Líneas clausuradas: Linares-Zarzuela <-> Campo Real

Hoy domingo os voy a dar una maravillosa noticia.
¡¡¡¡¡HAN COMENZADO A RESTAURAR LA ESTACIÓN DE MARTOS!!!!!

[pacheco]

jgomezco escribió:

Hoy domingo os voy a dar una maravillosa noticia.
¡¡¡¡¡HAN COMENZADO A RESTAURAR LA ESTACIÓN DE MARTOS!!!!!

Excelente noticia. Gracias por la información.

Antoniosantaelena escribió:

Fabrica de cementos Alba situada en la estacion de Torredonjimeno.

Menudo enclave ferroviario este de Torredonjimeno. Estación pequeña pero con buena compañia ferroviariamente hablando, la cantidad de material que tuvo que expedir esta desafortunada estación.
Por cierto, junto a ella también se encontraba uno de los almacenes reguladores de aceite que estaban diseminados por dicha linea. Dicho almacén expedía mucho caldo de aceituna para el Ejercito y más concretamente para los cuarteles de la Escuela de Marina del Ferrol, Academia general de oficiales de Zaragoza, acuartelamientos de cerro muriano...
Si se fija también usted Antonio, junto a ella hay un edificio bastante grande en forma de "L" que correspondía a la fabrica de Carazo Montijano y Cª, dicho empresario exportaba Cereales y Aceite.
Podéis saber más en este enlace
http://www.docutren.com/congreso_palma/ ... lomino.pdf

Amigo Gomezco,Fabulosa noticia lo del comienzo restauración estación Martos, yá era hora.
Dime si sabes si ayer 9 la Asociación Amigos Ferrocarril estación Linares Baeza,efectuó las visitas que tenian proyectadas a la Via del Aceite,entre ellas veros contigo y con tu Padre.
Saludos Martos 50

martos50 escribió:

Amigo Gomezco,Fabulosa noticia lo del comienzo restauración estación Martos, yá era hora.
Dime si sabes si ayer 9 la Asociación Amigos Ferrocarril estación Linares Baeza,efectuó las visitas que tenian proyectadas a la Via del Aceite,entre ellas veros contigo y con tu Padre.
Saludos Martos 50

Amigo Martos 50, efectivamente ayer estuvieron en la estación de Martos los miembros de la asociación de Linares Baeza, estuvimos manteniendo una charla muy grata sobre la estación, le mostré el plano de la disposición de las vías para que se ubicaran y algunas cosillas relacionadas con la misma.
Mi padre no pudo asistir ya que en Agosto sufrió un infarto del cual hoy se recupera muy bien.
Menuda sorpresa se llevaron al ver las tareas de limpieza que han empezado a realizarse para restaurarla.

Amigo Gomezco,gracias por la información,deseo a tu Padre una total recuperación.
Saludos Martos50

jgomezco escribió:

martos50 escribió:

Amigo Gomezco,Fabulosa noticia lo del comienzo restauración estación Martos, yá era hora.
Dime si sabes si ayer 9 la Asociación Amigos Ferrocarril estación Linares Baeza,efectuó las visitas que tenian proyectadas a la Via del Aceite,entre ellas veros contigo y con tu Padre.
Saludos Martos 50

Amigo Martos 50, efectivamente ayer estuvieron en la estación de Martos los miembros de la asociación de Linares Baeza, estuvimos manteniendo una charla muy grata sobre la estación, le mostré el plano de la disposición de las vías para que se ubicaran y algunas cosillas relacionadas con la misma.
Mi padre no pudo asistir ya que en Agosto sufrió un infarto del cual hoy se recupera muy bien.
Menuda sorpresa se llevaron al ver las tareas de limpieza que han empezado a realizarse para restaurarla.

Muchas gracias por tu buena charlas, que nos diste ayer noche ,aquí van algunas de las fotos que pude sacar ,no muy buenas por falta de luz y flash potente.
Saludos.

Una breve historia sel ferrocarril Linares Zarzuela a Puente Genil

https://es-es.facebook.com/permalink.ph ... 0623918173

Ya empieza la limpieza.

Que alegría!

