ALCOS FOREVER

[pacheco]

Bueno amigos AlexLBA e indaltrensa la imagen que me comentais pertenece al expreso BARCELONA-GRANADA partiendo de la estación de BAZA en Diciembre de 1984, tal vez el último dia de servicio de este tren antes de la clausura de la linea.
No tengo permiso del autor para exponerla por ello no la puedo situar en este hilo, pues ya sabeis como está este tema. Lo lamento. Un cordial saludo para ambos.

Gracias Pacheco por la aclaración,que se le va ha hacer saludos INDALTRENSA

No pasa nada señor pacheco , pero vaya pedazo de foto............... sn palabras , dejala mucho tiempo en tu avatar

Buenas tardes,
Pacheco, me desorientas con estos cambios tan continuados de tu avatar y lo bueno del caso es que no se cual de todos ellos es el mejor. Felicidades por el hilo y por los "avatares".
Salud y trabajo
Albert

Por favor, ¿alguien podría poner una foto del interior de la cabina auxiliar de las 1800 o 1600? Nunca he visto ninguna.

[pacheco]

betulo237 escribió:

Buenas tardes,
Pacheco, me desorientas con estos cambios tan continuados de tu avatar y lo bueno del caso es que no se cual de todos ellos es el mejor. Felicidades por el hilo y por los "avatares".
Salud y trabajo
Albert

Me alegro de que sean de tu agrado albert, lo que pasa es que soy "culillo de mal asiento" me canso pronto de ellos y decido cambiarlos, este espero me dure mucho más, por lo menos hasta final de año
Saludos.

Hola, buenas noches.
Pacheco, por las fechas que dices puede que uno de los que vayan en cabeza asomado por la ventanilla fuera yo.
¿Habría alguna manera de saberlo? Ver la foto ampliada me sacaría de dudas.
Gracias.
Saludicos.
José Manuel.

[pacheco]

frospel escribió:

Hola, buenas noches.
Pacheco, por las fechas que dices puede que uno de los que vayan en cabeza asomado por la ventanilla fuera yo.
¿Habría alguna manera de saberlo? Ver la foto ampliada me sacaría de dudas.
Gracias.
Saludicos.
José Manuel.

frospel ampliando la foto en su tamaño normal, no se divisa ningun maquinista asomado a la ventanilla, lo siento. Un saludo.

Una imagen del sabado, donde se puede ver una 1300 de Ferrovial junto a varias Retales con decoracion original azul-amarillo.

http://www.flickr.com/photos/traxtracci ... otostream/

Saludos!

La 321 Adif ya ha sido firmada por algun hijo de la gran....

[pacheco]

Fotos actuales de la 1603 extraidas de la página de ARMF.

[pacheco]

pacheco escribió:

Fotos actuales de la 1603 extraidas de la página de ARMF.

Hola, buenas tardes.
Gracias Pacheco, era la ilusión que tenía por si andaba yo por ahí. Recuerdo que la última vez que hice ese tren me daban la "orden de marche el tren" por escrito o con faroles de aceite ya que habían pasado por la línea recogiendo las linternas eléctricas.
En cuanto a la 1600 que están restaurando,
¡¡¡¡Ya sólo les queda empapelar la locomotora!!!!
Los paneles que han de colocar son de cartón-piedra, esas locomotoras (las ALCo) las forraban con cartón-piedra para reducir el peso en vez de usar chapa, que por aquella época era bastante gruesa y mucho mas pesada, vease el "morro" o cómo están hechas las locomotoras de aquella época (7700, 7800, 7600).
Saludicos.
José Manuel.

Simplemente impresionante la buena restauración de la 1600 por parte de ARMF.

La 318 ya va cogiendo forma.

Los laterales no se de que los pondran, pero el frontal puedo asegurar que carton no es.

La vi desmontada hace un par de años en la jornada de puertas abiertas de esos talleres.

Hola

Los frontales son de chapa de acero, como los originales y los laterales de chapas de poliuretano reforzado con fibra de vidro tal como nos llegó.

Saludos

Para cuando tendremos una 1300 asi ? existe algun plan para ello ?

Maikel87 escribió:

Para cuando tendremos una 1300 asi ? existe algun plan para ello ?

Eso!!! eso!!!! para cuando??

ESO ESO para cuando una Alco 1300,ya hay varias 2100,la futura 318 (en restauración) y para cuando completamos el plantel de las Alco con una 1300.saludos INDALTRENSA

Haber si una privada cuando se canse de una de ellas la cede para su restauración , lo impresionante que seria verla 20 años despues por las rampas de las lineas almerienses y granainas....