Tren alemán de épocas I y II

Los vagones del tren que acompañan a la G 8.1, todos prusianos como he dicho antes, son de este verano los tres primeros y del 2010 los dos plataformas:

- El primero, Fleischmann 536804, sé que era un vagón de acompañamiento de trenes de mercancías pero no sé muy bien su cometido. Es un Fakultativwagen Cpi con matrícula Berlin 4541:

Pongo también una fotografía del real dedicada a Turin:

- El segundo, Fleischmann 538003-1, es una vagón cerrado de carga de tres ejes tipo Nwl y matrícula Altona 14522:

- El tercero, Fleischmann 538003-2, es un volquete abierto tipo Omk[u] y numeración Cöln 61453:

VVA-2 Fleisch 538003-2-13_F F5.6 B10 C20.jpg (41.62 KiB) Visto 5941 veces

- El cuarto y quinto pertenecen al set Fleischmann 523603 del año 2010 y son vagones plataformas teleros de dos ejes tipo Sml y matrículas Cöln 21416 y Essen 17307. Pongo sólo uno ya que el otro sólo difiere en la matrícula:

¿Algun colega sabe si la DVI Bavara en color amarllo, funcionó con esa librea? o solo era un color para fotografía gracias por adelantado, un saludo Rafotas. pd. aprovecho la intervención para subir otra de esas extrañas y asimétricas locos eléctricas que tanto me gustan (no conozco autor si lo requiere le cito o la borro)

KPEV

Creo que ese vagón : Fleischmann 536804, es un FACULTATIVWAGEN como dice, y era, como su nombre indica para el desplazamiento de técnicos a donde fuese para cualquier contingencia, desde accidentes, hasta averías, pasando por obras o chequeo de túneles y puentes, fíjese en la calefacción interior.
Yo tengo uno similar de TRIX que iba en un set del KBSB, pero no era para técnicos, era para el personal.

saludos

rafotas escribió:

¿Algun colega sabe si la DVI Bavara en color amarllo, funcionó con esa librea? o solo era un color para fotografía gracias por adelantado, un saludo Rafotas. pd. aprovecho la intervención para subir otra de esas extrañas y asimétricas locos eléctricas que tanto me gustan (no conozco autor si lo requiere le cito o la borro)

Tanto la DVI ( Euterpe ) como la S 3/6 funcionaron en el beige raro, no eran fotográficas. la K.Bay.Sts.B. como gestionaba varias líneas aparte de las propias, ( como por ejemplo las de PFALZ, Palatinado ) solían llevarlas de colores, como marrón, azul, etc. para diferenciarlas de las que estaban asignadas a la via propia.

Por cierto esta E-Lok es una preciosidad.

Saludos

¿Seguro que el Fakultativwagen que tienes es de Trix, IMG?

¿No será este Mannschaftswagen, con matricula Nürnberg 700188, que viene en el set de Fleischmann 580908 con tres vagones más de la Bay. Bauzug (DRG)?

rafotas escribió:

¿Algun colega sabe si la DVI Bavara en color amarllo, funcionó con esa librea? o solo era un color para fotografía gracias por adelantado, un saludo Rafotas.

Se la pintó de ese color para la fotografía oficial, que se conserva y que suelen poner en todas las referencias sobre las D VI; no obstante, como dice IMG es posible que hiciese alguna circulación con esa librea, aunque serían las mínimas, ya que la K. Bay. era bastante celosa de las libreas y el color ocre no era una librea oficial de ninguna de sus líneas.

Muchas gracias a todos por vuestra respuesta, saludos Rafotas

KPEV escribió:

¿Seguro que el Fakultativwagen que tienes es de Trix, IMG?

¿No será este Mannschaftswagen, con matricula Nürnberg 700188, que viene en el set de Fleischmann 580908 con tres vagones más de la Bay. Bauzug (DRG)?

Podría ser, pero ¿ seguro que no es TRIX ?

Hola a todos... aporto mi granito de la DVI color "amarillo" "beige" "color pollo"...o como se diga...

Foto sacada del Miba y la otra de mi cosecha.

Por cierto...anda que no estáis todos puestos en información...

Las eléctricas subidas, chulísimas, y José María, veo que ya tienes las últimas novedades prusianas.

