Locomotoras universales (Les Nez-Cassés)

en ginebra cornavin international.

DVD reportaje en cabina

en la estacion de Ginebra Suiza

en ginebra

No hay demasiadas fotografías de CC 6500 remolcando ramas "Talgo", a pesar que remolcaron ramas tanto por Cerbére (con el Mare Nostrum a Montpellier, por ejemplo) como con el TH "Francisco de Goya", como imagino que es la fotografía que enlazo: http://www.simtrain-fr.com/PhpBB3/viewt ... 11#p121111 .
Saludos. Ganz.

en la estacion de ginebra international con una RE460 de los ferraris de los CFF

en ginebra international cornavin

Locomotoras universales Nez-Cassé
en ginebra international cornavin

Un hilo muy bien documentado, visual y didáctico... Vamos, de los que se disfrutan!

La BB 15004 estacionada en Paris-Est, en junio de este mismo año.

Poco después de sacar la foto subí a un TER con coches Corail traccionado por la BB 15001, con este mismo esquema de colores, que me parece precioso. Pese a sus 42 bien llevados años, tiraba con mucho brío del tren.

Algunas 7200 y 22200 comparten vías del depósito de Hendaya con las entrañables Jacquemin, en diciembre de 1997.

Una anónima CC 72100 realiza maniobras en la playa de vías de Pantín, París.

La CC 72029 en las vías exteriores del Museo de Mulhouse, en junio de este año.

Y para terminar, de momento, estas dos joyas cuidadosamente restauradas en el Museo de Mulhouse, también en junio de 2013.

Un par de Nez-Cassé en tierras del sur de Francia y norte de Catalunya.

La CC6570 con un tren especial entre Avignon y LaTour de Carol

CC6570 Sinsat por UT440_132M, en Flickr

Y la 7217 pintada con el esquema "en voyage..." con un TER en Portbou

TER a Portbou por UT440_132M, en Flickr

CC6570 en Cerbère este domingo por la mañana.

Ayer día 14 cumplí un viejo deseo de ir a las lagunas Leucate donde hay un punto magnífico que la climatología literalmente pasó por agua. No obstante desde dentro del coche pude hacer esta toma.

Buah!
Llevo horas enganchado a este magnífico hilo; muchas gracias a todos los que habéis contribuido en el desarrollo del mismo.
Estoy por partirme la nariz contra un pilar...

He disfrutado como un enano! Ja,ja,ja.

Saludos.
Juanma.

T.E.R. Lyon Part-Dieu - Genève con nez cassé en cabeza o cola, coches convencionales (muchos de compartimentos), y un coche transformado en coche cabina en el otro extremo. 12/8/2019

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El coche cabina.

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awe escribió:

T.E.R. Lyon Part-Dieu - Genève con nez cassé en cabeza o cola, coches convencionales (muchos de compartimentos), y un coche transformado en coche cabina en el otro extremo. 12/8/2019

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Curioso que lleve los pantografos con el codo orientado hacia la cabina de la máquina siendo lo normal en Francia verlos con el codo hacia el centro de la máquina.

Buenas noches, esas locomotoras son bitensión, llevando el pantógrafo de 25 kV el codo orientado hacia la cabina y el de 1,5 kV hacia el interior de la locomotora, quedando ambos orientados en la misma dirección.

Saludos

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londo escribió:

Buenas noches, esas locomotoras son bitensión, llevando el pantógrafo de 25 kV el codo orientado hacia la cabina y el de 1,5 kV hacia el interior de la locomotora, quedando ambos orientados en la misma dirección.

Saludos

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Gracias

https://www.flickr.com/photos/168166438@N03/albums/72157710050918287

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