Transpirenáico oriental

Una vez reparada en el taller de Cornellà, la reformada 447.092 vuelve a prestar servicio después del accidente que tuvo contra un árbol en las proximidades de Vic hace algo más de un mes.

Un saludo!

Buena notícia, que haya vuelto a la via. Ahora falta la 114R, que esa tiene más trabajo para repararla. Y los franceses no tienen ni idea de qué obras se van a realizar esta semana en el tramo entre la frontera y la estación de LaTour.

Obras.... expliquese sis plau...

cojosoft escribió:

Obras.... expliquese sis plau...

En teoría, durante la semana que viene se renovará la vía entre Puigcerdà y La Tour de Carol, en el tramo francés, ya que en el español la via está renovada.

UT440132M escribió:

Buena notícia, que haya vuelto a la via. Ahora falta la 114R, que esa tiene más trabajo para repararla. Y los franceses no tienen ni idea de qué obras se van a realizar esta semana en el tramo entre la frontera y la estación de LaTour.

UT440132M, tus contactos no son muy fiables,¿realmente crees, que los "franceses", en el tramo que les corresponde, no saben que deben hacer?

msj

msj escribió:

UT440132M escribió:

Buena notícia, que haya vuelto a la via. Ahora falta la 114R, que esa tiene más trabajo para repararla. Y los franceses no tienen ni idea de qué obras se van a realizar esta semana en el tramo entre la frontera y la estación de LaTour.

UT440132M, tus contactos no son muy fiables,¿realmente crees, que los "franceses", en el tramo que les corresponde, no saben que deben hacer?

msj

La web Ter-SNCF habla de renovacion de vias pero no menciona tramos concretos, lo que si dice es que los TER, o algunos de ellos seran reemplazados por autocar. Parece ser que si saben lo que van a hacer y esperemos que reemplacen la deteriorada via UIC La Tor-Puigcerda. ¿Al hilo de este podemos presumir que puede ser que los TER y el nocturno de Paris acaben en Puigcerda?

msj escribió:

UT440132M escribió:

Buena notícia, que haya vuelto a la via. Ahora falta la 114R, que esa tiene más trabajo para repararla. Y los franceses no tienen ni idea de qué obras se van a realizar esta semana en el tramo entre la frontera y la estación de LaTour.

UT440132M, tus contactos no son muy fiables,¿realmente crees, que los "franceses", en el tramo que les corresponde, no saben que deben hacer?

msj

Hablo de los aficionados franceses. Pregunté en Trains du Midi y no saben nada.

UT440132M escribió:

La próxima semana no habrá servicio ferroviario entre Puigcerdà y LaTour de Carol por obras, des de el lunes hasta el viernes. Huele a renovación de la vía de ancho ibérico entre la frontera y LaTour. No se si las obras son a cargo de Adif o de RFF (El Adif francés).
http://www20.gencat.cat/portal/site/rod ... 0c1e0aRCRD


Os cuelgo los horarios que habrá durante las obras. Básicamente se avanzan las salidas de LaTour 10 minutos respecto el horario oficial.

UT440132M escribió:

msj escribió:

UT440132M escribió:

Buena notícia, que haya vuelto a la via. Ahora falta la 114R, que esa tiene más trabajo para repararla. Y los franceses no tienen ni idea de qué obras se van a realizar esta semana en el tramo entre la frontera y la estación de LaTour.

UT440132M, tus contactos no son muy fiables,¿realmente crees, que los "franceses", en el tramo que les corresponde, no saben que deben hacer?

msj

Hablo de los aficionados franceses. Pregunté en Trains du Midi y no saben nada.

No saben nada, "los aficionados", pero hay unos horarios "oficiales" por carretera entre Puigcerdà-La Tour de Carol. Uno de los problemas de los "aficionados" es hacer conjeturas. Me recuerda aquello de radio macuto "He oído" "Me han dicho". Por favor más seriedad.


msj

SBB_RBe540 escribió:

msj escribió:

UT440132M escribió:

Buena notícia, que haya vuelto a la via. Ahora falta la 114R, que esa tiene más trabajo para repararla. Y los franceses no tienen ni idea de qué obras se van a realizar esta semana en el tramo entre la frontera y la estación de LaTour.

