
Por otra parte, los precios son caros, cosa que en cierta manera es lógica por que las series son cortas, de unas 2000 unidades cada modelo en todas sus versiones, con lo que en esta, es posible que hablemos de unas 400 unidades por matrícula. Unas mas y otras menos.
Algo que me revienta de Ibertren, hata tal punto de plantearme en no comprar sus modelos, es la imposibilidad de quitar el aro de adherencia, y hasta que eso no cambie, no será una venta asegurada en mi paruque motor.

Otra cosa, se están olvidando del material remolcado? es que solo van a sacar máquinas? Y que les pondremos a arrastrar, los 8000 epoca III que nos hará Electrotren para el club? Los 5000 epoca III? A ver si nos hacen mas material remolcado y mercancías que se echa en falta.
Saludos.