FF.CC. Bobadilla - Granada

pacheco escribió:

avant104 escribió:

Hola a todos compañeros. Alguien tiene fotos del Corto de Loja? Es un tren del cual tengo un enorme interes, y ademas recorria esta ruta (evidentemente).

¿De que años te interesarian estas fotos? El último material que realizó este servicio estuvo servido por automotores 596.

Cualquiera, de la q tengais si es q hay. Si hay varias fotos (ya sean de la misma epoca o no), ¿no seria molestia subirlas? Gracias en tal caso Pacheco

[pacheco]

avant104 escribió:

pacheco escribió:

avant104 escribió:

Hola a todos compañeros. Alguien tiene fotos del Corto de Loja? Es un tren del cual tengo un enorme interes, y ademas recorria esta ruta (evidentemente).

¿De que años te interesarian estas fotos? El último material que realizó este servicio estuvo servido por automotores 596.

Cualquiera, de la q tengais si es q hay. Si hay varias fotos (ya sean de la misma epoca o no), ¿no seria molestia subirlas? Gracias en tal caso Pacheco

Hola avant104 aqui te dejo una foto de los últimos servicios del CORTO DE LOJA servido por automotores de la serie 596, este tren con fuerte arraigo local dejo de circular en el año 1999, aun queda mucha añoranza por parte de los habitantes de los múltiples pueblos a los que servia, hoy su cuota es absorvida con gran éxito por servicios de autobuses.
Saludos-

pacheco escribió:

Maikel87 escribió:

Muchisimas gracias por las fotografias , en la segunda foto , se aprecia la antigua sala de espera a nivel mas bajo que el anden , me gustaria conocer si algueindel foro lo sabe a partir de que año dejo de prestar servicio esta instalación , y paso a prestar servicio el apeadero nuevo , saludos

Bueno Maikel87 en concreto no recuerdo cuando quedó este tramo fuera de uso, calculo que por el año 2004. En el 2003 pude fotografiar a la 1602 de Vias y Construcciones con un tren de balasto en el nuevo tramo LOJA-TOCON y aún no estaba en servicio, por lo que los trenes circulaban por el antiguo trazado actualmente desmantelado.
Saludos

Vaya tela como esta la MARYLIN de guapa, pedazo de foto: Pacheco.
¿Por donde anda esta belleza?
Saludos y gracias por tu aportación.

[pacheco]

pistolero escribió:

pacheco escribió:

Maikel87 escribió:

Muchisimas gracias por las fotografias , en la segunda foto , se aprecia la antigua sala de espera a nivel mas bajo que el anden , me gustaria conocer si algueindel foro lo sabe a partir de que año dejo de prestar servicio esta instalación , y paso a prestar servicio el apeadero nuevo , saludos

Bueno Maikel87 en concreto no recuerdo cuando quedó este tramo fuera de uso, calculo que por el año 2004. En el 2003 pude fotografiar a la 1602 de Vias y Construcciones con un tren de balasto en el nuevo tramo LOJA-TOCON y aún no estaba en servicio, por lo que los trenes circulaban por el antiguo trazado actualmente desmantelado.
Saludos

Vaya tela como esta la MARYLIN de guapa, pedazo de foto: Pacheco.
¿Por donde anda esta belleza?
Saludos y gracias por tu aportación.

Creo que aun sigue en activo pistolero, en algun punto de nuestra geografia ferrocarrilera deberá de andar. Saludos.

[pacheco]

Jefe de Circulación presentando la señal de paso a un MD 599 con destino ALMERIA. Estación de TOCON-MONTEFRIO. Octubre 2012

Pacheco muchas gracias por la foto. Ojala volviera el Corto...

Señor pacheco los servicios posteriores del material 596 en la linea , que servicios realizaban ?

[pacheco]

Maikel87 escribió:

Señor pacheco los servicios posteriores del material 596 en la linea , que servicios realizaban ?

Maikel87 los servicios prestados con material 596 en la linea BOBADILLA-GRANADA estaban limitados al "corto de Loja", una vez clausurada esta relación los 596 no volvieron a prestar ningun otro servicio oficial en ella.
Con posterioridad a los 596 han estado prestando servicio los automores 592 y 599 en la relación con ALGECIRAS y 594-598 y 599 en la relación SEVILLA-ALMERIA-SEVILLA.
Saludos.

Con que fecha aproximada circulo el ultimo corto ? Puede haber algun tren especial servido por 596 posterior al fin del servicio ?

[pacheco]

Maikel87 escribió:

Con que fecha aproximada circulo el ultimo corto ? Puede haber algun tren especial servido por 596 posterior al fin del servicio ?

Hola Maikel87, como ya te comenté el "corto de Loja" se mantuvo en servicio hasta el año 1999 sin poder precisar en que mes del año fué el último en que circuló. En cuanto a si pudo haber algun servicio posterior con 596, tampoco te lo puedo precisar, aunque este material no desapareció y continuó prestando servicio entre Granada y Linares hasta fechas recientes, no quiero decir con ello que en alguna ocasión esporadica si pudiese realizar algun servicio especial en la linea de Bobadilla, ya que años atras era comun realizar trenes chater fletados por colegios para realizar excursiones a Rio Frio, aunque siempre recuerdo que solian hacerse con material 592. Lamento no poder ser mas preciso. Saludos

[pacheco]

Estación de TOCON-MONTEFRIO.

pacheco escribió:

Maikel87 escribió:

Con que fecha aproximada circulo el ultimo corto ? Puede haber algun tren especial servido por 596 posterior al fin del servicio ?