UT440132M, tus contactos no son muy fiables,¿realmente crees, que los "franceses", en el tramo que les corresponde, no saben que deben hacer?

msj

La web Ter-SNCF habla de renovacion de vias pero no menciona tramos concretos, lo que si dice es que los TER, o algunos de ellos seran reemplazados por autocar. Parece ser que si saben lo que van a hacer y esperemos que reemplacen la deteriorada via UIC La Tor-Puigcerda. ¿Al hilo de este podemos presumir que puede ser que los TER y el nocturno de Paris acaben en Puigcerda?

Ojala que me equivocara, pero me parece de ciencia ficción que terminen los TER y el nocturno de París en Puigcerdà, mas aun, si solo tienen una duración de 1 semana. y de cara a un futuro, en este foro ya han comentado que lo tiene crudo esta linea hasta París, estando el AVE, en todo caso hasta Montpelier sino recuerdo mal.
Saludos.

En 5 días no da tiempo para hacer una renovación de tal envergadura para la vía UIC. Hay que levantar todo, carriles y traviesas, renovar la catenaria, y la señalización, y volver a conectar la aguja de Puigcerdà. Mucho trabajo para tan pocos días. Lo probable es que se renueve como mucho la vía iberica des de la frontera hasta LaTour, y cinco días me parecen justos para hacer estos trabajos.

Si el compañero stephane lee esto, sería de agradecer que nos echara una mano si tiene información sobre los trabajos a realizar.

UT440132M escribió:

En 5 días no da tiempo para hacer una renovación de tal envergadura para la vía UIC. Hay que levantar todo, carriles y traviesas, renovar la catenaria, y la señalización, y volver a conectar la aguja de Puigcerdà. Mucho trabajo para tan pocos días. Lo probable es que se renueve como mucho la vía iberica des de la frontera hasta LaTour, y cinco días me parecen justos para hacer estos trabajos.

Y esperemos que al menos hagan la doble vía como esta ahora en la estación de La Tor de Querol, porque sino hasta peligran los "futuribles trenes turísticos" hasta dicha estación.

Los trabajos son de renovación de vía y en concreto es la parte de vía de ancho ibérico del territorio francés que faltaba por renovar y que durarán desde el día 24 hasta el 28.

Tren balastero con cuatro tolvas y dresina intercalada pillado hoy domingo en Ripoll. Ignoro el motivo y los trabajos a realizar, tampoco se cuanto tiempo lleva alli, se supone que durante los trabajos la dresina se encargara de la traccion, pero en algun momento volvera a su base y es de suponer que necesitara una locomotora. Alguien sabe algo de estos trabajos...seria interesante pillar la locomotora que lo baje dada la sequia de material diverso en el TO...mas que nada para fotografiarla...jeje

Es habitual encontrarse material de este tipo en Ripoll. La locomotora suele ser un 310, casi siempre el 310 017, y olvídate de pillarla en línea con luz de día, trabajan de noche. A veces des de casa hacia las 2 de la madrugada se oye el silbato del 310.

UT440132M escribió:

Es habitual encontrarse material de este tipo en Ripoll. La locomotora suele ser un 310, casi siempre el 310 017, y olvídate de pillarla en línea con luz de día, trabajan de noche. A veces des de casa hacia las 2 de la madrugada se oye el silbato del 310.

Gracias Oriol, me lo habia imaginado lo de trabajar de noche. En fin seria cuestion de pillarla en Vic, supongo que entre la luz de la estacion y la luz de la calle aun se podria sacar algo...la cosa es a que hora...jejeje...mas vale olvidarse.

Hace unos meses salio el tema de las dos 1000's de Ripoll, el tema salio porque yo mostraba erroneamente los numeros de las dos locomotoras. Pacheco, acertadamente puntualizo que en un momento dado fueron pintados erroneamente los numeros. Aqui se puede ver como la verdadera 1006 lleva erroneamente pintado el num. UIC 281.002. Es indiscutible que lo que se le arranco a nuestra maltratada 1000 fue un 6.

Creo recordar que, en el libro dedicado a las 1000, de MAF editor, se explicaba el cambiazo del número entre la 2 y 6.

De hecho, el dígito de control de la UIC no cuadra con la matrícula, ya que solo se les cambió el número.

Un saludo.

Vamos a refrescar el ambiente.
447 159R con un cercanías L'Hospitalet - Vic, a su paso por las afueras de Els Hostalets de Balenyà. Ahora esta unidad está pintada con los colores de Rodalies de Catalunya.

Rodalies per Hostalets por UT440_132M, en Flickr

Mirad, escuchad, pero sobretodo, disfrutad.

Ese herbicida de cuando es Oriol?

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