Seat 600

Hola a todos:
Os adjunto una de las novedades que anuncia Wiking, para el proximo Febrero 2013, además, os traduzco el comentario que hacen del modelo:
Feliz 2013

""El Fiat 600 fue en los años de posguerra en el sur de Europa como en Alemania del escarabajo de VW. Un automóvil compacto y sofisticado - por supuesto para la comodidad de la población de entonces. Finalmente también los españoles se acostumbraron a la nueva movilidad, no es de extrañar, entonces, que el automóvil se convirtió rápidamente en un éxito. En SEAT Barcelona, se fabrico de 1957 a 1968 con las llamado auto puertas asesinas de apertura contra el viento. WIKING ha miniaturizado la variante española de la multinacional Fiat.""

Que bonito, por fin vamos a tener segun parece nuestro SEAT 600, una estupenda noticia.

Muchas gracias.
No había visto que era un SEAT, pensé que seria otro color del NSU-Fiat.
Me iba a escapar.

Estupenda noticia, ahora sólo falta que nos lo saquen con 7 u 8 personas dentro y todo el techo cargado de bártulos para llevarlos al pueblo

Saludos

H0fan escribió:

Estupenda noticia, ahora sólo falta que nos lo saquen con 7 u 8 personas dentro y todo el techo cargado de bártulos para llevarlos al pueblo

Saludos

Y con el capó medio abierto
En su día ya hubo una versión de EKO,pero esta es mejor.

Es una versión en otro color del Fiat 600 que sacaron hace unos meses (ver el hilo al respecto).

Pero como ese primero solo lo sacaron en color azul, bienvenido sea el "SEAT".

Ah, y una cosa mas: de la versión "Fiat" ya se ha anunciado hace unas semanas (pero no lo hay por parte alguna) el 600 de techo de tela corredera, del que tambien hubo su versión "hispana". Con la única diferencia del escudo y la palabra "SEAT" por "FIAT" (que eso, en HO, ya me direis quien es el guapo capaz de reprodicirlo o... simplemente verlo).

A ver lo que tarda en llegar este 600 "colorao".

AbdulelGandul escribió:

Es una versión en otro color del Fiat 600 que sacaron hace unos meses (ver el hilo al respecto).

Pero como ese primero solo lo sacaron en color azul, bienvenido sea el "SEAT".

Ah, y una cosa mas: de la versión "Fiat" ya se ha anunciado hace unas semanas (pero no lo hay por parte alguna) el 600 de techo de tela corredera, del que tambien hubo su versión "hispana". Con la única diferencia del escudo y la palabra "SEAT" por "FIAT" (que eso, en HO, ya me direis quien es el guapo capaz de reprodicirlo o... simplemente verlo).

A ver lo que tarda en llegar este 600 "colorao".

Hola Abul, el 600 con techo de lona creo que incluso salió antes que el "normal". Yo tengo dos y son una cucada. Los pongo:

Buenas, era de esperar otras versiones con otro colores, pero en esta ya cambian de Fiat a Seat, y se puede apreciar las dos lineas en el frontal debajo del capo delantero, que imitan los de acero del seat real con el escudo rojo con letras de Seat.
En la version primera en azul, y en la naranja con techo de lona negro, se ven tres lineas horizontales, que se supone son del Fiat.

Tambien los pilotos de intermitentes encima de las ruedas hubo pocas versiones asi, lo normal era bajo los faros delanteros.

Adjunto una foto para compara este buenisimo, creo que a escala exacta 1/87, pero que al lado del Eko, este queda sobredimensinado, aparte de la calidad y terminación.

Lo malo, ademas que parece ser mas pequeño que a su escala, es que nos lo quiren vender a precio españolo, o sea al doble mas o menos.

Eso, encima de pobres, apaleaos.

turin escribió:

Eso, encima de pobres, apaleaos.

Encima de put# la cama.

FTS escribió:

Lo malo, ademas que parece ser mas pequeño que a su escala, es que nos lo quiren vender a precio españolo, o sea al doble mas o menos.

