Tren USA

Bueno aquí van muchas ... :
























Espero que les guste, ire actualizando el post con mas fotos de trenes reales y a escala de America eng eneral

Bueno, he encotnrado estas 2, espero que les guste ... :







En la ultima la maquina que esta es una Avon 428 .....

To para cavar un pequeño vagón a escala h0 muy bien envejecido.

josepsfs escribió:

mikelet escribió:

Felicidades Josep Ma. una muy buena colección de material USA. espero que nos enseñes más material de este pais, como aficionado coleccionista que soy de él. Mi joya de la corona es esta, CLASE S 6, del fabricante BLI:

P1010007.JPG

P1010008.JPG

Saludos desde Barcelona.

Fantástica locomotora Mikelet. Great Nothern Railway adquirió a Balwin 6 unidades de la S1 y 14 de la S2 matrículas 2575 a la 2588 entre los años 1929 y 1930. Esta librea en verde le da mucha clase.
Una muy buena joya de tu corona.
Una pregunta, la caldera es en ABS o Die Cast ?
Por cierto, el nuevo catálogo de BLI 2013 ya esta descargable en pdf a través de la su website.

Slds.
Josep Ma.

Es totalmente metálica, una serie limitada de BLI, aunque nunca he podido averiguar cuantas unidades se hicieron de ella.

Saludos desde Barcelona.

Bueno os traigo 2 imágenes mas de trenes de USA reales.....




♣♣ Un precioso Union Pacific enmedio de la nieve .... ♣♣






♣♣ Una extraña quitanieves americana ... ♣♣

◘◘◘ Bueno algún vídeo de trenes a escala h0 .... ◘◘◘

FOBAHN escribió:

Entre todos me habéis dejado mudo. No se que decir. ESPECTACULARIDAD sería quizás la mejor definición.

Lluis, Puedes quedarte mudo, pero no dejes de escribir, ya que nos gusta leerte.

USA es un país XXL para lo bueno y lo malo. En lo referente a sus locomotoras, pues allí están. Con sus dimensiones y espectacularidad.
Para contrapunto, os adjunto una 0-6-0 clase K de la Cía Maine que adquirió 2 unidades a su constructor Schenectady en el año 1900 y retiradas en los años 1948/1951
Modelo de Brawa/Life-Like

Slds.Josep Ma.
Barcelona

FOBAHN escribió:

Josep, en relación a la marca BRAWA LIFE LIKE, que significaría BRAWA MODELO REAL ( aunque en sentido estricto sería BRAWA como en vivo, como en directo, muchas cosas ) yo simpre tengo el traductor de windows conectado para cuando entro en ebay, y una vez me lo tradujo por "vida como Brawa " otra " Brawa como la vida " A veces con esta marca y las formas telegáficas de hablar de los americanos, salen traducciones jocosas.
En cualquier caso, y consciente de que aunque ponga Brawa , de Brawa no tienen nada, tengo 3 y me funcionan muy bien. Nada que objetar. aunque no sean de una marca poco o nada "aristocrática".

Curiosas estas traducciones, es como las de Google Maps con relación a calles de Barcelona escritas en catalán.

Cierto, no es un producto originario de Brawa. Life-Like Products LLC (ahora Life-Like Toy y Hobby division de Wm. K. Walthers) es una cía de nivel de producto medio/bajo. Brawa comercializó durante creo unos pocos años varios de sus productos TOP de la serie Proto 2000 como la que os he mostrado y las 2 versiones de la Berkshire, las cuales en momento, año 2003, sin ser digital con sonido, rondaban los 450 euros y fueron uno de sus mayores logros en cuanto a perfeccción y rodaje.
Slds.
Josep Ma.
Barcelona

Algunas fotos de trenes americanos











♣♣ La ultima es una locomotora a vapor con un vagón quitanieves en la parte delantera ♣♣

Para los amantes y futuros poseedores de la GG1 del fabricante MTH, creo mucho más completa que la de MÄRKLIN:



Saludos desde Barcelona.

FOBAHN escribió:

¿ Te refieres a mi quizás ?

A - LU - CI - NAN - TE

¡Que va, que va! Premio para el caballero

Saludos desde Barcelona.

Fantastica la GG1 de MTH Mikelet.

No caeré en la tentación. Sería demasiado. Aunque más completa, pantos funcionales y desenganche automatico y puede que algun ruido más,
me seguiré quedando con mis 3 versiones de GG1 Märklin y en alterna !!

Gracias por el video. Estos de MTH hacen unas presentaciones muy sugerentes.

Slds.
Josep Ma.
Barcelona

Yo no tengo ninguna locomotora eléctrica USA, pero si me tuviera que comprar una y casi me arrepiento de no haberlo hecho, es la BI POLAR, de la que también os pongo un video, es fea pero creo que esta fealdad la hace atractiva.



Salufdos desde Barcelona.

Bueno, ahí van mis fotos de material norteamericano. Quiero intentar centrarme en la Union Pacific y en la Southern Pacific, pero ya veremos porque hay tantas locomotoras chulas por ahí... Igual con las épocas, me gustan de la época III a la V, no me puedo centrar, jajaja!!! Ah, a la maqueta le queda TODO por hacer... poco a poco.


