TALGO en el recuerdo. 80 años de historia.

Tempranillo escribió:

Este lamentable y repugnante aspecto presentan los Talgos del famoso servicio "Miguel de Unamuno":

Tempranillo, interesante reportaje, pero ¿podrías indicar la fecha? ¿es Sabiñanigo?

msj

msj escribió:

Tempranillo escribió:

Este lamentable y repugnante aspecto presentan los Talgos del famoso servicio "Miguel de Unamuno":

Tempranillo, interesante reportaje, pero ¿podrías indicar la fecha? ¿es Sabiñanigo?

msj

Hola compañero,
Las fotos están tomadas en la estación de Sariñena (Huesca) Línea Madrid-Barcelona, La estación de Sabiñánigo está en la línea Zaragoza-Canfranc.
El Unamuno siempre pasó por Sariñena ya que esta estación estaba en su recorrido.
La fotos están tomadas hace un mes más o menos.
Saludos.

Os dejo esto, son unas cuantas fotos....
LLEGADA DE VAGONES DEL "TALGO" AL PUERTO DE PASAIA 1949
http://www.guregipuzkoa.net/galeria/gal ... p?id=17600

[pacheco]

Basauri72 escribió:

Os dejo esto, son unas cuantas fotos....
LLEGADA DE VAGONES DEL "TALGO" AL PUERTO DE PASAIA 1949
http://www.guregipuzkoa.net/galeria/gal ... p?id=17600

Excelentes documentos gráficos de gran valor histórico acerca de nuestro TALGO II. Gracias por el enlace.

Hola a todos. Aqui os dejo unos videos de mi cosecha de hace ya bastantes años. Concretamente allá por los años "90", por lo tanto tienje unos 15 años aproximadamente. ëstos videos junto con otros de trenes en general los podeis ver en éste mismo foro si buscais "Videos de Paco Zabala", extrayendo de ellos los el tema "Talgo" que es el que nos ocupa en éste hilo. Aqui podeis ver unas tomas del TalgoIII en la estación de Chamartín en la tarde-noche del 31 de Julio de 1995, que tuve la idea de pasar esas horas desde las 19 h. hasta la salida del último Expreso. Hoy en dia conservo esas tomas como oro en paño, pues ya son la "nostalgia del tiempo" que ajamás volverá. Grabé todo bicho ferroviario que se movia, desde las rutinarias unidades de cercanias hasta la salida de cada uno de los Expresos, pasando por el estacionamiento de éstos, la llegada de los Talgos diurnos, asi como la de los "camellos", "440".. etc. etc.
Respecto al tema que nos ocupa (Talgos) vereis la llegada de algún Talgo III asi como la maniobra de recopilación de las ramas para llevarlos a Las Matas.
También podreis ver y ya fuera de Madrid otras tomas pero ya del Talgo Pendular, remolcado por distintas locomotoras en la Zona Torralba y Arcos de Jalón.
Espero que os gusten y Pido perdon por "repetir" éstas tomas cuando éstas ya se encuentran en "Forotrenes", pero creo que puede haber muchos "foreros" que lo desconozcan. Un saludo

PACO ZABALA

[pacheco]

TALGO III MADRID-HENDAYA. Años 60.

Aunque no tan impresionante, rama 4B9 hoy por V. Bajo:
http://youtu.be/r2bYQY74QpE

Se nota bastante la diferencia de color

Un saludo.

pacheco escribió:

TALGO III MADRID-HENDAYA. Años 60.

Con las murallas de Avila al fondo......

Hola,

No se si es el hilo apropiado para hacer la siguiente pregunta, no obstante ahí va:

¿Por qué hay una rama Talgo Pendular IV de las que hacen el servicio a Murcia y Cartagena que lleva el techo blanco, en lugar de gris? ¿Es una prueba de pintura?

Saludos.

Tengo una pregunta sobre las 2000T y el recorrido Madrid Atocha-Cadiz. ¿Las locomotoras asignadas a este recorrido eran fijas o podría haber sido cualquieras de las diez 352?.

