Series 435-436-437-438 "SUIZAS"

La 438-001 en Lleida, espera entrar a Talleres Rocafort, para su reforma a serie 435, el 29-9-88. Saludos.

La 438-014 en Lleida, esperando servicio, ya con el faro de doble óptica que equiparon las últimas unidades en servicio. Otro material que
tenía "en casa" a diario y que desapareció para siempre. Para mí, en el apartado de unidades eléctricas eran mis favoritas. Saludos.

Perdón, la fecha es 12-9-91. Saludos.

CC7601 escribió:

Saludos :

Nunca ví una 435 con dos los dos coches motores con furgón activo, aunque sí existían por lo menos dos unidades 435 en las que ambos coches motores procedían de coches motores WMD, originales con furgón; y es que, los WMD, además del furgón en un extremo, poseían el departamento de clase preferente en el centro, entre las dos puertas, caracterizado por tener 4 ventanillas y no 5. Entonces parece ser que algunos WMD 436-437-438 se pasaron a coches motores de la serie 435 eliminando el furgón, pero quedan puestos de manifiesto por el hecho de mantener el departamento central con 4 ventanillas ( y no con 5 como en los originales WM ).

El adjunto 435-023-012-024.jpg ya no está disponible

Como muestra esta foto del 435-024 : evidentemente es un WM ex. WMD por sus 4 y no 5 ventanillas centrales.

y que casualidad yo tengo una foto con el caso completamente contrario; es decir un coche motor con furgon y 5 ventanillas en el centro.

Saludos

Buenos días, tenéis razón y es un tema que siempre me llamó la atención, porque en Lleida se transformaron 8 unidades que dieron lugar
a 4 unidades 435: WMD 621, WMD 634, WMD 643, WM 644, WM 702, WMD 801, WMD 806 Y WMD 821. Como podéis ver, 6 coches WMD y
2 coches WM, con lo que parece ser que se les "capó" el furgón, dando lugar un coche WMD a un coche WM. Saludos.

Aut592 escribió:

Un par de fotos más de las 436 Suizas valencianas.

aut436503cs.jpg

Esta otra, la 436-507 con la decoración experimental que se aplicó a muy pocas unidades y se conoce con el apodo de "payasa".

aut436507cs6.jpg

Saludos.

Una evocadora época, gracias por compartir estas geniales fotos.

[pacheco]

La 436-507 en CHAMARTIN, con un esquema de pintura que no prosperó.

Muy buenas fotos Pacheco, además de estas se ven pocas. En Barcelona estaba la 436-529 pero no la puede pillar así, porque luego la
repintaron en azul-amarillo. Saludos.

En Lleida se reformaron 8 unidades: 436-021/WRC 602 VERDE- PLATA DEPOSITO DE OVIEDO
436-034/WRC 858 AZUL-AMARILLO DEPOSITO DE OVIEDO
436-043/WR 661/WRC 850 VERDE-PLATA DEPOSITO DE SANT ANDREU COMTAL
438-001/WR 646/WRC 801 VERDE-PLATA DEPOSITO DE CAN TUNIS
438-006/WR 601/WRC 806 AZUL-AMARILLO DEPOSITO DE CAN TUNIS
438-021/WRC 821 AZUL-AMARILLO DEPOSITO DE SANTANDER
436-544/WR 631/WRCD 655 VERDE-PLATA DEPOSITO DE SANT ANDREU COMTAL
437-502/WRCD 654 VERDE-PLATA DEPOSITO DE OVIEDO.

Dieron lugar a 4 unidades de la serie 435: 436-043/WR 661/436-544---435-004 DEPOSITO DE SANTANDER
436-034/WR 631/437-502---435-009 DEPOSITO DE LEON
438-001/WR 646/436-021---435-014 DEPOSITO DE SANTANDER
438-006/WR 601/438-021---435-022 DEPOSITO DE OVIEDO
La reforma fue llevada a cabo por TALLERES ROCAFORT. Saludos.

[pacheco]

valdetorres escribió:

Muy buenas fotos Pacheco, además de estas se ven pocas. En Barcelona estaba la 436-529 pero no la puede pillar así, porque luego la
repintaron en azul-amarillo. Saludos.

Correcto valdetorres la 436-529 se encontraba prestando servicio por la zona de Cataluña. aqui expongo una foto de ella en Can Tunis en Junio de 1985.
Tambien la 436-556 recibió un decoración similar a las de las 435 "reformadas" que despues tampoco tuvo continuidad en el resto de la serie, es de suponer que para no confundirla con las 435.
Saludos.

[pacheco]

436-556-5 (Ex WM 556) construida por MACOSA en 1963 y reformada en los talleres de Miró Reig de Alcoy en 1987.

pacheco escribió:

436-556-5 (Ex WM 556) construida por MACOSA en 1963 y reformada en los talleres de Miró Reig de Alcoy en 1987.

Por lo visto esa unidad ha salido ardiendo

Esta unidad se incendió en Sabadell creo que en 1989, iba acoplada a la 436-531 cuyos remolques quedaron literalmente achicharrados, pero a ésta sólo le afectó a la parte delantera del WRCD. Saludos.

[pacheco]

Con un esquema de pintura que no pudo ser.

[pacheco]

"Suiza" sin identificar efectuando su entrada en la estación de SANT VICENÇ DE CALDERS. Año 1987.

La 436-045 lucía al sol en Lleida el 1-12-90, creo que fué la última en colores originales que circuló por la 5ª zona, la 436-053 ya estaba
apartada en Zaragoza y la 438-030 creo que también lo estaba en Can Tunis. Saludos.

[pacheco]

El primer tunel ferroviario peninsular.
Montgat 6-6-1974.
Foto : Jordi Escudé
Negativo Negrapan 21, Museo Vasco del Ferrocarril.

Que pasada de foto.

Gracias Pacheco una vez más.

[pacheco]

Otra más tomada en el apeadero de MONSOLIS muy cerca de la estación de MONTGAT. Años 70. Saludos

[pacheco]

MONTGAT. Años 70.