Serie 334

AdriSD402 escribió:

Generalife333 escribió:

Y esto??? Cómo es que está la 334 tirando de las japos???

¿Qué máquina hay en cola otra 334?

Saludos desde Granada.

Buenas. La 334 llevaba las japos a La Sagra para desguace. La otra máquina es la 333.407 del Tren de la Fresa.

Saludos

Ein??? también va al desguace la Fresa??? Y eso?? Se ha jodido???

Saluodos y gracias

Generalife333 escribió:

Y esto??? Cómo es que está la 334 tirando de las japos???

¿Qué máquina hay en cola otra 334?

Saludos desde Granada.

No. La 333.407 se llevaba en cola para dar freno a la composición, por lo que tengo entendido

Locomotora 334.004 con el Talgo Almería-Madrid en la estación de Alcázar de San Juan. 29-06-2010.



AlcazarSJ_026_2010-06-29 por JT Curses VII, en Flickr 388


Licencia de la fotografía:
Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 España

Gusano300 escribió:

Donde lo has grabado?

Tempranillo escribió:

Gusano300 escribió:

Donde lo has grabado?

Es cerca de Castilleño-Añover, justo aquí: http://goo.gl/maps/n2ztA

Gusano300 escribió:

Tempranillo escribió:

Gusano300 escribió:

Donde lo has grabado?

Es cerca de Castilleño-Añover, justo aquí: http://goo.gl/maps/n2ztA

Bonito sitio para ver trenes, e imagino que tranquilo.
El edificio que se ve, ¿Es una harinera abandonada?

Tempranillo escribió:

Bonito sitio para ver trenes, e imagino que tranquilo.
El edificio que se ve, ¿Es una harinera abandonada?

La verdad es que más tranquilo que esto poco
El edificio creo que era una cementera. Ahora mismo se sigue utilizando para algo porque se ven camiones de basura por allí, pero ni idea de que harán

Subo también mi aportación sobre la S.334. Que paséis buena semana santa!

foto:

https://www.flickr.com/photos/dgilam/13897339703/


vídeo

334.028 con la 7C5 Circulando entre Madrid y Portugal por la linea Avila- Salamanca:


idn3803 por ribot85, en Flickr

Un Saludo

Locomotora serie 334

En Albacete

Y aquí en Alcázar de San Juan

Saludos

334.013 con rama 4B13 entre Pinto y Valdemoro cruzandose un 465 averiado:
http://youtu.be/nEGAGeRYmyM

334.007 con rama 4B10 entre Pinto y Valdemoro rebasando 465 averiado:
http://youtu.be/g266Xxe7Twk

334 + 334 + 2 coches Arco + rama de talgo IV en Atocha:
http://youtu.be/tQ7xtz_TAmQ

334.027 con rama 4B15 saliendo de Atocha con destino Cartagena:
http://youtu.be/A52gKNjRjUw

334.028 con rama 4B13 en Sol:
http://youtu.be/tTpXrFmzWBA

334 con rama 4B13 en Villaverde Bajo:
http://youtu.be/052wwxfMnRU

334.008 con rama 6B11 (Torre del Oro) con Tren Especial del Real Madrid a Lisboa:
http://youtu.be/YIct-wV-EMY

334.026 + ramas 4B1 + 4B4 en un tren especial del Real Madrid a Lisboa:
http://youtu.be/6LbXw3uO8Tg

334.025 con tren de la fresa en Valdemoro:
http://youtu.be/Zzv6aZxBOL8

Y unas fotos:

Renfe Viajeros - 334.008 con rama 6B11 (Torre del Oro) con Tren Especial del Real Madrid a Lisboa por CARLOS123456, en Flickr

Renfe Viajeros / Altaria - 334 con rama de Talgo IV entre Pinto y Valdemoro rebasando 465 averiado por CARLOS123456, en Flickr

Saludos

33.027+334.028 con 2 coches Arco y su rama titular con el talgo de Almeria:


idn3118 por ribot85, en Flickr

La 334.007 arrastrando el Tren Hotel Madrid-Lisboa. Año 2010. Impresionante máquina, muy vista por mi tierra, Granada. Preciosa.

Otra. la 334.025 arrastrando el Tren Hotel de nuevo a Lisboa, en M-Chamartín. Año 2010. Una fotazo.
Saludos

Sin comentarios.

Más......... .

Os expongo unas preguntas de las que hace ya tiempo busco una respuesta: ¿Qué diferencia hay entre las 334 de Renfe y las 335 de Continental Rail (por poner un ejemplo)? ¿No son el mismo tipo de locomotoras? ¿Por qué tienen una numeración distinta? ¿Están alquiladas a Renfe?

Gracias de antemano.

Salutaciones.

FerroCat escribió:

Os expongo unas preguntas de las que hace ya tiempo busco una respuesta: ¿Qué diferencia hay entre las 334 de Renfe y las 335 de Continental Rail (por poner un ejemplo)? ¿No son el mismo tipo de locomotoras? ¿Por qué tienen una numeración distinta? ¿Están alquiladas a Renfe?

Gracias de antemano.

Salutaciones.

Pues es bien sencilla, las 334 están diseñadas para llevar viajeros a 200 Km/h, son Bo' Bo' Llevan el EMD 12N-710-G3B EC, aparte llevan manga de calefacción.

Las 335, o Euro4000 Son locomotoras diésel de gran potencia para mercancías, para comenzar llevan el EMD 16-710 G3C-U2, están capadas a 120 y aparte son Co'Co' y otras muchas diferencias

Espero haberte ayudado