Doble? Costará el mismo que el NSU-FIAT azul o amarillo: 7,80€ en mi tienda habitual...

Antes de que sigáis cargando las tintas, por lo que yo sé, y según colijo de lo que apunta el compañero diésel, no es que el modelo actual sea más pequeño de lo que debe, sino que el de Eko es mayor de lo que debe ser. Eko solía hacer los modelos reducidos a 1/86 en vez de a 1/87, y en algunos casos como los 2cv furgoneta, uno no sabe qué diablos de coeficiente están aplicando realmente.

Esto se nota especialmente en los camiones, que quedan un poquito grandes en relación al resto de vehículos, pero bueno, hoy por hoy es la única forma de tener un camión Pegaso, Ebro o Barreiros en nuestra maqueta.

Saludos.

Eko hacía dos escalas, unos pequeños y otros grandes y no se cuales eran los buenos, si los había; en cualquier caso eran los antiguos moldes de Mini Cars - Anguplast. Y el seiscientitos nuevo este ya lo he visto a mas de 12 euros en la tienda.

Precios: como tantas veces pasa, no es tanto cosa de la marca (ni del importador) como de las tiendas; por eso las diferencias: a mi el 600 Fiat me costó lo habitual en la tienda habitual.

Sobre los pilotos delanteros: tanto en versión Fiat como Seat los hubo así en los primeros años. Es mas, los SEAT 600 mas caros en el mercado real (a escala 1/1) suelen ser los de pilotos sobre la aleta (porque son los mas antiguos).

Los pilotos bajo el faro fueron habituales en los modelos 600 C y 600 D (tambien los mas corrientes en nuestras carreteras).

De poner un "pero" al modelo de Wiking, habría que decir que esos primeros 600 de piloto sobre la aleta, NUNCA llevarón embellecedor cromado sobre la goma en las ventanas traseras; por lo que el resalte de ese marco a 1/87 debería estar pintado en negro, no en plata.

Escalas de EKO y Minicar: EKO comenzó fabricando a escala 1/89 (y en sus primeros catálogos así lo reflejaba) y Minicar (Anguplas) a 1/86. Pero yo siempre he sospechado que detras de éstas cifras había una especie de afán de distinguirse entre marcas, porque en muchos modelos comunes, las diferencias de tamaño (medida general) no existían (si de calidad de reproducción o de tamaño del "detalladao").

En cuanto al molde del 600 fotografiado junto al de Wiking, es originario de EKO, nunca fué de Minicar. Anguplás hizo dos moldes del 600: el primero muy basto y mal dimensionado (casi deforme podríamos decir), fué sustituído luego por otro que era mucho mas parecido al de Wiking que el primitivo o el de EKO. Tengo modelos de los cuatro (Eko, los dos de Minicar y el de Wiking); si soy capaz de encontrarlos les haré fotos y os los muestro. Eko, al tener uno propio suficientemente bueno para los estándares de la marca, nunca usó los moldes de Minicar.

Saludos.

Error "digital" (de dedo cambiado al escribir):

EKO fabricaba a escala 1/88 (no 1/89).

Sobre los 600 de techo en tela... ¿donde los habeis encontrado?, yo todavía ni los he visto

Pues los ví en varios sitios. Si no recuerdo mal (hace ya unos cuantos meses de ésto) uno lo adquirí en Comercial Mikado de Valencia y el otro en Basar Valira de Andorra.

AbdulelGandul escribió:

Error "digital" (de dedo cambiado al escribir):

EKO fabricaba a escala 1/88 (no 1/89).

Sobre los 600 de techo en tela... ¿donde los habeis encontrado?, yo todavía ni los he visto

Yo lo encontré en Gotthard Trens, es del folleto de novedades de Agosto 2012
http://www.wiking.de/en/wikingmodelle/1/nsu-fiat-jagst-yellow-942.html
Aquí tienes toda la información de la web de Wiking.

También tienen el VW Golf GTI serie I:
http://www.wiking.de/en/wikingmodelle/1/vw-golf-i-gti-650.html