Tren alemán de épocas I y II

Que bonita Pacific, es mi asignatura pendiente, pero nunca sé por cual decidirme, siempre espero un momento vacio de novedades para hacerme con una, pero luego salen pequeñas (mas acorde con mis instalaciones) y la voy aplazando, pero bueno siempre hay alguna en el mercado.
saludos Rafotas

heizer escribió:

Gracias José María por tu explicación, estoy de acuerdo con Rafotas respecto a tus inmensos conocimientos. Como regalo a los Bayerianos os pongo esta foto que he encontrado buceando por internet (no conozco autor, si se mosquea la retiro o le nombro).

18 478 Ulm Hbf 26.05.01.jpg

Buenas tardes heizer.

preciosa foto de la Pacific en librea azul y oro.

Saludos,

Cister

Buenas tardes amigos del foro.

Para compensar mi ausencia en el foro os pongo algo que supongo os gustará a todos. Se trata de los coches que componen el tren del rey Luis II de Baviera. Yo logré completarlo comprando el estuche de TRIX Ref. 21285 compuesto por una locomotora Pacific crema con ruedas negras y los tres coches principales, el coche salón, el coche terraza y coche comisario. Lo complete con la ref. 4399 de MARKLIN HAMO DIGITAL que contenía los otros dos coches complementarios, el coche cocina y otro coche con garita. Lo último fue la locomotora TRISTAN también de MARKLIN HAMO (DIGITAL) de la cual colgaré fotos más adelante. Ahora os pongo las de los coches que dan forma a la composición del tren del rey Luis II.

Saludos,

Que pedazo de coches de viajeros, me encantan, son autenticas filigranas.

Desde luego son un trabajo de orfebreria, creo que Brawa tambien hizo uno, pero no he llegado a verlo.
saludos Rafotas

Bonita fotografía la de esa pacific en azul, heizer. Como ya he dicho varias veces, es una pena que Prusia no hiciese ninguna.

Aunque yo soy de gustos más sobrios, tengo que reconocer que esos coches que nos ha presentado CISTER269 llaman la atención por su fina ejecución y la ostentación de su decoración reproducida con un detalle increíble. He ampliado el detalle de las filigranas de encima de las ventanillas y es de una finura admirable. Seguro que es un orgullo poseer esas joyas. Esperemos ver pronto el conjunto tirado por la Tristan.

Hola amigos,

Menudas fotos y entradas más interesantes habéis puestos estos días atrás. Que nivel de hilo ! ! !

Para contribuir al enriquecimiento del hilo os dejo unos pequeños videos (disculpar la calidad, la luz de la sala es muy escasa) de mi última adquisición, la T8 KPEV de Brawa. Un auténtico "must".

Espero sepáis perdonarme el "pecadillo" del furgón con los vagones de tres ejes, sé que nos es muy prototípico pero me gusta mucho

https://www.flickr.com/photos/esgovipa/ ... 5720381033

https://www.flickr.com/photos/esgovipa/ ... 720381033/

https://www.flickr.com/photos/esgovipa/ ... 720381033/

https://www.flickr.com/photos/esgovipa/ ... 720381033/

Buena adquisicion la tuya Tres Carriles, yo estoy esperando la mia con ansia viva, espero que ya no tarde, supongo que ira de maravilla.
un saludo Rafotas

Yo tambien espero la mía.

CISTER269, una magnífica composición la del rey LUIS II; preciosa de veras, sobre todo la espectacularidad del vagón real.

Mi ùltima adquisicòn: Se trata de la bávara P 3/5 H, fabricante BRAWA, REF. 4O652, digital y sonagería.

Año de construcción: 1921
Unidades: 80
Peso: 72'1 tm.

Potente y económica, fué empleada en el servicio de viajeros, primero y trenes rápidos más tarde. Locomotora bién construida tecnicamente, pero cara de mantenimiento, la BUNDESBAHN, la retiró en 1955.

Saludos desde Barcelona.

Rafotas, va muy fina la máquina. Es un encanto verla circular despacio. Ya verás cuando la tengas...

Mikelet, menudo "maquinorro" te has pillado...enhorabuena ! ! !

Os dejo otro video de la T13 que puse el otro día. Por si os interesa, se encuentra en este museo Museum Eisenbahn Minden.

http://www.museumseisenbahn-minden.de/

Bonitos vídeos, 3carriles. Y preciosos coches de viajeros.

