibus....seguro que hemos coincidido. Que pena no tener en esa epoca los magnificos smartphone que hay hoy en día.....que se le va ha hacer....



Es muy posible HERRERO, yo en el año 1984 y principios de 1985 estuve realizando mi periodo militar en el Destacamento Militar de Ferrocarriles de la Estación de Orense, a menudo iba al Deposito a llevar los gráficos de Guardias para el personal militar en Prácticas y ahi conoci a bastantes maquinistas.
Perteneciamos a la 12ª Unidad de Ferrocarriles de LEON, integrada en el I BATALLON que estaba en VALLADOLID.
Recuerdo aquellos años como la mejor etapa que he vivido dentro de mi afición por los trenes, cuando existian Expresos, Omnibus, y gran cantidad de mercancias, y sus locomotoras titulares eran entre otras las 1800, 2100, 354, 251, 277 269, tambien Ferrobuses TER y camellos 593 que yo recuerde.
Como bien dices quien hubiese tenido por aquellos años un buen smartphone, yo tenia una Werlisa-Matt con carrete de 24 y era muy feliz :D :D :D
Saludos compañero.

En esos años estaba yo en el Cuartel de Orense!!!!!!! Soy de la 43 Promoción de Tracción, llegué a Orense en Septiembre del 83 y nos licenciamos en Septiembre del 86!!!!!!!Te enviaré una foto de la Promoción en ese Cuartel..... jajajaj. Nos conocemos seguro....

Nota 26 Sep 2012 20:14

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GM333 escribió:
HERRERO escribió:
hola a todos. Soy nuevo en este Foro y si "meto la pata" sin querer os rogaría me lo dijeseis.
He tenido el enorme placer de conducir las Alco gallegas durante muchos años, de las cuales me han quedado un montón de bonitos recuerdos y anécdotas, así como alguna foto. El "problema" de las fotos que tengo es que en casi todas salgo yo. Estas maquinas las "estrenó" mi padre en Orense y en ellas me crecieron a mi los dientes.. En definitiva, y cuando me sea posible os subiré alguna foto...
Un saludo.


Tus aportaciones serán muy apreciadas en este foro. No sólo por las fotografías, sino por aspectos que puedas aclarar en todo lo relacionado con esta gran serie de locomotoras, como por ejemplo la verosimilitud de los sonidos de las reproducciones a escala que se han hecho de esta locomotora, pues no todos hemos sido tan afortunados en la época en que estas bellezas circulaban en su precioso verde y amarillo:



Saludos

Solo puedo decirte que suenan de vicio. Tambien te digo que en las locomotoras 1800 de Orense no todas las bocinas sonaban igual.... es mas alguna locomotora la conociamos a distancia porque su bocina sonaba distinto...

Nota 26 Sep 2012 20:47

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HERRERO escribió:
En esos años estaba yo en el Cuartel de Orense!!!!!!! Soy de la 43 Promoción de Tracción, llegué a Orense en Septiembre del 83 y nos licenciamos en Septiembre del 86!!!!!!!Te enviaré una foto de la Promoción en ese Cuartel..... jajajaj. Nos conocemos seguro....



Menuda sorpresa HERRERO, conocí a muchos prácticos de la 43 Promoción de TRACCION y MOVIMIENTO, por aquellos años estaba el Teniente Moreno Cuevas de Jefe de Destacamento en ORENSE junto al Brigada Basadre, yo estaba en la oficina con todos los papeleos, hacia los gráficos de Guardias de los practicos en el cuartel y los tenia que llevar en mano para que me los firmara el responsable de RENFE del deposito y el de Circulación.
Estuve en el mencionado destino desde Febrero del 84 hasta Marzo del 85 aproximadamente, con toda seguridad te conozco, pero ahora realmente no caigo, si veo una foto tuya de aquellos años, seguro que te recuerdo, coincidi con la 41, la 42, la 43 y creo que con la 44.
Menudos recuerdos de las ALCO y las inglesas de la serie 7700 por esas bellas tierras gallegas.
Un cordial saludo antiguo compañero.