Bachman S4 de la Union Pacific. DCC con sonido, no está mal para ser Bachmann, aunque se balancea un poco cuando cambia de sentido, ya investigaré. Comprada en Matey.


Broadway Limited Imports SD40-2, como dije comprada al compañero Javier de Picattore. Una máquina espectacular.


Kato SD45 digitalizada de la Southern Pacific. A ver si le hago un trabajito de pintura y pongo blancas las barandillas, por lo demás, muy buena máquina. Comprada en Modelismo Martínez.


Bachmann Spectrum GE Dash 8-40C de la UP de segunda mano analógica, le quité algún engranaje y la uso de Dummy para hacer composiciones de doble locomotora con SD40-2. Comprada en el Mercadillo de Chamartín el sábado pasado.


Bachmann Spectrum Heavy Mountain 4-8-2 fuelizada de la Southern Pacific. DCC y sonido, qué pena que no se le pueda poner fumígero. Comprada en Matey.


Foto de familia con algunos vagones de Bachmann, Trix y Tyco.

Pues poco más, creo que ahora toca más centrarse en el paisaje. Saludetessss

¡Preciosas fotos RENFE097! ¡¡MAS, MAS...!!

Y envidia de no ver le material "guarrifiteado".

Me choca la doble composición Vapor - diesel con la de vapor delante. ¿Cuando se hacían esas "dobles" ¿no se pone detrás la de vapor? para evitar el "enmarranamiento" de los filtros de la diesel.

Un saludo.

Inchenchato escribió:

¡Preciosas fotos RENFE097! ¡¡MAS, MAS...!!

Y envidia de no ver le material "guarrifiteado".

Me choca la doble composición Vapor - diesel con la de vapor delante. ¿Cuando se hacían esas "dobles" ¿no se pone detrás la de vapor? para evitar el "enmarranamiento" de los filtros de la diesel.

Un saludo.

Buenas, esa fotografia a la que haces referencia, es de uno de los recientes trenes especiales fletados por "Norfolk Southern".
La Maquina de vapor es la titular, mientras que la Diesel es de apoyo.
Como es habitual en Estados unidos, en los trenes especiales las maquinas de vapor van al frente, y siempre apoyadas por alguna maquina diesel detras, y, como se muestra en la imagen, una de las modas es poner una "heritage unit" que quedan muy bien, en este caso la maquina diesel de la foto es la ES44AC numero 8100 en el esquema de "Nickel Plate Road".
Saludos

¡Muchas! Kuart por la aclaración.


Un saludo.

Buenas tardes,

Navegando por la web me encontré un vídeo de Kato USA que creo marcará un punto de inflexión en el modelismo ferroviario y que se convertirá en el ejemplo a seguir. El vídeo está en inglés, pero no hace falta traducción alguna. Según informa el vídeo, la locomotora del mismo será la punta de la lanza, y se irá aplicando paulatinamente a todo el material la nueva motorización.



A disfrutarlo!

Interesante. Se confía toda la fiabilidad de una máquina a 2 micromotores. Siendo de Kato, me fío, pero como cunda el ejemplo, la probabilidad de inutilizar una máquina por fallo del motor se multiplicará por 2. No obstante, tiene sus ventajas. Eliminas los cardans de la transmisión y dejas sitio para más lastre o para otros accesorios más interesantes. Además, ganas dinero. 2 Micromotores valen más baratos que un sólo motor grande.

Por cierto. Hoy, la estación central de nueva York, cumple 100 años.

nachomaga escribió:

Bueno, ahí van mis fotos de material norteamericano. Quiero intentar centrarme en la Union Pacific y en la Southern Pacific, pero ya veremos porque hay tantas locomotoras chulas por ahí... Igual con las épocas, me gustan de la época III a la V, no me puedo centrar, jajaja!!! Ah, a la maqueta le queda TODO por hacer... poco a poco.


Bachman S4 de la Union Pacific. DCC con sonido, no está mal para ser Bachmann, aunque se balancea un poco cuando cambia de sentido, ya investigaré. Comprada en Matey.


Broadway Limited Imports SD40-2, como dije comprada al compañero Javier de Picattore. Una máquina espectacular.


Kato SD45 digitalizada de la Southern Pacific. A ver si le hago un trabajito de pintura y pongo blancas las barandillas, por lo demás, muy buena máquina. Comprada en Modelismo Martínez.


Bachmann Spectrum GE Dash 8-40C de la UP de segunda mano analógica, le quité algún engranaje y la uso de Dummy para hacer composiciones de doble locomotora con SD40-2. Comprada en el Mercadillo de Chamartín el sábado pasado.


Bachmann Spectrum Heavy Mountain 4-8-2 fuelizada de la Southern Pacific. DCC y sonido, qué pena que no se le pueda poner fumígero. Comprada en Matey.


Foto de familia con algunos vagones de Bachmann, Trix y Tyco.

Pues poco más, creo que ahora toca más centrarse en el paisaje. Saludetessss

Ya me gustaría a mi tener esas pedazo locomotoras .... Son super bonitas

Os dejo una americana en colores nueva imagen....

KGrHqRqQFDtigWFuJBRIIf5Q60_12.JPG (35.82 KiB) Visto 8560 veces

Saludos.

Maniobras made in USA: