Transpirenáico oriental

Previsto subir a Ripoll el martes 24 por la mañana. Y como consecuencia, el 25 por la mañana continuación a Puigcerdà y Frontera y vuelta a Montcada-Bif a la tarde de ese mismo día.

Iba con doble tractor o 333?

Enviat des del meu GT-P3110 usant Tapatalk

Vaya hombre, precisamente el martes que es festivo en Catalunya. Bueno, no pasa nada, iremos a por él si el tiempo lo permite. Imagino que el martes no habrá circulación del tren de grano a Vic, al ser festivo. ¿O sí?
Por cierto Harlax, el horario será el mismo de siempre imagino, salida a las 9:30 de la mañana aproximadamente de Montcada?

UT440132M, esta campaña se adelanta respecto a las anteriores, el horario previsto a las 9:00. El cereal también está programado salvo cambio de planes, ya ha llegado a Montcada-Bif de Tarragona-Clasi este medio día, en vez de venir mañana por la mañana, como es habitual.
SBB_RBe540, no subirá con 333.3.

Saludos.

Harlax escribió:

UT440132M, esta campaña se adelanta respecto a las anteriores, el horario previsto a las 9:00. El cereal también está programado salvo cambio de planes, ya ha llegado a Montcada-Bif de Tarragona-Clasi este medio día, en vez de venir mañana por la mañana, como es habitual.
SBB_RBe540, no subirá con 333.3.

Saludos.

Día completito. No está nada mal. Si no llueve esperaremos a pie de vía ambos trenes. Como viene pasando los últimos años, imagino que el herbicida llevará doble tracción de 310.

Harlax escribió:

UT440132M, esta campaña se adelanta respecto a las anteriores, el horario previsto a las 9:00. El cereal también está programado salvo cambio de planes, ya ha llegado a Montcada-Bif de Tarragona-Clasi este medio día, en vez de venir mañana por la mañana, como es habitual.
SBB_RBe540, no subirá con 333.3.

Saludos.

Gracias Harlax.
Mañana tengo el dia muy apretadito y me gustaria saber mas o menos a que hora podre pillarlo entre Sant Quirze y Ripoll.
Y hablando de Sant Quirze la 447.106 cazada anteayer en dicha estacion.

A las 10.20 h. salía el cerealero de Mollet-Sta. Rosa y a las 10.34 h. pasaba el herbicida.

A las 12:15 salía de Balenyà-Tona-Seva hacia Ripoll. Es probable que a esta hora (14:11), esté en Ripoll o próximo al llegar.

Paso a las 13:30 mas o menos por Sant Quirze de Besora, dejo la via directa y paso sin detenerse por la via 2.

Video de la vuelta del herbicida ayer por la tarde, entre Balenyà-Tona-Seva, y Els Hostalets de Balenyà.

Unas fotos de hoy en el transpirenaico oriental, dos 447 entre Ripoll y Campdevanol una ascendente y otra descendente, las fotos son de la 11:25 de la mañana maso menos..

Buenas tardes,

según he visto en el TN, la línea esta cortada mas arriba de Vic a causa de un rayo y se ofrece servicio alternativo con autobuses.

http://www.tv3.cat/videos/5162973/Llamp ... tren-a-Vic

Saludos

Josep

Martorell escribió:

Buenas tardes,

según he visto en el TN, la línea esta cortada mas arriba de Vic a causa de un rayo y se ofrece servicio alternativo con autobuses.

http://www.tv3.cat/videos/5162973/Llamp ... tren-a-Vic

Saludos

Josep

Ha sido llegando a Torelló viniendo por el sur, por lo que se ha visto. Ahora la línea está cortada des de Ribes hasta LaTour.

La averia ha sido justo en el barriada de Vila-seca en el termino de St. Vicenç de Torello a unos cientos de metros del apeadero de Borgonya.

Enviat des del meu GT-P3110 usant Tapatalk

https://www.facebook.com/photo.php?v=10 ... =2&theater
Estación de Balenyà-Tona-Seva, en 1971. Imagenes de Jordi Gaja.

Este domingo estuve por Puigcerda y antes de irme hice unas fotos con el mobil (de no muy buena calidad) a la estación con los trenes ya aparcados y realizando el mantenimiento de limpieza para salir este lunes por la mañana sucesivamente hasta la estación de L´Hospitalet de Llobregat. Las unidades aparcadas este domingo en Puigcerda fueron la 090R la 092R y la 093R.

Ayer me deje caer por la estación de La Tor de Querol - Enveig y de paso ver las mejoras que realizaron en su día desde la misma hasta la frontera, y menudo chasco, pues creía que habrían hecho algo decente viendo lo realizado en la parte española y lo único que había de diferente aparte del asfaltado del anden (ya estaba hecho antes de la mejora) fue un poco de balasto añadido y alguna traviesa añadida o cambiada, los carriles eran los mismos, ah y un poco de pintura en los cambios de agujas................................... y yo que pensaba ver algo mas modernillo, que iluso.

El gobierno francés también podría poner de su parte y hacer que sus trenes lleguen a España
Dejo dos fotos de billetaje de esta fantástica línea que tantas veces he recorrido el primero de la estación de Centellas del año 63

El segundo son de un viaje que realicé en 1997 , que conste que mi billete era el de niño

Buenas.


Si habéis viajado últimamente por el transpirenaico supongo que os habréis dado cuenta del notable incremento de los tiempos de viaje, así cómo una casi interminable sucesión de limitaciones de velocidad, la mayoría de 30 km/h.
Ésta es la desagradable sorpresa que me he llevado hoy, y suerte que no he subido más allá de Ripoll, me imagino que será más de lo mismo.

Parece que nuestra querida línea ha sido víctima de "la fiebre de las trincheras" que le ha entrado a Adif en los últimos meses. Una plaga que se extiende por toda la red, excepto por las LAV (faltaría más).
Después de apenas una década de la importante renovación de infraestructura y la importante inversión económica, hemos vuelto a los mismos tiempos de viaje que hace veinte años.

La verdad es que no lo acabo de entender.

¿ es que acaso casi todas las trincheras de la red han "enfermado" a la vez ?
¿ realmente son más peligrosas ahora que hace 5, 10 o 20 años ?
¿ Fomento o Adif tiene algún plan para subsanar la situación ?


En fin, que éste asunto que me huele muy mal...



Saludos.

Tomadas hoy camino de Andorra, haciendo la parada reglamentaria.

Saludos