FERROVIARIOS

[pacheco]

Grupo de trabajadores protagonistas en la construcción de vagones frigorificos junto a la factoria de MACOSA en VALENCIA.

pacheco escribió:

Grupo de trabajadores protagonistas en la construcción de vagones frigorificos junto a la factoria de MACOSA en VALENCIA.

José Antonio, la fotografía de estos vagones de la gaditana compañía de vapores "Pesquerías Cantábricas, S.A" es anterior al año 1947 y pertenecía al Archivo fotográfico de MACOSA.

msj

Os subo una añeja foto de una 120 de Mza, que si bien es parecida a la que subio el forero Luis Ignacio en la pag 21 de este mismo hilo, no es la misma, las personas subidas en la loco son distintas y en el fondo aparecen unos arboles, no conozco autor ni localizacion , pero los arboles me recuerdan a los de San Jeronimo en Sevilla, saludos Rafotas

Subo otra vetusta foto de una 030 Norte de cilindros interiores en el deposito de Almansa, no conozco autor ni propietario, si lo requiere le cito o la borro, saludos Rafotas

En el año 1983 bajamos mi padre y yo a Miranda de Ebro, y en la estación conocimos a un chico que estaba en practicas (mili) en RENFE, como ayudante de maquinista, hablamos mucho, e incluso subi a la locomotora, en este caso la 289-014, transportaban automoviles , e iban hacia la estación de Lezo guipuzcoa, este chico me dijo que si se podia, podria ir en cabina hasta Lezo, y que se lo preguntaria al maquinista, pero por prudencia, y con toda logica, el maquinista dijo que no podia ser a muy pesar mio,
si alguien se reconoce o conoce a este chico, igual le podria poner nombre
gracias

Que majos eran aquellos soldados, todos.

FTS escribió:

Que majos eran aquellos soldados, todos.

Gracias.

Muchas gracias, os pongo una foto con algunos compañeros de la escuela de Córdoba, soy el segundo por la derecha, año 1964, futuros ferroviarios para el servicio en estaciones. Un saludo para todos. Luque.

[pacheco]

Luque escribió:

Muchas gracias, os pongo una foto con algunos compañeros de la escuela de Córdoba, soy el segundo por la derecha, año 1964, futuros ferroviarios para el servicio en estaciones. Un saludo para todos. Luque.

En el célebre jardin de los patos, la de veces que habré pasado por aqui amigo Luque, aqui dejo otra imagen de soldados en Prácticas junto a una de las "Bonitas" que habia de dotación en el deposito de CORDOBA, desconozco promoción y fecha aproximada de la foto.
Saludos.

Pacheco, cierto, es la fuente que citas, que tiempos tan buenos los pasados por entonces, en cuanto a la foto que opones es muy buena, como todas las tuyas, y por el uniforme que lucen los futuros maquinistas, debe ser finales de los cincuenta, os pongo una 230, Ex-Norte en Lerida con militar en Practicas incluido, Un saludo.Luque.

[pacheco]

Estación de CORDOBA. 5-Abril-1980. El personal de conducción de la "francesa", militares en prácticas, que va a remolcar el ómnibus CORDOBA-MADRID, descubre que el TELOC de la locomotora no funciona, en lugar de dar la locomotora inutil la lllevan a la placa giratoria del depósito de tracción diesel y le dan la vuelta.

Es una imagen de las que hay pocas gracias Pacheco.Saludos

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Es una imagen de las que hay pocas gracias Pacheco.Saludos

Estas en lo cierto amigo Antonio, normalmente esta placa era usada solo por las locomotoras diesel que habia de dotación en este antiguo deposito de MZA, las electricas: 7600-8600-7800-269 estaban en CORDOBA-CERCADILLA, donde existia otra placa de similares carácteristicas.
Saludos

pacheco escribió:

Estación de CORDOBA. 5-Abril-1980. El personal de conducción de la "francesa", militares en prácticas, que va a remolcar el ómnibus CORDOBA-MADRID, descubre que el TELOC de la locomotora no funciona, en lugar de dar la locomotora inutil la lllevan a la placa giratoria del depósito de tracción diesel y le dan la vuelta.

Menudo documento Pacheco, y si no me falla la vista es una francesa pura de las 20 primeras. Todo un espectáculo, el ritual de girar la
máquina en la placa. Saludos.

[pacheco]

FOGONERO ingles. Año 1936.

Esta foto me recuerda al anuncio de Renfe.

era normal que la marquesina de la locomotora presentara esos orificios frontales? que serie pudo ser? gracias de antemano,pues seguro que contestareis a estas cuestiones..

[pacheco]

Recordando el viejo oficio de GUARDAVIAS, casi tan antiguo como el mismo Ferrocarril.

subo una 030 de Mza con sus correspondientes ferroviarios en otra añeja foto, no conozco autor , si lo solicita le cito o la borro, saludos Rafotas

Pacheco que imagen tan entrañable la del guardavias.Estas imagenes son las que ne llegan al corazón.Gracias compañero tu si que vales.