Hola Maikel87, como ya te comenté el "corto de Loja" se mantuvo en servicio hasta el año 1999 sin poder precisar en que mes del año fué el último en que circuló. En cuanto a si pudo haber algun servicio posterior con 596, tampoco te lo puedo precisar, aunque este material no desapareció y continuó prestando servicio entre Granada y Linares hasta fechas recientes, no quiero decir con ello que en alguna ocasión esporadica si pudiese realizar algun servicio especial en la linea de Bobadilla, ya que años atras era comun realizar trenes chater fletados por colegios para realizar excursiones a Rio Frio, aunque siempre recuerdo que solian hacerse con material 592. Lamento no poder ser mas preciso. Saludos

Muchas gracias señor pacheco , esque recuerdo haber visto por la linia alguna vez escasa eso si este material y no sabia de que servicio podria ser ya que el corto habia desaparecido...
Muchismoas gracias

Adjunto fotografia del dia de hoy del edificio de viajeros del apeadero de Villanueva Mesia .

http://tinypic.com/r/2hg64np/6

Gracias Maikel87 por tu aportacion. Lo maravilloso q tenia q estar en su mejores tiempos...

[pacheco]

Maikel87 escribió:

Adjunto fotografia del dia de hoy del edificio de viajeros del apeadero de Villanueva Mesia .

http://tinypic.com/r/2hg64np/6

En realidad este edificio nunca lo llegué a conocer como edificio de viajeros, la duda es saber si esta era la estación real de la población, yo el único edificio que conoci como apeadero era este de la foto, que ya quedó en desuso cuando se inauguró la nueva variante entre LOJA y TOCON, no sé si aun sigue en pie.

Interesante apeadero el de Villanueva de Mesia. Creo q el unico tren q hacia servicio para viajeros en este apeadero era el Corto de Loja, o me equivoco? Yo diria q no.

pacheco escribió:

Maikel87 escribió:

Adjunto fotografia del dia de hoy del edificio de viajeros del apeadero de Villanueva Mesia .

http://tinypic.com/r/2hg64np/6

En realidad este edificio nunca lo llegué a conocer como edificio de viajeros, la duda es saber si esta era la estación real de la población, yo el único edificio que conoci como apeadero era este de la foto, que ya quedó en desuso cuando se inauguró la nueva variante entre LOJA y TOCON, no sé si aun sigue en pie.

Buenas a todos , la primera fotografia que puse yo sobre el apeadero de Villanueva de Mesia es el primitivo apeadero , situado aproximadamente un kilometro sentido Granada , el que ha puesto usted señor pacheco es del ultimo apeadero construido a mediados de los 60 en una situación mas cercana a la población , desde hace 2 años no se conseva el edificio que a sido derruido para construir el tanatorio local , lo que si se existe y subire unas fotos es el anden completo.

[pacheco]

Algunas fotos de la estación de ATARFE-SANTA FÉ a escasos dias de la desaparición de la señalización mecanica.

pacheco escribió:

Algunas fotos de la estación de ATARFE-SANTA FÉ a escasos dias de la desaparición de la señalización mecanica.

Buen reportaje, Pacheco. Y la línea avícola, destrozando el entorno por donde hace acto de presencia, como siempre. ¿Hasta qué punto tiene que estar arruinado nuestro país para que se detengan y abandonen despilfarros como este?

S2

[pacheco]

GM333 escribió:

pacheco escribió:

Algunas fotos de la estación de ATARFE-SANTA FÉ a escasos dias de la desaparición de la señalización mecanica.

Buen reportaje, Pacheco. Y la línea avícola, destrozando el entorno por donde hace acto de presencia, como siempre. ¿Hasta qué punto tiene que estar arruinado nuestro país para que se detengan y abandonen despilfarros como este?

S2

Cierto GM333 el despilfarro continua pero en menor cuantia, ya que ahora somos un pais de pedigüeños a un alto coste social, las obras del mencionado AVE-JARUCO, se veran ralentizadas por falta de "MONEY" pues lo más costoso aun está por construir y ya se habla de implantar el tercer carril para compatibilizar la circulación de los trenes de diferente ancho a su paso por LOJA para ahorrar los temidos costes que conlleva el trazado que en un principio se dió por valido.
Mientras tanto nuestros ilustres politicastros pertenecientes a diversos estamentos (Fomento, Junta Andalucia, Ayuntamiento. . . .) no se ponen de acuerdo y aun no tienen decidido a estas alturas donde se va a ubicar el antiestetico mamotreto de hormigon que albergará al "pajarraco" una vez haga su entrada triunfal en la ciudad de la Alhambra en fecha aun por determinar, que me temo sera lejana.
Salu2.