Trenes de GRAN INTERVENCION (Socorro).

La G17 si no me equivoco está apartada junto a la de Mérida en Sta. Justa, y no creo que ambas vayan a salir más de allí

[pacheco]

334.394.0 en cabeza del tren Taller del Deposito de GRANADA. Agosto. 2013

pacheco escribió:

334.394.0 en cabeza del tren Taller del Deposito de GRANADA. Agosto. 2013

La composicion de ese tren era la que estaba aparcada en via muerta en la estacion de Granada! Yo pensaba q lo habian echado a la chatarreria, pero veo q sigue vivo ese tren

[pacheco]

avant104 escribió:

pacheco escribió:

334.394.0 en cabeza del tren Taller del Deposito de GRANADA. Agosto. 2013

La composicion de ese tren era la que estaba aparcada en via muerta en la estacion de Granada! Yo pensaba q lo habian echado a la chatarreria, pero veo q sigue vivo ese tren

Sigue vivita y coleando avant104 aunque dispersa ya que el BB4-3324 está fuera de servicio.

Tren taller de Irún:

Renfe / ADIF - Tren Taller de Irún por CARLOS123456, en Flickr

Renfe / ADIF - Tren Taller de Irún por CARLOS123456, en Flickr

Renfe / ADIF - Tren Taller de Irún por CARLOS123456, en Flickr

Saludos

pacheco escribió:

avant104 escribió:

pacheco escribió:

334.394.0 en cabeza del tren Taller del Deposito de GRANADA. Agosto. 2013

La composicion de ese tren era la que estaba aparcada en via muerta en la estacion de Granada! Yo pensaba q lo habian echado a la chatarreria, pero veo q sigue vivo ese tren

Sigue vivita y coleando avant104 aunque dispersa ya que el BB4-3324 está fuera de servicio.

Ok gracias por aclararme.
Me gustan todas las fotos del hilo

[pacheco]

Grua de Gran intervención. Serie GM 501/520. Talleres de GRANADA. Agosto 2013

CARLOS123456 escribió:

Tren taller de Irún:
Saludos

Si no me equivoco, y aunque estará reformado internamente, con el último y único B11x-11600 (ex-8000 de segunda clase de ventanas anchas) que existe en nuestro país. El resto, en Irán, si es que continúan prestando servicio.

Saludos
Carrington, recordando el tiempo en que fueron los coches de madera los que formaban parte de los trenes de socorro.

Bilbao Abando 16-07-2008.




Bilbao Abando 16-07-2008 por JT Curses, en Flickr

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Bilbao Abando 16-07-2008 por JT Curses, en Flickr

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Bilbao Abando 16-07-2008 por JT Curses, en Flickr

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Bilbao Abando 16-07-2008 por JT Curses, en Flickr

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Bilbao Abando 16-07-2008 por JT Curses, en Flickr

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Tren taller de Tarragona:

[pacheco]

Una más del tren de TARRAGONA con la 333-373.

Muy bonito tren el de Zaragoza, aunque los graffiti lo fastidian.
Buenas fotos

DiscoCerrado escribió:

Hiola:

Tengo interés en saber el lugar y fecha de las fotos de la Mikado con la Grua.

Gracia

¡Hola!....si no me equivoco es la reserva de Zamora...en la página de la Asociación zamorana hay alguna imagen más. Un saludo. Juan.

Grúas apartadas y fuera de servicio en Sevilla Santa Justa.
Pertenecían a los desaparecidos trenes de socorro de Huelva y Almería. En la actualidad solo sirven para repuestos de la grúa del tren taller de Santa Justa.

Foto Antonio gutiérrez

una curiosidad , bueno dos estas grúas son autopropulsadas ellas mismas o son de arrastre ? y otra son de giro total es decir son giratorias ?

Estación del Norte de Leon. 23-07-2009.


Leon_012_23-07-2009 por JT Curses V, en Flickr 183


Leon_032_23-07-2009 por JT Curses V, en Flickr 194

Licencia de las fotografías:
Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 España

En ListadoTren.es hemos conseguido ampliar la información sobre los trenes taller ( http://listadotren.es/viajeros/series.php?id=75 ) gracias a posts como este.
Sin embargo, nos siguen faltando muchos datos, así que cualquier aportación será bien recibida.

También nos han surgido una serie de dudas mientras completábamos las tablas, y que ojalá alguno de vosotros pueda solucionar.

http://listadotren.es/foro/viewtopic.php?f=10&t=1005

Carrington escribió:

CARLOS123456 escribió:

Tren taller de Irún:
Saludos

Si no me equivoco, y aunque estará reformado internamente, con el último y único B11x-11600 (ex-8000 de segunda clase de ventanas anchas) que existe en nuestro país. El resto, en Irán, si es que continúan prestando servicio.

Saludos
Carrington, recordando el tiempo en que fueron los coches de madera los que formaban parte de los trenes de socorro.

Aun queda algún Bc11x más.

Hola a todos:

ismaelretrovias escribió:

:?: una curiosidad , bueno dos estas grúas son autopropulsadas ellas mismas o son de arrastre ? y otra son de giro total es decir son giratorias ?

Si no me equivoco (y habría que confirmarlo, pero ahora mismo no encuentro nada), pueden moverse por si mismas a muy baja velocidad, con la pluma y los gatos plegados.

Y si, tiene movmiento total.

Unos vehículos muy curiosos...

Ponferrada escribió:

Hola a todos:

ismaelretrovias escribió:

:?: una curiosidad , bueno dos estas grúas son autopropulsadas ellas mismas o son de arrastre ? y otra son de giro total es decir son giratorias ?

Si no me equivoco (y habría que confirmarlo, pero ahora mismo no encuentro nada), pueden moverse por si mismas a muy baja velocidad, con la pluma y los gatos plegados.

Y si, tiene movmiento total.

Unos vehículos muy curiosos...

La de 100 T es autopropulsada a una velocidad de 6Km/hora, la de 50t diría que no.

Saludos