Homenaje: serie 333-001/093 y subserie 100/200

333

Preciosas las fotos. Aquí van dos mías: La primera es la única Rambo en Taxi que conseguí, la 088, en el museo de las Delicias, antes de ser aprovechada para la Prima 333.337 del depósito charro. La segunda, la 401, es de la única Prima en GL con un esquema de color distinto a la de sus hermanas. Si alguna de estas dos numeraciones de máquinas ya salió en otra página, mis disculpas.

Y aquí va otra Prima, la que le sigue a la primera, la 402 , también de Vigo, en este caso con el Talgo Madrid - Pontevedra tomando una curva cerca de Chapela:

Un hilo dedicado a la mejor locomotora, tenía que acabar siendo el mejor hilo. Gracias a todos.

Saludos

No hay de qué GM333, para mí es un verdadero placer compartir fotos en este fantástico foro. Lo malo es que no tenga demasiado sobre 333 antiguas, pero ahí está al menos. Un saludo.

Que sabemos de la 107? ??
Al final a parte del chasis vacio de delicias, se va a motoizar??
se va a preservar alguna con motor? ?

La 107 remolcaba hace poco el Tren de la Fresa. Estará bien. Además hace unos días la vi en el depósito de Fuencarral descansando. Pero si te referías a la Prima 107, pues no sé nada de ella.

Hola, aquí va mi pequeña contribución la sd40-2, la hermana americana de la 333, con el mismo motor GM V16 645E3:

Video de Traincamera:

Una "333" arrancando, de las nuestras solo queda una que funcione normalmente, pero por otros paises todavia siguen dando guerra

Me referia a la 333 107, pantone.me elegro que la guarden.haber si conseguimos salvarla

Yo creo que de momento no corre peligro.

333 primas:
333.380 de Continental Rail con un mercante por Vicalvaro:
http://youtu.be/Vm4SH5DxKV0

333.353 con tren militar, tambien por Vicalvaro:
http://youtu.be/KzmaezKmeZw

http://youtu.be/JnM-8cxe3gE
333.351 aislada con un buen acelerón por Vicalvaro

Gracias 10 trenes

Hola amigos:
Os paso un video que creo que no llegue a subir.Se trata del traslado de la rama del Talgo III RD a cargo de la 333.107 de Fuencarral a Los Prados.

Saludos.
Alberto.

Hola chicos, hoy al volver de hacer ejercicio vi estas maquinas en la estación de Puertollano, se que nos son la GM333, pero son la 333 Prima

willybrodo escribió:

Hola chicos, hoy al volver de hacer ejercicio vi estas maquinas en la estación de Puertollano, se que nos son la GM333, pero son la 333 Prima

Willy, gracias por las fotos. Entre lo poco acertada de la decoración elegida por renfe, y los tontos del spray, las Primas tienen un aspecto deprimente; ¡qué sensaciones tan distintas a las que nos producían las 333 originales con su precioso en inmaculado verde! Cada día estoy más convencido de que cualquier tiempo pasado fue mejor...

Una novísima 333 llega a Lérida al frente de un TECo. Años 70. Autor de la foto desconocido.

Saludos

GM333 escribió:

Willy, gracias por las fotos. Entre lo poco acertada de la decoración elegida por renfe, y los tontos del spray, las Primas tienen un aspecto deprimente; ¡qué sensaciones tan distintas a las que nos producían las 333 originales con su precioso en inmaculado verde! Cada día estoy más convencido de que cualquier tiempo pasado fue mejor...

d146 Una novísima 333 llega a Lérida al frente de un Teco. Años 70.jpg

Saludos

Cierto, nada mas hermoso que la clasica 333

Un 333 arrastrando un carbonero a su paso por la estacion de Doña Maria principios de los 90

http://www.flickr.com/photos/87965561@N08/8219950557

Fuente: ASAFAL

Julio252, menudo fotón más chulo has subido. No le falta de nada: la majestuosa 333 con un carbonero, la 289 con un tren apartado dejando paso, el factor con el banderín levantado, la aguada al fondo... Parece un retrato del paraiso ferroviario en el que todo aficionado quisiésemos estar para escapar del actual desierto.

Saludos