Nota 26 Sep 2012 20:58

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HERRERO escribió:
Solo puedo decirte que suenan de vicio. Tambien te digo que en las locomotoras 1800 de Orense no todas las bocinas sonaban igual.... es mas alguna locomotora la conociamos a distancia porque su bocina sonaba distinto...


Ok, me alegra saber que el ruido del motor ha sido bien reproducido. Sospechaba que, al igual que en otras series de locomotoras, no todas las bocinas sonaban idénticas, ¿puede ser que alguna 1.800 tuviese la bocina igual que esta 2.100?



Muy agradecido por tu información.

Saludos

Nota 27 Sep 2012 20:29

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GM333 escribió:
HERRERO escribió:
Solo puedo decirte que suenan de vicio. Tambien te digo que en las locomotoras 1800 de Orense no todas las bocinas sonaban igual.... es mas alguna locomotora la conociamos a distancia porque su bocina sonaba distinto...


Ok, me alegra saber que el ruido del motor ha sido bien reproducido. Sospechaba que, al igual que en otras series de locomotoras, no todas las bocinas sonaban idénticas, ¿puede ser que alguna 1.800 tuviese la bocina igual que esta 2.100?



Muy agradecido por tu información.

Saludos

en Orense no habia ninguna 1800 que "sonase" a 2100. La bocina de la 2100, aparte de ser de una sola trompeta, esa unica trompeta era "diferente". Era mas "lenta" de accionamiento. Date cuenta que pulsabas un botón que excitaba una electrvalvula situada en la sala de maquinas, daba paso de aire y llegaba a la trompeta del techo. En la 1800 accionabas una cadena en el pupitre que lo que hacia era abrir un paso de airee directamente a las bocinas. De ahí la "lentitud" de la 2100 en sus bocinazos..

Nota 27 Sep 2012 20:35

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pacheco escribió:
HERRERO escribió:
En esos años estaba yo en el Cuartel de Orense!!!!!!! Soy de la 43 Promoción de Tracción, llegué a Orense en Septiembre del 83 y nos licenciamos en Septiembre del 86!!!!!!!Te enviaré una foto de la Promoción en ese Cuartel..... jajajaj. Nos conocemos seguro....



Menuda sorpresa HERRERO, conocí a muchos prácticos de la 43 Promoción de TRACCION y MOVIMIENTO, por aquellos años estaba el Teniente Moreno Cuevas de Jefe de Destacamento en ORENSE junto al Brigada Basadre, yo estaba en la oficina con todos los papeleos, hacia los gráficos de Guardias de los practicos en el cuartel y los tenia que llevar en mano para que me los firmara el responsable de RENFE del deposito y el de Circulación.
Estuve en el mencionado destino desde Febrero del 84 hasta Marzo del 85 aproximadamente, con toda seguridad te conozco, pero ahora realmente no caigo, si veo una foto tuya de aquellos años, seguro que te recuerdo, coincidi con la 41, la 42, la 43 y creo que con la 44.
Menudos recuerdos de las ALCO y las inglesas de la serie 7700 por esas bellas tierras gallegas.
Un cordial saludo antiguo compañero.

Con esta foto "mato" dos pajaros de un tiro. En ella se aprecia la cadena de la bocina de la 1800....y por otro lado ayudo a PACHECO a que me recuerde. Aquí ya estaba licenciado, pero para que me reconozca PACHECO sirve la foto. Compañero PACHECO hay un detalle que quizás te haga recordarme.... en esa época a mi me llamaban "Culebras". Es el segundo apellido de mi padre y como el habia sido maquinista en Orense, sus compañeros en ese deposito me "colocaron" su apellido para dirigirse a mi. Te refresca esto la memoria?
Un fuerte abrazo.
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Foto Herrero - 1990 001.jpg

Nota 27 Sep 2012 20:35

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pacheco escribió:
HERRERO escribió:
En esos años estaba yo en el Cuartel de Orense!!!!!!! Soy de la 43 Promoción de Tracción, llegué a Orense en Septiembre del 83 y nos licenciamos en Septiembre del 86!!!!!!!Te enviaré una foto de la Promoción en ese Cuartel..... jajajaj. Nos conocemos seguro....



