TELEFERICOS , FUNICULARES, CREMALLERAS y CABLES

Ribes de Freser 25-9-2017.

[pacheco]

GALPER54 escribió:

pacheco escribió:

Otra clásica del FUNICULAR del TIBIDABO.

Interesante postal, en la que además se vislumbra una instalación ya desaparecida y poco conocida, que era el funicular aéreo que unía dos niveles diferentes del parque cruzando por encima del laberinto también desaparecido. se ve en el edificio superior en el centro de los cinco grandes ventanales una de las cestas, y las dos torres intermedias.

Saludos

Otra imagen perteneciente al mismo lugar, más moderna. Años 60
Saludos

[pacheco]

Estación inferior del FUNICULAR y TRANVIA BLAU.

jaja que pena andres, deberiamos llevar un distintivo de foreros jajaja, y nos hubieramos conocido

[pacheco]

Un par de imágenes actuales del FUNICULAR del TIBIDABO, un gran clasico con 60 años a sus espaldas como nos comenta el compañero Lauria.

trenando escribió:

jaja que pena andres, deberiamos llevar un distintivo de foreros jajaja, y nos hubieramos conocido

Jejejejeje.....la próxima vez que valla por allí estaré atento por si volvemos a coincidir y nos saludamos en persona.(todos los veranos voy por esas tierras)Así de paso me recomendais algún sitio para comer en plan vasco bien y no muy caro...jejejejeje.
Saludos.

Una aclaración. El funicular del Tibidabo, se inauguró el 29 de Octubre de 1.901, inauguración que coincidió con la del Tramvia Blau.
Fue reformado en 1.922 (añadiéndose un coche a cada unidad), y en 1.958 donde adquirió el aspecto actual. El trazado y ambas estaciones terminales son las originales.
Supongo que la mención a los 60 años se refiere a los que, aproximadamente, se cuentan desde la última reforma.

Saludos cordiales.

[pacheco]

joanbc escribió:

Una aclaración. El funicular del Tibidabo, se inauguró el 29 de Octubre de 1.901, inauguración que coincidió con la del Tramvia Blau.
Fue reformado en 1.922 (añadiéndose un coche a cada unidad), y en 1.958 donde adquirió el aspecto actual. El trazado y ambas estaciones terminales son las originales.
Supongo que la mención a los 60 años se refiere a los que, aproximadamente, se cuentan desde la última reforma.

Saludos cordiales.

Asi es joanbc, me referia a los vehiculos actuales que prestan el servicio que son de la decada de los 50. Saludos.

Tomadas hoy martes 27/08/2013 en la linea RIBES-NURIA.
Tren ascendente saliendo de Querabs, detras subian dos mas, otro como este y el stadler solitario. Todos a tope de turistas, un bus de jubilados de Alacant/Alicante ha llenado casi este tren.

Recien pasado el paso a nivel de Rialb direccion Nuria a poco de tomar la zona con cremallera.

Esperando el bus de turistas de Alacant/Alicante en RIBES ENLLAÇ...

[pacheco]

En la linea RIBES-NURIA . Junio 1984.

Experimento fotografico con mi adorado cremallera Ribes-Nuria.

pacheco escribió:

joanbc escribió:

Una aclaración. El funicular del Tibidabo, se inauguró el 29 de Octubre de 1.901, inauguración que coincidió con la del Tramvia Blau.
Fue reformado en 1.922 (añadiéndose un coche a cada unidad), y en 1.958 donde adquirió el aspecto actual. El trazado y ambas estaciones terminales son las originales.
Supongo que la mención a los 60 años se refiere a los que, aproximadamente, se cuentan desde la última reforma.

Saludos cordiales.

Asi es joanbc, me referia a los vehiculos actuales que prestan el servicio que son de la decada de los 50. Saludos.

Las cajas sí son de 1.958. Los chasis y elementos mecánicos son los originales, de 1901 o 1.922 en su caso.

Saludos cordiales.

[pacheco]

BARCELONA. Parque de Atracciones de MONTJUIC. Año 1970

La locomotora E.4, del cremallera de Núria fue el primer vehículo ferroviario en regresar a Montserrat después de 46 años del cierre del antiguo y entrañable cremallera a vapor. Aquí la vemos que acaba de salir del túnel dels Apòstols a mediados de abril del 2003, dos meses antes de la reinauguración de la línea.
Es triste que FGC esté aquejada de mayor pereza y cobardía que sensibilidad hacia el material histórico a su custodia, en especial éstas pequeñas pero espléndidas y bonitas locomotoras que acaso contribuirían a aumentar el ya de por si atractivo e incomparable marco del pirenaico Vallès de Núria a cuyo ferrocarril no le ira nada mal una mayor afluencia de viajeros de un turismo de calidad alejado del impresentable y desprestigiado "sol y borrachera" de la costa.
Saludos.

[pacheco]

Adjunto un par de imágenes más de este interesante monorail del Tibidabo.

Teleférico de Encamp, Andorra, no recomendable para los que tengan vértigo...

Unos "cuantos" turistas se agrupan para subir a la montaña santa

[pacheco]

Composición del Cremallera de Montserrat partiendo de MONISTROL-VILA 17-10-12.

[pacheco]

FUNICULAR DE GELIDA y Estación de FERROCARRIL.

Gran postal, yo veranee alli enlos 60, muchas tardes mi abuelo y yo bajabamos en el funi a ver pasar trenes y merendar en el anden.


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