ALCOS FOREVER

pacheco escribió:

GALPER54 escribió:

pacheco escribió:

NICKEL RATE ROAD 190. Oregon Rail Heritage Center. 23-09-2012.

Es NICKEL PLATE ROAD, lo que pasa es que el grafista lo hizo "Muy difícil", mira el lateral y verás la L enmascarada debajo de la P.

Saludos

Amigo GALPER curiosamente en mis apuntes lo tenia bien escrito (PLATE) lo que ocurre es que al creer ver en la rotulación de la locomotora la palabra RATE lo cambié a propósito pensando que este era el nombre real de la compañia, al ampliar la foto he salido completamente de dudas, graso error si duda. Saludos.

No te preocupes Pacheco..... pasa hasta en la mejores familias.... bonitas imagenes de las alco USA .....saludos

La Yeyé "corta" y la Yeyé "larga". Las Yeyés genuinas eran las 308, pero algunos ferroviarios confundían las 308 y 313, y se referían a unas y otras como las "cortas" y las "largas".

RENFE - Cargas - 308-XXX y AZVI - 313-024, Fuencarral por JLCORMAR84, en Flickr

Me gusta mucho esta última foto, de cuando es?
Un saludo.

AlexLBA escribió:

Me gusta mucho esta última foto, de cuando es?
Un saludo.

Lo dice en el pie de foto, depósito de Fuencarral, Madrid, Abril 2003.

[pacheco]

Continuando con las ALCOS PA Made in U.S.A, estas imágenes clásicas de su paso por la Compañia DELAWARE AND HUDSON RAILWAY (D & H Railway)

333034 escribió:

AlexLBA escribió:

Me gusta mucho esta última foto, de cuando es?
Un saludo.

Lo dice en el pie de foto, depósito de Fuencarral, Madrid, Abril 2003.

Cierto, no me había fijado, gracias.
Un saludo.

Otra ALCO PA Lehigh Valley.. ( Don Ball jr.)

pacheco escribió:

GALPER54 escribió:

pacheco escribió:

NICKEL RATE ROAD 190. Oregon Rail Heritage Center. 23-09-2012.

Es NICKEL PLATE ROAD, lo que pasa es que el grafista lo hizo "Muy difícil", mira el lateral y verás la L enmascarada debajo de la P.

Saludos

Amigo GALPER curiosamente en mis apuntes lo tenia bien escrito (PLATE) lo que ocurre es que al creer ver en la rotulación de la locomotora la palabra RATE lo cambié a propósito pensando que este era el nombre real de la compañia, al ampliar la foto he salido completamente de dudas, graso error si duda. Saludos.

Lo mas normal del mundo, esa L integrada en la P casi la convierte en R, lo que pasa es que yo en internet soy muy viejo, mas de 20 años ya, por el tipo de empresa donde trabajaba fue de las primeras en estar conectadas a la red , incluso en un momento en que se intentó hacer un internet nacional, que creo recordar se llamaba INFOVIA, como el tren nacional era casi inexistente en la red, me aficioné al americano del que me hice casi un experto gracias a tres páginas fabulosas todavía existentes y de las que pongo su enlace, llegando casi a conocer de memoria la mayoría de siglas de empresas americanas y su significado.

http://www.northeast.railfan.net/

http://www.rr-fallenflags.org/

http://donsdepot.donrossgroup.net/index.htm


Saludos

AlexLBA escribió:

333034 escribió:

AlexLBA escribió:

Me gusta mucho esta última foto, de cuando es?
Un saludo.

Lo dice en el pie de foto, depósito de Fuencarral, Madrid, Abril 2003.

Cierto, no me había fijado, gracias.
Un saludo.

De nada, suele pasar a menudo ( a mí el primero).

[pacheco]

Muchas gracias GALPER por estos enlaces, son muy interesantes. Saludos.

pacheco escribió:

Muchas gracias GALPER por estos enlaces, son muy interesantes. Saludos.

Y en todos ellos para los Alcohófilos, hay material para dar, vender y regalar,

Saludos

pacheco escribió:

Continuando con las ALCOS PA Made in U.S.A, estas imágenes clásicas de su paso por la Compañia DELAWARE AND HUDSON RAILWAY (D & H Railway)

joer el ferroviario va frenando la composicion..se va a quedar sin zapatos..

[pacheco]

llerita73 escribió:

pacheco escribió:

Continuando con las ALCOS PA Made in U.S.A, estas imágenes clásicas de su paso por la Compañia DELAWARE AND HUDSON RAILWAY (D & H Railway)

joer el ferroviario va frenando la composicion..se va a quedar sin zapatos..

¡¡¡MUY BUENO!!! por lo menos tienen que ser de piel de búfalo

[pacheco]

De la inconfundible casa ALCO la BIG BOY 4014. Salu2.

digo yo que el maquinista conducía por intuición..porque ver lo que es ver...

[pacheco]

llerita73 escribió:

digo yo que el maquinista conducía por intuición..porque ver lo que es ver...

Eran audaces y atrevidos y sobre todo muy preparados para conducir un mastodonte de este tipo, un verdadero gigante del vapor.

[pacheco]

Recordatorio gráfico de nuestras 1800 en labores de locomotoras quitanieves.

[quote="pacheco"]Recordatorio gráfico de nuestras 1800 en labores de locomotoras quitanieves.




Impresionante!!!!! eso es nevar!!...saludos

Pacheco, no estoy seguro de que sea una Alco, en eso eres tu el experto, saludos Rafotas (la primera puede ser una PA) saludos Rafotas

La primera es una ALCo PA, la segunda es una EMD de la serie E, no sé que modelo exactamente.