Nuestras queridas 440

470-155 con el ultimo servicio del Lince Madrid- Santander:


idn2251 por ribot85, en Flickr

Un Saludo

Empiezo por algo que me resultó curioso, 3 470 en Chamartín con poco intervalo de tiempo:

Regionales Expres en Chamartín por CARLOS123456, en Flickr

470.122M:

Renfe Media Distancia - 470.122M + 470.129R + 470.125C en Zarzalejo por CARLOS123456, en Flickr
Renfe Media Distancia - Interior de la 470.122M + 470.129R + 470.125C por CARLOS123456, en Flickr

Renfe Media Distancia - Interior de la 470.122M + 470.129R + 470.125C por CARLOS123456, en Flickr

470.025M:

Renfe Media Distancia - 470.025M + 470.015R + 470.025C por CARLOS123456, en Flickr

Renfe Media Distancia - 470.025M + 470.015R + 470.025C por CARLOS123456, en Flickr

Renfe Media Distancia - 470.025M + 470.015R + 470.025C por CARLOS123456, en Flickr

470.019M

Renfe Media Distancia - 470 en Chamartín por CARLOS123456, en Flickr

Renfe Media Distancia - 470 en Chamartín por CARLOS123456, en Flickr

Renfe Media Distancia - 470 en Chamartín por CARLOS123456, en Flickr

470.115M:

Renfe Media Distancia - 470.115M + 470.119R + 470.129C en Villalba por CARLOS123456, en Flickr

Vídeos:
470.115M + 470.119R + 470.129C entrando en Villalba:
http://youtu.be/dVrcMKpdApQ

470.122M + 470.129R + 470.125C - saliendo de Santa Maria de la Alameda:
http://youtu.be/GmhokQNjJrU

Interior de la 470.122M + 470.129R + 470.125C:
http://youtu.be/xuFwTxnSCfA

470.155C + 470.155R + 470.155M saliendo de Chamartín con destino Santander:
http://youtu.be/4LYitIDtiXI

470.155C + 470.155R + 470.155M en Chamartín:
http://youtu.be/l2TvMasskGo

470.122M + 470.115M saliendo de Chamartín:
http://youtu.be/UXyKdpNd9_o

Saludos

Os subo una 440 acompañada de una 269 en Ponferrada, saludos Rafotas

Esto si es una 440 y Bien acompañada.

Y tan bien acompañada... Mira que eran bonitas las 269 Estrella; no volveremos a ver una decoración tan moderna y armoniosamente aplicada a una locomotora.

Saludos

La pole esperando el pistoletazo de salida, saludos Rafotas

foto rafotas

rafotas escribió:

La pole esperando el pistoletazo de salida, saludos Rafotas

tutti fruti alcazar.jpg

Muy buena Rafotas, esos tres trenes esperando la salida de forma simultánea. Hoy en día, es más fácil que te toque la Lotería antes que ver algo parecido en Alcázar.

Saludos

Me alegro te haya gustado GM333, te cuento: la primera en salir fue la 440 en la que yo venia de Madrid que seguía hasta Villarobledo, después la japonesa, el de la francesa estuvo muchas horas hasta que salió, el caso es que no lo vi salir porque me fui a comer una excelente sepia que ponían en un bar cerca de la estación (el primero a la derecha en la avenida que terminaba en la estación,que si mal no recuerdo era "la Castelar", no se si existirá todavía) era muy visitado por los aficionados ya que tenia mucha calidad y mejores precios que la fonda de la estación, que tipismo aparte era bastante cara, cuando volví el de la francesa ya no estaba. Eran otros tiempos y fueron muchos los sabados en que me iba a Alcazar en una unidad y por la tarde ya cansado me volvia en un rápido de los varios que pasaban y que no tenían parada hasta Madrid, entonces el ir a Alcazar era como el tiro de pichon tirabas a uno y ya estaba entrando otro, en esas correrías a veces llegaba hasta Jaen (curiosamente con una unidad 600) y a veces a Albacete, otras a Linares-Baeza, siempre en un radio de acción que me permitiese volver en el día, mi objetivo básico mas que fotografiar (lo que de hecho hacia selectivamente, ya que entonces y como se comenta en otros hilos los carretes de 36 se apuraban mucho, revelar era muy caro y había que elegir bien la presa) era viajar, sentir los trenes, verlos, oírlos, olerlos (la combinación del olor a creosota con el de frenos y aceite quemados de una francesa era Chanel XXX) en fin todos mis recuerdos ferroviarios que me gusta compartir con vosotros, bueno perdón por el rollo. saludos Rafotas

