Serie 354 "Talgas"

Ojala le hicieran lo mismo que a la Covadonga

Saludos

No costaba nada ponerle un toldo por encima, por si algún día se decide recuperarla. Es una joya de la historia más reciente de nuestro ferrocarril que merece un lugar en cualquiera de los museos de España.

Saludos

¿A quien pertenece la loco a Talgo ó a Renfe?

Segun el libro dedicado a estas locomotoras, todas las talgas han pertenecido siempre a Renfe, contrariamente a lo que mucha gente cree.

GM333 escribió:

No costaba nada ponerle un toldo por encima, por si algún día se decide recuperarla. Es una joya de la historia más reciente de nuestro ferrocarril que merece un lugar en cualquiera de los museos de España.

Saludos

Ponerle un toldo sería muchísimo peor, creeme.

Gracias todos los que apoyamos la 354 las fotos son una verdadera lastima me saltan las lagrimas es una pena que algo tan valioso se pierda de la nada deberiamos hacer una plataforma 352-353-354 en este foro como homenje a ellas que se lo merecen

[pacheco]

mhuler escribió:

Gracias todos los que apoyamos la 354 las fotos son una verdadera lastima me saltan las lagrimas es una pena que algo tan valioso se pierda de la nada deberiamos hacer una plataforma 352-353-354 en este foro como homenje a ellas que se lo merecen

Asi es mhuler todo mi apoyo en este sentido, aqui os dejo mi foto homenaje a la 354-004 "Virgen de Guadalupe". Saludos.

Pocoyo escribió:

GM333 escribió:

No costaba nada ponerle un toldo por encima, por si algún día se decide recuperarla. Es una joya de la historia más reciente de nuestro ferrocarril que merece un lugar en cualquiera de los museos de España.

Saludos

Ponerle un toldo sería muchísimo peor, creeme.

¿porque?

logg escribió:

Pocoyo escribió:

GM333 escribió:

No costaba nada ponerle un toldo por encima, por si algún día se decide recuperarla. Es una joya de la historia más reciente de nuestro ferrocarril que merece un lugar en cualquiera de los museos de España.

Saludos

Ponerle un toldo sería muchísimo peor, creeme.

¿porque?

Es como un reclamo para los graffiteros para hacer una comparación seria como meter algo insignificante que un ladron no robaria y meterlo en una caja fuerte lo cual al ladron si que llamara la atención

Buena estampa de las locomotoras 353 y 354 lastima que ya no esten entre nosotros.

podria ser verdad eso de la lona.

Aunque a los grafiteros no se que es lo que les llama la atencion, ya que igual grafitean trenes nuevos, viejos, de mercancias, de viajeros, etc.

Reactivo el hilo, a parte de para no dejarlo morir en las catacumbas de Forotrenes, para intentar rescatar parte de la vieja gloria en las que esta serie de 8 locomotoras únicas en sus características técnicas y mecánicas incurrieron en su pasado.
Hace unos dias que algunos colegas hemos sabido de la existencia de una placa donada a Talgo por la sevillana Hermandad de la Macarena y que se colocó en el interior de la cabina 2 de la locomotora Virgen de la Macarena que cayó en acto de servicio en el accidente de Linarejos-Pedroso junto a la Virgen de la Encarnación.

Por casualidad alguien sabe algo de esto para concretar un poco o tiene fotos de la susodicha placa???

Muchas gracias...

Estimado amigo, la placa de la que habla, iba colocada en cada una de todas las locomotoras Talgo, series 352,353 y 354, no se si las series modernas tambien la llevan, como la Virgen del Rocio, serie 355.
Saludos cordiales.

GM26T escribió:

Estimado amigo, la placa de la que habla, iba colocada en cada una de todas las locomotoras Talgo, series 352,353 y 354, no se si las series modernas tambien la llevan, como la Virgen del Rocio, serie 355.
Saludos cordiales.

Ya te vale....Hago referencia a una placa en concreto que se colocó en la 354.002 por parte de la Hermandad de la Macarena en la locomotora y no a las placas de carácter general que todos conocemos....

JoseM354 escribió:

GM26T escribió:

Estimado amigo, la placa de la que habla, iba colocada en cada una de todas las locomotoras Talgo, series 352,353 y 354, no se si las series modernas tambien la llevan, como la Virgen del Rocio, serie 355.
Saludos cordiales.

Ya te vale....Hago referencia a una placa en concreto que se colocó en la 354.002 por parte de la Hermandad de la Macarena en la locomotora y no a las placas de carácter general que todos conocemos....

La serie 354 no llevaba placa de fabricante como sus hermanas, vista exteriormente con los datos del numero de serie y año, en su lugar, en la parte exterior estaba serigrafiado el nombre del fabricante y dentro del compartimento del motor llevaban una pequeña placa con el numero de serie y año.
En cuanto a la placa por la que pregunta JM354, se trata de un ejemplar unico, fabricado en bronce, que se situo en la parte superior de la cabina nº 2 entre los conductos de aireacion exterior.
En la misma se hacia referencia al honor que representaba para la hermandad de la Macarena que dicha locomotora paseara su nombre por las vias de España.

Cuando se realizo la reforma de las cabinas y la instalacion del aire acondicionado sobre el año 1996, la placa desapareció.

A ver si algun forero veterano tuviera alguna foto de esa placa.

Saludos.

¿Alguien sabe si las 354 han llegado a llevar composiciones Talgo III en alguna ocasión?

Saludos

[pacheco]

alicia91 escribió:

¿Alguien sabe si las 354 han llegado a llevar composiciones Talgo III en alguna ocasión?

Saludos

Si lo hicieron pero de forma NO OFICIAL, solo para traslado de material. Saludos

Gracias por la información, muy buena foto, Pacheco, es que me pareció ver en internet o alguna revista, una talga 353 o 354 en colores azul-crema arrastrando un Talgo III.

Saludos

up

alicia91 escribió:

Gracias por la información, muy buena foto, Pacheco, es que me pareció ver en internet o alguna revista, una talga 353 o 354 en colores azul-crema arrastrando un Talgo III.

Saludos

353-003, fue la primera locomotora que se pintó en librea "pendular" antes de la llegada de las 354.