AQUELLOS MARAVILLOSOS NOVENTA

Esperando salir, el diurno Madrid - Alicante está esperando paso

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269069 escribió:

Bateadora en camino a las tareas de renovacion de via.

Saludos

Ala! de donde has sacado esa bateadora?

La bateadora es la de Bachmann Spectrum, pero con topes y calcas Renfe

Saludos

Es la misma, no? Esta tiene sus topes originales con muelle.

Pues si, pero no hay dos iguales....jeje

Veo que tambien te la has personalizado.

Saludos

Donde se puede conseguir la bateadora? Quanto cuesta?

Pues en las tiendas aun quedara alguna...iban sobre 60 euros.
Tambien las ha hecho Liliput pero eran un poco mas caras, sobre 90 euros.

Saludos

Buenas tardes,
Os dejo una toma de un Manso con los logotipos de Largo Recorrido característicos de los 90 junto a un Opel Kadett:

269069 escribió:

La bateadora es la de Bachmann Spectrum, pero con topes y calcas Renfe

Saludos

Buenas la bateadora está motorizada?

Hola

La bateadora esta motorizada de fabrica y es analogica

Saludos

elipsos escribió:

Esperando salir, el diurno Madrid - Alicante está esperando paso

ImageUploadedByTapatalk1395673374.557086.jpg

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Felicidades por esa reforma Elipsos; la 269 milrayas con sus pantógrafos mejorados, cabina con lunas curvas eliminadas y detalles del frontal: mangas, peldaños sobre los topes, usillo, etc... Y ese color gris del techo le sienta fenomenal, desconocía que las 269-2 de los años 90 tuviesen pintado el techo en ese color gris-ceniza. Lo dicho, un gran trabajo.

Por cierto, en los años 90 el Rápido Madrid-Alicante ya había muerto; en su lugar circulaba un Talgo-III. El mítico Rápido se fue a finales de los 80 (sobre el año 1988 creo recordar) para no volver. Qué nostalgia

Saludos

269069 escribió:

Hola

La bateadora esta motorizada de fabrica y es analogica

Saludos

Gracias!

GM333 escribió:

elipsos escribió:

Esperando salir, el diurno Madrid - Alicante está esperando paso

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Felicidades por esa reforma Elipsos; la 269 milrayas con sus pantógrafos mejorados, cabina con lunas curvas eliminadas y detalles del frontal: mangas, peldaños sobre los topes, usillo, etc... Y ese color gris del techo le sienta fenomenal, desconocía que las 269-2 de los años 90 tuviesen pintado el techo en ese color gris-ceniza. Lo dicho, un gran trabajo.

Por cierto, en los años 90 el Rápido Madrid-Alicante ya había muerto; en su lugar circulaba un Talgo-III. El mítico Rápido se fue a finales de los 80 (sobre el año 1988 creo recordar) para no volver. Qué nostalgia

Saludos

Je je. Para mí no palmarán, paisano. Sí que es verdad, qué trenes tan bonitos y emblemáticos.

Al césar lo que es del césar, la reforma es un gran trabajo del hermano de alejandro (AMF). Lo que hice fue pedirle el repintado milrayas de la GL en danone, porque con su carcasa tenía un buen molde para hacer la milrayas epoca v (aunque mi debilidad es el ferrocarril de epoca iv) y por ello decidí encargar el repintado de ese modelo a alonso. Es la 269-306-7.

Lo único "mío" de ese tren es el coche 9000 en blanco transición.

Un saludo.


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Japo y Talgo III

Postal

elipsos escribió:

Je je. Para mí no palmarán, paisano. Sí que es verdad, qué trenes tan bonitos y emblemáticos.

Al césar lo que es del césar, la reforma es un gran trabajo del hermano de alejandro (AMF). Lo que hice fue pedirle el repintado milrayas de la GL en danone, porque con su carcasa tenía un buen molde para hacer la milrayas epoca v (aunque mi debilidad es el ferrocarril de epoca iv) y por ello decidí encargar el repintado de ese modelo a alonso. Es la 269-306-7.

Lo único "mío" de ese tren es el coche 9000 en blanco transición.

Un saludo.


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Para mí tampoco morirán nunca, pues es uno de los trenes que más reproduzco a escala, sobre todo remolcado por la tresmil La Mitsubishi milrayas época V está preciosa, felicidades a los dos: a Alonso por el trabajo realizado, y a ti por el gusto de encargárselo, pues es una oportunidad de tener una japonesa de factura moderna de Electrotren (pantógrafos mejorados, luces-LED, motorización moderna, superdetallado, etc.) reproduciendo una de sus versiones más emblemáticas.

PD: No sabía que somos vecinos.

Saludos

Preparanto un Postal hacia Canfranc (en mi mundo ideal )

Realmente, no sabía dónde ponerlo, porque abarca desde los 90 hasta el 2006 - 2007 apróx.

Ya sabéis, tolerad las ñapas de esta sufrida linea ferroviaria. Es la Zona 0

Tienes una maqueta preciosa, mas, massss

Gracias!! Luego iré colgando más cosas