Un saludo a todos,

Carlos

Por cierto la E69 es cierto que está en el museo de Nürnberg.

Estas fotos las saqué yo; es una pena pero está muy cerca de la pared y entre el Adler y un vagón por lo que no hay espacio para sacarla entera.

Os iré poniendo fotos de todo...

A ver....para los estudiosos del ferrocarril alemán...¿podéis explicar la existencia de esta bandera?

Saludos,

Carlos

Gracias Carlos, por tus fotos e información, respecto a la bandera, no se de que es, lo que si recuerdo es que FLM en sus primeros modelos, (yo tendo una Anna rarísima, con tender separado, cabina abierta y de color verde) que llevaba el símbolo de la rueda con alas, siempre pensé que era una compañía imaginaria donde FLM metia sus engendros a ver si otro compañero que tenga cosas antiguas de FLM nos lo puede aclarar, un abrazo Rafotas (subo foto de una 131 de Bade que tenemos casi todos y que hace Liliput, en color azul y en color negro de la Dr) si alguien tiene una foto del modelo en miniatura que la suba a continuación,) yo es que no me quedan como podeis haber visto las fotos demasiado bien. (la loco esta en colores de fabrica, desconozco autor si lo requiere le cito o la borro

KPEV escribió:

Este verano, conmemorativa de los 100 años de la puesta en servicio de la locomotora G 8.1 prusiana, posterior BR 55.25-56 (1913 hasta 1973), Fleischmann ha reeditado la locomotora tanto con librea prusiana como de la DRG...

Pues aquí os subo un par de fotos de mi BR055, lo mío es más DB que las compañías de los landers.

Salu2.

rafotas escribió:

Gracias Carlos, por tus fotos e información, respecto a la bandera, no se de que es, lo que si recuerdo es que FLM en sus primeros modelos, (yo tendo una Anna rarísima, con tender separado, cabina abierta y de color verde) que llevaba el símbolo de la rueda con alas, siempre pensé que era una compañía imaginaria donde FLM metia sus engendros a ver si otro compañero que tenga cosas antiguas de FLM nos lo puede aclarar, un abrazo Rafotas (subo foto de una 131 de Bade que tenemos casi todos y que hace Liliput, en color azul y en color negro de la Dr) si alguien tiene una foto del modelo en miniatura que la suba a continuación,) yo es que no me quedan como podeis haber visto las fotos demasiado bien. (la loco esta en colores de fabrica, desconozco autor si lo requiere le cito o la borro

Esto me recuerda que tengo pendiente de solucionar el tema de las luces de mi VIc azul celeste (Liliput moderna). ¿A alguno más os ha pasado que en digital no funcione pero en analógico si? ¿Cómo lo solucionasteis? Otra pega que tiene este modelo, o al menos la mia, es que las ruedas no acopladas no estan lo bastante forzadas contra el rail por lo que a veces no giran lo que hace un efecto feo.

Gracias, saludos.

Buenas a todos.

La Baden VI c 1-9 más tarde con la DRG Br 75.4 y 10-11 Su ref es Liliput L 131001

Saludos Urbano.

Amigo Carlos.

Parece la bandera de un sindicato. Estando donde esta lo más probable es que sea un sindicato ferroviario.

Saludos Urbano

Muchísimas gracias por la explicación.

Un saludo,

Carlos

Una duda existencial. ¿os habéis fijado que todos los relojes de los kits de estaciones marcan las 04,55 o sea las cinco menos cinco? después de reflexionar sobre el tema he llegado a la conclusión de dicha hora está muy bien pensada ya que sirve igualmente para la tarde o la madrugada ya que aún en verano a las 04,55 es de noche y a las 16,55 aún en invierno es de día lo que quiere decir que el poner dicha hora no es aleatorio sino que está pensado para poder ambientar las maquetas con una hora verosímil ya sea de día o de noche, bueno perdonar el ladrillo pero es que si no lo cuento me da un tabardillo, saludos Rafotas

Como veo el hilo un poco parado subo un par de fotos reales, una bonita mallet del estado de Bade y una curiosa 220 de cilindros interiores carenada al estilo de las "corta vientos" francesas, también de Bade (no conozco autor, si lo requiere le cito o las borro) saludos Rafotas

preciosas ambas, pero la Mallet....es una Mallet