Los cuatro del primer tren que has puesto con los coches Märklin de los estuches 43048 y 43049, tienen un estuche hermano de la mano de Trix 23354 que lo complementa.

En cuanto a la segunda composición con los coches de Brawa, estás perdonado en cuanto al furgón, más que por “no ser prototípico”, por ser puramente de mercancías. Y sí, la verdad es que es una maravilla ese furgón. Esperemos que alguna vez Brawa se digne hacer un furgón de equipajes de tres ejes que complemente a su ya larga serie de coches de tres ejes (seis en dos series anteriores y una nueva de tres coches anunciada para este año).

Por cierto, pensé que ya había salido la T 8 que muchos estamos esperando, pero veo, o intuyo porque no veo bien la matrícula, que la tuya es la antigua, referencia 40500 con matrícula 7012 BERLIN. ¿O es ya la nueva? Anunciada para finales de 2013 y después cambiada al primer trimestre de este año, me temo que ya será para el segundo trimestre.

El vídeo de la T 13 es impresionante. Si algún día Trix/Märklin se deciden a remozarla tienen donde grabar los sonidos. Hay imágenes increíbles y muy interesantes, como, por citar alguna, la secuencia del cambio de aguja con la marmita, un detalle a no perderse. Por cierto que, para los amantes del envejecimiento al estado de chatarra de los vehículos, esta locomotora está impecable. Y llama la atención el verde de la locomotora, no tan oscuro como el representado en algunos modelos.

T 13 Trix 22507

Mikelet, preciosa esa Brawa en la que se aprecia la excelente calidad de ese fabricante. Menos mal que, al contrario que con la pacific, en KPEV existen la P 8 y las tres serieres de la S 10 con el mismo rodaje con lo que la envidia, sana, es menor.

Magnifico video Tres Carriles y magnifica compra Mikelet, es una Brawa mediana que te va a dar muchas satisfacciones, (no es que no me gusten las grandes, es que luego no las paseo mucho, subo una pequeñina de FLM, con tres de los cuatro coches del set del año pasado, la loco una DVI con tanques laterales y serie 400602.
saludos Rafotas

Efectivamente amigo Kpev la T13 de Marking-Trix necesita un remozado urgente, de caldera para abajo ya se lo hicieron, afinando las bielas etc, pero de caldera para arrriba se le notan mucho los años, tiene gran cantidad de tuberias incluidas en el molde, y eso ya no está al nivel de las reproducciones actuales, claro que al ser un modelo creo que metalico (no la tengo) parece algo mas dificil.
Un saludo Rafotas

Magnifico todo como siempre. Mañana brumosa en Prusia Tres Carriles, pero ello no impide apreciar la belleza de las lineas de los trenes de época. Como habeis estando hablando mucho de pacifics y Jose María anda en lamentos, vamos a echar mas leña al fuego y a picarle un poquito mas con un par de modelos de pacifics de estas épocas que no mencionasteis.

El primero se trata del modelo de Liliput, de Baden, que ha aparecido en varios colores a lo largo de los años. Azul oscuro, azul claro, verde oscuro con fileteado dorado y negro, todo negro. Esta última es la mia, ya os la enseñé creo recordar pero vete a saber en que página del hilo, así que la rescato que me apetece enseñarla de nuevo

Y la de Trix/Märklin, que ya en versión DRG también ha existido en varios colores, azul oscuro, verde oliva,...Una preciosidad, pero mas cara y esta no la tengo.

39023.jpg (34.45 KiB) Visto 5087 veces

Las diferencias principales de esta versión con la habitual archireproducida por los demás fabricantes (bueno, Trix Märklin hacen las dos versiones), es sobre todo los domos de la caldera y las ruedas. Es el modelo BR18.3, que es del que hablo, las ruedas creo que son ligeramente mayores que en sus hermanas. La verdad es la mia da gusto verla andar, aunque vaya rápido (para una vaporosa) da sensación de mucha mas lentitud al poderse apreciar bien el movmiento de las bielas debido a la distribución particular y el gran tamaño de las ruedas.

Alguna foto más:

Saludos.

