Despeñaperros y el Ferrocarril

Hubo como tres servicios de viajeros con el 448 que cubrian las relaciones siguientes:

El primero que recuerdo es el Madrid Sevilla
el segundo era el sevilla Valencia
el tercero y quizas el mas conocido y el mas proximo a nuestra edad era el Zaragoza Malaga por supuesto todos ellos de ida y vuelta.

Yo me inclino a pensar que es el servicio Zaragoza Malaga

es el electrotren zaragoza a malaga.

En la época que se hhizo el vídeo (2005), el recorrido ya estaba acortado, saliendo desde Chamartín a Málaga. Muchas veces me hice el recorrido entre Chamartín y Linares-Baeza...

Antoniosantaelena escribió:

He encontrado una imagen que no se su autor ni el tren que puede ser lo que si puedo decir es que va en direccion sur.Espero que os guste.

Muy buena esa foto, Antoniosantaelena. Siempre es agradable recordar la época en la que circulaban TRENES entre Madrid y Sevilla.

Saludos

Que os parece la maqueta del desfiladero de Despeñaperros. La he encontrado por casualidad .

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Que os parece la maqueta del desfiladero de Despeñaperros. La he encontrado por casualidad .

Muy real. Buen trabajo sin duda.

muuuu potito el tilt-shift

El famoso puente de Despeñaperros que dió paso al sorprendente muro de contencion del desfiladero de Despeñaperros entre las estaciones de Las Correderas y Venta de Cardenas.

Antoniosantaelena escribió:

El famoso puente de Despeñaperros que dió paso al sorprendente muro de contencion del desfiladero de Despeñaperros entre las estaciones de Las Correderas y Venta de Cardenas.

¿Por que se sustituyo este puente por el muro de contención? ¿Hubo algun accidente?

Imagino que para evitarse problemas de mantenimiento aunque no tengo ni idea es por decir algo.

Una postal del talgoIII a su paso por el desfiladero de Despeñaperros.Me atreveria a decir que es el talgo que circulaba entre Madrid y Malaga puesto que ni si quiera existe la carretera nacional IV sentido norte.

Otra postal del desfiladero de Despeñaperros.

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Otra postal del desfiladero de Despeñaperros.

Muy buena, a primera vista parece una ALSTHOM remolcando un tren de viajeros. Saludos.

el Sr. Google, pillo al ARCO saliendo de Almuradiel en dirección norte.
http://maps.google.es/maps?hl=es&ll=38.529702,-3.494757&spn=0.028368,0.064802&t=m&z=15&layer=c&cbll=38.529702,-3.494757&panoid=kSzgb75ge7D5LEdZAWvE2Q&cbp=12,277.74,,0,0.6

Quie sabe darle la vuelta a esta foto.

Te refieres a esto?

Exactamente alvaro440 muchas gracias es una fotografia en el muro de contencion que hay en el desfiladero de Despeñaperros.

Quiero haceros una consulta compañeros alguien ha oido por casualidad que los talgos de Almeria a Madrid si van a ser desviados de esta linea por la de Granada a Bobadilla para ir a Madrid por la linea del AVE.Lo digo porque me ha llegado a mis oidos pero no se si sera verdad.Gracias compañeros saludos

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Quiero haceros una consulta compañeros alguien ha oido por casualidad que los talgos de Almeria a Madrid si van a ser desviados de esta linea por la de Granada a Bobadilla para ir a Madrid por la linea del AVE.Lo digo porque me ha llegado a mis oidos pero no se si sera verdad.Gracias compañeros saludos

De momento son rumores Antoniosantaelena, pero ya sabes cuando el rio suena. . . . . . .. . .
De todas formas no creo que ganase mucho más tiempo del que emplea ahora por la linea de LINARES-ALMERIA y por consiguiente el precio seria más elevado.
Saludos.

Antoniosantaelena escribió:

Quiero haceros una consulta compañeros alguien ha oido por casualidad que los talgos de Almeria a Madrid si van a ser desviados de esta linea por la de Granada a Bobadilla para ir a Madrid por la linea del AVE.Lo digo porque me ha llegado a mis oidos pero no se si sera verdad.Gracias compañeros saludos

Sinceramente no creo que desvíen, tal y como están ahora mismo los trayectos. Me explico, dudo que el talgo de Almería-Madrid lo desvién via Granada, pues supondrían un aumento sustancialmente alto de tiempo de viaje superándose las siete horas frente a las 6 horas llegando a Madrid At. Cercanias, como primera estación en llegar a Madrid. Otro motivo, sería el aumento espectacular del precio de billete.

Yo pienso, que hasta que no pongan los híbridos a Granada, y así podrían alargar el tren a Almería, por lo que el tiempo de viaje, si podría estar entorno a la de ahora; pero también crearía otro dilema, podrían hacer que los híbridos siguieran circulando via Linares.

Enfin, ya veremos de aquí a un año.