De rollo nada, rafotas; me identifico plenamente con las experiencias que has narrado. Los años 80 y buena parte de los 90 los recuerdo con mucho cariño, precisamente por todos esos aspectos que comentas: cercanía y humanidad del ferrocarril y su entorno, y por supuesto, cantidad y variedad de los servicios y el material rodante. Todo junto componía un ambiente inimaginable en la actualidad; una magia que te atrapaba para siempre. Mis experiencias se centran sobre todo en mi pueblo, pues yo entonces era un niño y luego un adolescente que ni me imaginaba el desierto que padeceríamos en la actualidad, y me limitaba a disfrutar de los trenes y la amistad de los ferroviarios: viendo maniobras, subiendo a cabina durante las mismas, pasando al gabinete de circulación para ver y participar del cuadro de mandos, la venta de billetes, la facturación de paquetes y bultos, etc, etc. Todo aquello tenía una vida que te cautivaba desde el primer momento. Luego llegaron los años de las UNEs y los políticos destruyéndolo todo, y RENFE fue cada vez a menos en todo: servicios, personal, mantenimiento, parque móvil, etc.

Rafotas, seguiré atento todas tus contribuciones, pues veo que para mi suerte -y la de todos los compañeros del Foro- has sabido captar con tu cámara los mejores instantes ferroviarios en estaciones como Alcázar. No te cortes y sube todo lo que tengas

Saludos

Cruce de 470 en Sant Vicenç...la 035M destino Lleida y la 100M procedia de Reus....


http://www.flickr.com/photos/enric436/9200449786/

440-247 Realizando su primer servicio al volver del TCR de Malaga:


idn2292 por ribot85, en Flickr

Un Saludo

Hola, una 440 en Gijón-Jovellanos en 2008.
Un saludo.

447127 escribió:

440-247 Realizando su primer servicio al volver del TCR de Malaga:


idn2292 por ribot85, en Flickr

Un Saludo

Buena cazada. Da gusto verla reluciente e impecable, como si fuese una reproducción a escala. Esperemos que las 440/470 sigan dando guerra unos años más.

Saludos

[pacheco]

La 104M procedente de PORTBOU con destino a BARCELONA SANTS cruzando el viaducto metalico de MONTCADA-REIXAC. Año 2010

pacheco escribió:

La 104M procedente de PORTBOU con destino a BARCELONA SANTS cruzando el viaducto metalico de MONTCADA-REIXAC. Año 2010

Lástima que ya no circulen por esa línea las 440 ni las 470. Ahora hay que ir a la línea de Vilanova para poder cazar algunas, aunque ya quedan pocas.

470.099M por Fuente de la Mora:
http://youtu.be/DLybaaucs0I

470.101M por San Fernando:
http://youtu.be/ToEt6pLXH5Q

470.115M por Fuente de la Mora camino de Malaga:
http://youtu.be/4v5Ah9ugz3Q

470.104M por Fuente de la Mora:
http://youtu.be/NK6MActRqR8

470.089M por Terrer:
http://youtu.be/Hjh46K8C6z0

470.099M por Terrer:
http://youtu.be/fFicHGlbG2U

470.122M efectuando parada en Casetas con destino Madrid:
http://youtu.be/chczrB23vLs

470.124M saliendo de Casetas:
http://youtu.be/pYlqnvXHAq8

470.101 con el Lince Madrid- Vitoria:


idn2387 por ribot85, en Flickr

un Saludo

In memoriam, 1-1-2003.

File0300.jpg

Saludos.

Lauria1226 escribió:

In memoriam, 1-1-2003.

Saludos.

Cómo ha cambiado todo eso!

470.071M entrando en Zaragoza Delicias:
http://youtu.be/5luO6uWxVZ8

470.089M en Casetas:
http://youtu.be/iwLSVWt_t1o

470.190M saliendo de Zaragoza Delicias con destino Madrid:
http://youtu.be/wod3m8EHCbc

470.071M saliendo de Cabañas de Ebro:
http://youtu.be/G1z4NZ_qBBY

470.136M + 470.085M saliendo de Sants:
http://youtu.be/ebW0Zkd5CVc

Y unas fotos:

Renfe Media Distancia - 470.071M en Cabañas de Ebro por CARLOS123456, en Flickr

Renfe Media Distancia - 470.071M en Zaragoza Delicias por CARLOS123456, en Flickr

470.190M saliendo de Zaragoza Delicias por CARLOS123456, en Flickr

Saludos