Para añadir algo más de información a este hilo os muestro el siguiente diagrama del Nudo de Antequera que he usado en un post acabo de escribir con el estado actual de las obras de la LAV a Granada.
http://www.geotren.es/blog/corredor-med ... antequera/
Analizando este futuro nudo ferroviario, saco varias conclusiones y preguntas:
a) ¿Por qué no se utiliza el ramal en ibérico de Antequera Santa Ana para que los Media Distancia desde Granada y Almería puedan acceder a Santa Ana, y poder planificar alguna conexión con la alta velocidad a Málaga o a Córdoba?
b) ¿Sabéis si este ramal se está usando como apartadero para mercantes? Es que tiene mucho más de 750 metros, y todos los mercantes que vienen de Algeciras tienen aquí un estupendo punto de parada.
c) ¿Sabéis cómo se va explotar la estación de Antequera ( no de la Santa Ana )?