Índice general Foros Tren Real Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Serie 276. RENFE (7600/8600) Las Reinas Eléctricas

Moderador: pacheco



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Lo mismo digo; menudo ambiente reinaba en Alcázar en aquellos años...

S2


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Maquinista y Ayudante conversan animadamente junto a la 276-056 en la estación de SALOU, tal vez esperando un cruce con otra composición.
Adjuntos
1986SA0116.jpg
foto:http://www.bargie.net


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Que buena foto Pacheco.Aun recuerdo las maniobras que se hacian en Espeluy con estas locomotoras de los tecos.Era impresionante ver esta locomotora como campaba a sus anchas por las vias españolas.
Mas de una vez he podido montar en ellas y era impresionante desde cabina pasar por los cambios,parecía como si se fuesen a romper del ruido tan desgarrador que producian si a esto unimos lo estrechas e incomodas que resultaban sus cabinas había que ver 12 horas encima de ellas.Aun asi fueron unas locomotoras muy fiables.


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Caspe, año 2002, ambiente ferroviario.
File0301.jpg

Saludos.


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Antoniosantaelena escribió:
Que buena foto Pacheco.Aun recuerdo las maniobras que se hacian en Espeluy con estas locomotoras de los tecos.Era impresionante ver esta locomotora como campaba a sus anchas por las vias españolas.
Mas de una vez he podido montar en ellas y era impresionante desde cabina pasar por los cambios,parecía como si se fuesen a romper del ruido tan desgarrador que producian si a esto unimos lo estrechas e incomodas que resultaban sus cabinas había que ver 12 horas encima de ellas.Aun asi fueron unas locomotoras muy fiables.


En efecto Antonio, era todo un espectaculo verlas por nuestras vias no hace tantos años.
Yo tambien guardo muy gratos recuerdos de ellas, sobre todo en la estación de CORDOBA traccionando todo tipo de composiciones en los 70/80, tambien en la linea de VALENCIA-ALCAZAR remolcando pesados mercantes, en definitiva una gran locomotora que forma parte de la historia de nuestros ferrocarriles, tal vez echamos en falta alguna de las escasas supervivientes en estado de marcha.
Saludos.
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055#.jpg
Locomotora 8630. Estación de CORDOBA 1989.


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Para el 15 de Septiembre del 2016 sera el 150 aniversario de la inauguración del tramo de linea entre Cordoba y Vilches y que mejor ocasión que esta para sacar una de estas locomotoras para celebrar esta fecha.


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Y ya si fuera acompañada de una 7800, las reinas indiscutibles de la linea de Andalucía, que mas se podría pedir.

Soñar es gratis..........


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La 7800 lo veo mas dificil pero la 7666 creo que esta en orden de marcha o me equivoco.


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Antoniosantaelena escribió:
La 7800 lo veo mas dificil pero la 7666 creo que esta en orden de marcha o me equivoco.

Más quisiéramos. La única 7600 que funciona es la 276-052 que custodia 5ª ZONA en Can Tunis, y aún así no está autorizada para circular por la REFIG.


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7630 en la estación de CORDOBA. 16-12-1978.
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1401153_584620258277381_933547565_o.jpg
Autor: Amoluc. fb. El Ferrocarril en Andalucia.


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pacheco escribió:
7630 en la estación de CORDOBA. 16-12-1978.



Ahhhhhhg el marcapasosssssssssssss :D :D
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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pacheco escribió:
7630 en la estación de CORDOBA. 16-12-1978.


Que bueno sería ver a la 7666 de nuevo en estos colores, pero estos los reales, no los que pusieron Electrotren e Ibertren en sus reproducciones en miniatura.


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7666 (276-066-8) en la Reserva de Tracción Eléctrica de CORDOBA-CERCADILLA. 29-04-1979. Autor: Amoluc.
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1465728_584620438277363_1250247339_o.jpg
fb. El Ferrocarril en Andalucia.

JSA

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Buenas noches.

DL 500, si la memoria no me falla, lo cual no descarto, yo diría que las tras máquinas Alsthom, 7630, 7662 y 7666, que se pintaron en plata y rojo para remolcar el TEE (y que posteriormente remolcaron trenes de viajeros y de mercancías ostentando estos colores), llevaban originalmente las zonas de las cabinas plateadas, posteriormente en azul claro, y finalmente en gris oscuro. Creo, por tanto, que las versiones reproducidas por Ibertrén y por Electrotrén son correctas.
Una curiosidad que les comuniqué oportunamente a Electrotrén antes de que hiciesen la 7666, debidamente documentada con una fotografía, fue que durante la última época con esta decoración llevaba los bogies verdes. Desestimaron esta opción, pero no parece difícil hacer el cambio.

Saludos cordiales.


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Locomotora 7666 con el Catalán Talgo en Barcelona Término.
Saludos
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276-066. CatalánTalgo. Barcelona Término.jpg
Foto msj
276-066. CatalánTalgo. Barcelona Término.jpg (44.27 KiB) Visto 4777 veces
Última edición por FER478 el 05 Dic 2013 22:57, editado 1 vez en total

msj

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FER478 escribió:
Locomotora 7666 con el Catalán Talgo en Barcelona Término.
Saludos


FER478, me imagino de donde has sacado esta imagen, que es mía. Como mínimo debes citar su procedencia.

msj


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msj escribió:
FER478 escribió:
Locomotora 7666 con el Catalán Talgo en Barcelona Término.
Saludos


FER478, me imagino de donde has sacado esta imagen, que es mía. Como mínimo debes citar su procedencia.

msj

Perdona msj la tenía y no le tenía puesto autor, por eso no lo he citado,ahora mismo lo pongo.
Saludos


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De nuevo la 7666 en la estación de BARCELONA TERMINO. Años 70.
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10042.jpg
Autor: CARLOS ESCUDERO.


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Y si no me falla la vista, justo la francesa de la derecha tiene la misma decoración "Talgo III", no alcanzo a ver la numeración

pacheco escribió:
De nuevo la 7666 en la estación de BARCELONA TERMINO. Años 70.


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iberjesus escribió:
Y si no me falla la vista, justo la francesa de la derecha tiene la misma decoración "Talgo III", no alcanzo a ver la numeración



Seria una de las dos restantes que ostentaron esta decoración tipo Talgo, la 7630 o bien la 7662.

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