[pacheco]

¿Se sabe el uso que se le va a dar una vez que este restaurada?

Parece ser que un restaurante, un minigolf... Pero desde luego lo importante es que el edificio se va a remodelar. Lo veía en el suelo.

Dos fotos, la de Torredonjimeno y la de Martos, de muy gratos recuerdos para mí, pues los últimos cinco años en esa línea los viví entre esas dos estaciones, una desaparecida y la otra a punto ha estado de seguir el mismo camino, por eso me alegro profundamente que la de Martos sea recuperada, y podamos verla como en sus mejores tiempos aunque sin tren, por otro lado Jgomezco desearle a tu padre una pronta recuperación, ya que le tengo un gran afecto, pues son muchos los años que nos conocemos y le tengo un especial cariño, dale un abrazo de mí parte, y cuando pase un poco de tiempo lo llamare. Un saludo Luque.

Muchas gracias compañero Jgomezco por hacernos llegar tan buenas noticias sobre la ansiada restauración de la estación de Martos.
Te ruego por favor que nos tengas al tanto de las posibles noticias sobre el uso de esta estación asi como nos puedas poner algunas fotos sobre la restauración.Sin lugar a dudas es un noticion y como ha podido estar esta estación casi durante tres decadas abandonada a su suerte.
Dile a tu padre que le deseo una pronta recuperación y le haces llegar un saludo a tu padre y a tu madre.
Mas adelante intentaré hacerle una visita.Saludos compañero y Muy agradecido por tus noticias.

Una vista algo lejana de la estación de Puente Genil.

Señores de confirmarse esta noticia la linea de ferrocarril entre Linares zarzuela y Puente Genil su desaparición sería ya total.
El unico tramo que queda de esta linea esta comprendida entre Jaen y Espeluy lo que eran unos 36km que se vierón reducidos por los dos estremos en Jaen por la construccion de La estación al tener que hacer una variante nueva y en la estación de Espeluy por la construcción del bye-pass en total quedaran unos 30km aproximadamente.
Segun los politicos esta nueva linea que estan construyendo se veria terminada para 2015 o 2016 con lo cual de ser asi a esta linea le queda maximo 3 años pero luego ya se sabe.El caso es que el estado de las obras se ha acelerado bastante por la inyección de dinero hasta que este se acabe.

http://andaluciainformacion.es/jaen/355 ... 15-o-2016/

[pacheco]

Deposito de PUENTE GENIL. Año 1966.

Antoniosantaelena escribió:

Señores de confirmarse esta noticia la linea de ferrocarril entre Linares zarzuela y Puente Genil su desaparición sería ya total.
El unico tramo que queda de esta linea esta comprendida entre Jaen y Espeluy lo que eran unos 36km que se vierón reducidos por los dos estremos en Jaen por la construccion de La estación al tener que hacer una variante nueva y en la estación de Espeluy por la construcción del bye-pass en total quedaran unos 30km aproximadamente.
Segun los politicos esta nueva linea que estan construyendo se veria terminada para 2015 o 2016 con lo cual de ser asi a esta linea le queda maximo 3 años pero luego ya se sabe.El caso es que el estado de las obras se ha acelerado bastante por la inyección de dinero hasta que este se acabe.

http://andaluciainformacion.es/jaen/355 ... 15-o-2016/

Si que es verdad, yo paso mucho por Grañena y les han metido a las obras un empujón bastante importante.
Por lo pronto se han cargado el muelle, la pequeña fábrica o almacén y las casas que había junto a ellas, no se si eran de ferroviarios.
Aquí se cargaba mineral de hierro y no se quién me dijo algún día que hasta él llegaba un cable aéreo, aunque este ultimo dato nunca lo he podido corroborar.
Un saludo a todos y buen fin de semana.

Pacheco tu si que sabes darle frescura a un hilo.Fantastica la fotografia del deposito de locomotoras de Puente Genil.
Se te echo de menos en el encuentro .Espero no vuelvas a fallarnos.Saludos Compañero.

Lo del cable aereo creo que es cierto pero quien mejor nos lo puede confirmar es el amigo Omnibuspuentegenil.