ACCIDENTES FERROVIARIOS

[pacheco]

polar escribió:

Fallecido el conductor de un vehículo al ser arrollado en un paso a nivel en Jaén:
http://www.ideal.es/jaen/20130917/local ... 71709.html

Publicado en la prensa de hoy.

Asi quedo el vehiculo despues del impacto y tras arrastrarlo bastantes metros.Llegamos tarde pero algo vimos.
He de decir que este paso a nivel no esta protegido con barreras pero si con señales luminosas y acusticas aparte de que cuenta con muy mala visibilidad en sentido Mengibar pues se encuentra situado sobre la curva de salida de la estacion con lo cual no ves nada pero claro para eso estan las señales luminosas.

[pacheco]

Seguimos con los accidentes de Pasos a Nivel. Hoy en CANADA un tren de Cercanias ha arrollado en un Paso a Nivel con barreras a un autobus de 2 pisos en las proximidades de OTAWA, hay 6 muertos y 10 heridos criticos.
Al parecer los testigos del accidente han confirmado que el Bus se internó en el P/N con las barreras bajadas
Más información:

http://www.elmundo.es/america/2013/09/1 ... 12126.html

Alcance de dos 447 en Sants, de momento 22 heridos leves. Una de las unidades es la 69.
http://www.lavanguardia.com/sucesos/201 ... sants.html

Afortunadamente no ha habido ningún herido grave... Ahora bien, ¿No veis un poco fuera de lugar el comentario realizado por el director general de Transports i Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat? No creo que esto haya ocurrido por falta de sistemas de segurida, creo yo.

De tanto ir el cántaro a la fuente.......

En Barcelona hace años que se circula en Marcha a la Vista.

Lipzum escribió:

Afortunadamente no ha habido ningún herido grave... Ahora bien, ¿No veis un poco fuera de lugar el comentario realizado por el director general de Transports i Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat? No creo que esto haya ocurrido por falta de sistemas de segurida, creo yo.

Sistemas de seguridad no hace falta, lo que sí hace falta es una mejora de las entradas y salidas... ¿cómo? instalando el tercer carril desde El Prat (y ya de paso recuperar el acceso del puerto desde el Prat también en tercer carril, para futuros tráficos) hasta la estación de SAC.

Sólo podrían entrar los que sean bi-tensión, pero se aliviaría gran parte de la congestión de Sants...

Menos Sagrera, más EDF y más mejoras que la cosa no está para hornear bollos que se parecen a estaciones gigantescas sin un alma dentro

H0fan escribió:

Sistemas de seguridad no hace falta, lo que sí hace falta es una mejora de las entradas y salidas... ¿cómo? instalando el tercer carril desde El Prat (y ya de paso recuperar el acceso del puerto desde el Prat también en tercer carril, para futuros tráficos) hasta la estación de SAC.

Sólo podrían entrar los que sean bi-tensión, pero se aliviaría gran parte de la congestión de Sants...

Menos Sagrera, más EDF y más mejoras que la cosa no está para hornear bollos que se parecen a estaciones gigantescas sin un alma dentro

NocturnoFerroviario escribió:

Lo que ves, que uno ya está harto de que se tarde un siglo en entrar a Sants desde una 447 haciendo esto



Si tienes alguna idea mejor dila, para eso está el foro

Avistada en Gavà sobre las 16 horas dirección Vilanova i la Geltrú, como material vacío.

Fotos del movil.

Curioso, segun la foto de La Vanguardia una unidad es la 138 ( decoracion renfe) y la que encontré es la 139.... con demasiado entusiasmo se han ido a saludar!

Magu escribió:

Fotos del movil.

Curioso, segun la foto de La Vanguardia una unidad es la 138 ( decoracion renfe) y la que encontré es la 139.... con demasiado entusiasmo se han ido a saludar!

Es que son hermanas, y a lo mejor no se han visto en mucho tiempo y

H0fan escribió:

Magu escribió:

Fotos del movil.

Curioso, segun la foto de La Vanguardia una unidad es la 138 ( decoracion renfe) y la que encontré es la 139.... con demasiado entusiasmo se han ido a saludar!

Es que son hermanas, y a lo mejor no se han visto en mucho tiempo y

J..............., eso ya es incesto puro y duro.

Saludos

Lipzum escribió:

Afortunadamente no ha habido ningún herido grave... Ahora bien, ¿No veis un poco fuera de lugar el comentario realizado por el director general de Transports i Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat? No creo que esto haya ocurrido por falta de sistemas de segurida, creo yo.

Os imaginais en el metro, FGC, etc, entrando en las estaciones en marcha de maniobra hasta llegar al punto de parada? Yo no. A esto precisamente hace referencia el DG de Mobilitat cuando hace referencia al grave problema de seguridad que hay en la red de cercanías de Barcelona.

Además sale el Portavoz o "Responsable" de RENFE y dice algo parecido a: "pero si se viene haciendo des de toda la vida..." Efectivamente: este es el problema. Antiguamente se hacía con palitos de madera y señales de humo. Así estamos.

[pacheco]

Renfe aparta al maquinista del accidente en la estación de SANTS.

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/09/23/ ... 55999.html

"Contra la estupidez, los propios dioses luchan en vano" - Friedrich Schiller.

"Y si es con vodka, pa que vamos a hablar..." - El que suscribe.

http://www.lavanguardia.com/sucesos/20130928/54390145038/tren-mata-mujer-mutila-hombre-sexo-via.html

Un saludo.

Ciwl escribió:

"Contra la estupidez, los propios dioses luchan en vano" - Friedrich Schiller.

"Y si es con vodka, pa que vamos a hablar..." - El que suscribe.

http://www.lavanguardia.com/sucesos/20130928/54390145038/tren-mata-mujer-mutila-hombre-sexo-via.html

Un saludo.

[pacheco]

Un par de imágenes de material siniestrado en la linea del FC. de LA MARINA. (FGV).

Un buen lugar.

¿Y esta Batignoles?