[241-2001]

egarguin escribió:

Tengo una pregunta sobre las 2000T y el recorrido Madrid Atocha-Cadiz. ¿Las locomotoras asignadas a este recorrido eran fijas o podría haber sido cualquieras de las diez 352?.

Cualquiera de las 10, su base era aravaca e iban rotando

fernando2422 escribió:

Hola,

No se si es el hilo apropiado para hacer la siguiente pregunta, no obstante ahí va:

¿Por qué hay una rama Talgo Pendular IV de las que hacen el servicio a Murcia y Cartagena que lleva el techo blanco, en lugar de gris? ¿Es una prueba de pintura?

Saludos.

http://youtu.be/r2bYQY74QpE

Es la rama 4B9. Según tengo entendido, estaba preparada para ir a Argentina, pero no se fué, y la han vuelto a poner en servicio en Renfe.

Un saludo.

Ok, muchas gracias por la respuesta.

[pacheco]

Postal de época del TALGO II.

Donde creeis que puede estar tomada esta foto?

Tempranillo escribió:

Donde creeis que puede estar tomada esta foto?

Unas paginas más atras del hilo hice la misma pregunta y creo que pacheco me contesto que era un triangulo que habia en Aravaca (Madrid) donde estaba la antigua base de Talgo y servia para realizar el cambio de sentido a las ramas Talgo II, si que recuerdo vagamente cuando era muy pequeño (sobre el 63-64) mi padre me solia llevar los domingos en su Vespa a la Casa de Campo cercano a la linea Madrid-Irun que atraviesa la misma por algunas partes y solia ver las ramas subir de P. Pio reculando,imagino al triangulo para invertirlas.

[pacheco]

Mario58 escribió:

Tempranillo escribió:

Donde creeis que puede estar tomada esta foto?

Unas paginas más atras del hilo hice la misma pregunta y creo que pacheco me contesto que era un triangulo que habia en Aravaca (Madrid) donde estaba la antigua base de Talgo y servia para realizar el cambio de sentido a las ramas Talgo II, si que recuerdo vagamente cuando era muy pequeño (sobre el 63-64) mi padre me solia llevar los domingos en su Vespa a la Casa de Campo cercano a la linea Madrid-Irun que atraviesa la misma por algunas partes y solia ver las ramas subir de P. Pio reculando,imagino al triangulo para invertirlas.

Asi es Mario58 se trata del triangulo de ARAVACA. Aqui un par de tomas del TALGO II de los años 50, de autoria desconocida, del mencionado lugar.
Saludos

Por haberlo leido hace tiempo en más de una antigua publicación, ¿podría ser que realmente fuera una raqueta? En alguna de las fotos enlazadas, el trazado de la línea así lo parece sugerir.
Saludos cordiales.

[pacheco]

joanbc escribió:

Por haberlo leido hace tiempo en más de una antigua publicación, ¿podría ser que realmente fuera una raqueta? En alguna de las fotos enlazadas, el trazado de la línea así lo parece sugerir.
Saludos cordiales.

Efectivamente yo tambien he podido observar que en alguna publicación se le denomina a este lugar la RAQUETA DE ARAVACA.
Saludos.

Buenas tardes.
Se trataba de un triángulo, y así aparece en diferentes esquemas de vías y algunas publicaciones.
Se puede apreciar en la primera fotografía que aproximadamente a la mitad de la composición, que hace forma de "S" invertida, aparece la vía hacia la derecha que completa el triángulo. En la segunda foto, que la composición hace forma de "S", también aparece la vía hacia la izquierda.
Si no estoy en un error, en Irún se instaló otro triángulo. En Barcelona no fue necesario, ya que el trazado viario permitía la inversión de los trenes, con las curiosas circulaciones del Talgo por las vías del puerto.
Saludos cordiales.

EDITADO: Un comentario respecto a las fotos. Creo que la segunda foto está invertida, ya que el logotipo de a.c.f. aparece al revés. Por eso en la primera foto aparece el tren como una "S" invertida, y en la segunda como una "S", a pesar de estar cada uno de los trenes prácticamente en la misma posición.