Menuda sorpresa HERRERO, conocí a muchos prácticos de la 43 Promoción de TRACCION y MOVIMIENTO, por aquellos años estaba el Teniente Moreno Cuevas de Jefe de Destacamento en ORENSE junto al Brigada Basadre, yo estaba en la oficina con todos los papeleos, hacia los gráficos de Guardias de los practicos en el cuartel y los tenia que llevar en mano para que me los firmara el responsable de RENFE del deposito y el de Circulación.
Estuve en el mencionado destino desde Febrero del 84 hasta Marzo del 85 aproximadamente, con toda seguridad te conozco, pero ahora realmente no caigo, si veo una foto tuya de aquellos años, seguro que te recuerdo, coincidi con la 41, la 42, la 43 y creo que con la 44.
Menudos recuerdos de las ALCO y las inglesas de la serie 7700 por esas bellas tierras gallegas.
Un cordial saludo antiguo compañero.

Con esta foto "mato" dos pajaros de un tiro. En ella se aprecia la cadena de la bocina de la 1800....y por otro lado ayudo a PACHECO a que me recuerde. Aquí ya estaba licenciado, pero para que me reconozca PACHECO sirve la foto. Compañero PACHECO hay un detalle que quizás te haga recordarme.... en esa época a mi me llamaban "Culebras". Es el segundo apellido de mi padre y como el habia sido maquinista en Orense, sus compañeros en ese deposito me "colocaron" su apellido para dirigirse a mi. Te refresca esto la memoria?
Un fuerte abrazo.
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Nota 27 Sep 2012 20:40

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Otra foto para los Alcofilos......
Apartado de toda la serie en Monforte de Lemos. Se metieron todas las locomotoras 1800 en las vias de la rotonda del Deposito de Monforte..... que dias mas tristes....
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Foto Herrero 019.jpg
Con la ayuda de un tractor de maniobras, en la placa de Monforte de Lemos, apartando la 1807 cuando dieron toda la serie de baja.

Nota 27 Sep 2012 20:45

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En esos años estaba yo en el Cuartel de Orense!!!!!!! Soy de la 43 Promoción de Tracción, llegué a Orense en Septiembre del 83 y nos licenciamos en Septiembre del 86!!!!!!!Te enviaré una foto de la Promoción en ese Cuartel..... jajajaj. Nos conocemos seguro....



Menuda sorpresa HERRERO, conocí a muchos prácticos de la 43 Promoción de TRACCION y MOVIMIENTO, por aquellos años estaba el Teniente Moreno Cuevas de Jefe de Destacamento en ORENSE junto al Brigada Basadre, yo estaba en la oficina con todos los papeleos, hacia los gráficos de Guardias de los practicos en el cuartel y los tenia que llevar en mano para que me los firmara el responsable de RENFE del deposito y el de Circulación.
Estuve en el mencionado destino desde Febrero del 84 hasta Marzo del 85 aproximadamente, con toda seguridad te conozco, pero ahora realmente no caigo, si veo una foto tuya de aquellos años, seguro que te recuerdo, coincidi con la 41, la 42, la 43 y creo que con la 44.
Menudos recuerdos de las ALCO y las inglesas de la serie 7700 por esas bellas tierras gallegas.
Un cordial saludo antiguo compañero.

Con esta foto "mato" dos pajaros de un tiro. En ella se aprecia la cadena de la bocina de la 1800....y por otro lado ayudo a PACHECO a que me recuerde. Aquí ya estaba licenciado, pero para que me reconozca PACHECO sirve la foto. Compañero PACHECO hay un detalle que quizás te haga recordarme.... en esa época a mi me llamaban "Culebras". Es el segundo apellido de mi padre y como el habia sido maquinista en Orense, sus compañeros en ese deposito me "colocaron" su apellido para dirigirse a mi. Te refresca esto la memoria?
Un fuerte abrazo.



Ahora si que te recuerdo, vaya sorpresa. Claro que coincidimos al ver tu foto me has refrescado la memoria, ya me diras si te acuerdas de mi, aqui te envio una foto de las que me hice por aquellos años en la estación de ORENSE junto a la 7706.
Me has hecho retroceder en el tiempo 28 años.
Un fuerte abrazo compañero me has dado una gran alegria al reconocerte.
Adjuntos
7061.jpg
ORENSE 1984.

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