Muy bonitas esas Badesas Turin, estoy contigo es que la toda negra, es quizá la mas bonita de todas, quizá porque en esa época de tantos colores, se significan por su rareza, efectivamente yo tambien creo que esas pacific fueron las de mayor radio de rueda de Alemania, un radio mas usual de las Atlantic que de las Pacific, debe ser un espectaculo verla rodar, imagino que se utilizarian en llano,ya que en perfiles accidentados no tenia que tener mucho esfuerzo de tracción, eso si en llano eran autenticas "gacelas" como se las llamaba por su elegante marcha.
un saludo Rafotas

KPEV, efectivamente es la referencia antigua (la nueva aun no ha salido), en mi caso la referencia es la 40501 con matrícula 7012 Berlin. Gracias por pasarme la referencia del set de Trix. Un vistado rápido por ebay alemanía para observar que no hay rastro de este precioso set.

La T13 de Marklin/Trix no hay que olvidar que es serie hobby. Estaría encantado que hicieran un nuevo molde metálico con los estándares con los que estan haciendo las últimas máquinas.

Rafotas, la composición que has mostrado es una delicia. Que encanto tienen las composiciones típo "lokalbahn".

Turin, muy bueno la mañana brumosa, me lo apunto . Respecto a la Br 18.3 yo tengo la Badense (M*39022) y es una pasada de máquina, merece la pena el esfuerzo por tener una en la colección.

rafotas escribió:

Muy bonitas esas Badesas Turin, estoy contigo es que la toda negra, es quizá la mas bonita de todas, quizá porque en esa época de tantos colores, se significan por su rareza, efectivamente yo tambien creo que esas pacific fueron las de mayor radio de rueda de Alemania, un radio mas usual de las Atlantic que de las Pacific, debe ser un espectaculo verla rodar, imagino que se utilizarian en llano,ya que en perfiles accidentados no tenia que tener mucho esfuerzo de tracción, eso si en llano eran autenticas "gacelas" como se las llamaba por su elegante marcha.
un saludo Rafotas

Pues en realidad la que a mi me parece mas bonita es la verde oliva con fileteados dorados en las anillas de la caldera. Es un modelo algo mas antiguo de Liliput pero creo que este en concreto ya venía con cnector NEM, y es justo la versión anterior a la negra que yo tengo.

Bueno, he estado echando un vistazo a Modellbau Wiki para poderos las referencias, y completar la información para uso y disfrute de todos como sabia y amablemente hace siempre KPEV y nos facilita el acceso a los datos:

La referencia de la negra es L104030 con conector digital para 8 pines. Del año 2004-2005

La referencia de la verde con anillas doradas en la caldera es L104000. Del año 1996-2003. Podeis ver una foto de la misma que subió Urbano en la página 42 del hilo:

viewtopic.php?f=15&t=25132&hilit=liliput+811&start=820

La referencia de la gris fotográfica para aquellos a los que os gusten (¿Y a quien no?) las "bellezas desnudas" que decía un ex-compañero de foro es L104010. También con conector siempre según datos de la página web citada.

Las tres preciosas, y de vez en cuando se ven en ebay a precios "razonables", las de TRIX son igual de bonitas pero suelen salir mucho mas caras.

A tener en cuenta en el modelo Liliput. El decoder no cabe nada bien en el alojamiento, por eso vereis si observais con detenimiento que la tapa de carbón del tender no esta bien encajada en las fotos de la mia. Por otro lado el tender es metálico totalmente y aloja el motor. Hay que ser precabido al atornilar tras desmontarla ya que a veces si no se encaja bien del todo se produce un trequeteo metálico amplificado por el propio tender. Otro pequeño detalle es la difc¡cultad de acoplarle los accesorios, los agujeros no son los necesarios pues parece que los accesorios son los de otro molde mas antiguo. Por lo demás es un modelo precioso con un rodar excelente y sin duda imprescindible en las épocas I y II, aunque este ya se situa muy al final de la época I.

Saludos

A título de recordatorio, os pongo la azul de TRIX. Fotos, creo mejoradas, que la primera que puse en este hilo.

Ssaludos desde Barcelona.

hola ha todos ya estoy con vosotros me absorbe casi por completo el tiempo libre la maqueta pero hoy he ido al mercadillo que os dije aqui en zaragoza

cister269 muy bonitos los vagones ,voy detras de ellos hace tiempo,pero del tren completo de la marca trix, enhorabuena

3 carriles ,una pasada esa brawa y los vagones

mikelet, magistral esa brawa,

rafotas , me encanta esa flm y sus vagones

turin ya hace tiempo que los voy siguiendo en ebay, a ver si alguna se queda en precio

ahora os enseño mis compras

seguimos