Unidades 447

447127 escribió:

Serie252 escribió:

No hace falta que los mencione, porque los sabes de sobra

Te refieres entonces a un dia normal, ¿que pasen desde las 10 de la mañana hasta las 21 pasen un par de mercancias no?

Un Saludo

Un dia con sus 24 horas

La mayoría de los mercancías por la Imperial pasan de noche, y en este caso no hay trenes de cercanías que puedan estorbar, por lo que la necesidad de cuadruplicar la vía sigue siendo inexistente. Otra cosa es que, por lo que sea, un mercancías deba esperar a que un cercanías deje la vía libre. Pero por desgracia, son los menos.

JL440 escribió:

La mayoría de los mercancías por la Imperial pasan de noche, y en este caso no hay trenes de cercanías que puedan estorbar, por lo que la necesidad de cuadruplicar la vía sigue siendo inexistente. Otra cosa es que, por lo que sea, un mercancías deba esperar a que un cercanías deje la vía libre. Pero por desgracia, son los menos.

A las horas en las que hay banda de mantenimiento, dudo que pasen. En cualquier red ferroviaria de cualquier capital europea, esta duplicacion hace tiempo que estaría hecha.

Yo te garantizo que la mayoría de trenes de mercancías del tramo Madrid - El Escorial pasan de noche, lo sé más que nada porque pertenezco a varios grupos de Whatsapp donde "perseguimos" los trenes de mercancías que pasan por la zona centro, especialmente la línea Imperial, y la mayoría pasan de noche.

No se si las matrículas que ponen en el frontal superior izquierdo, coinciden con las antiguas que se ponía en la parte inferior.
Os dejo unas cuantas fotos. Saludos.

He recibido una respuesta al tema de las 447's en la R11 por parte de la Generalitat. Me han dado la razón en que no es el material más adecuado para prestar esos servicios. Luego me han comentado que la queja será enviada al responsable de la línea y que las 447's se van a reformar interiormente para prestar servicio regional. Por último han añadido que las 470's están ya muy viejas y que ya quedan pocas en servicio. Cosa que es mentira... En fin, bastante decepcionante.

Y yo me pregunto: ¿Mientras "se supone" que reforman a las 447's tendremos que sufrirlas igualmente o habrán cambiado el chip y volverán las espléndidas 470's a la línea donde antaño eran las reinas?

Saludos.

FerroCat escribió:

He recibido una respuesta al tema de las 447's en la R11 por parte de la Generalitat. Me han dado la razón en que no es el material más adecuado para prestar esos servicios. Luego me han comentado que la queja será enviada al responsable de la línea y que las 447's se van a reformar interiormente para prestar servicio regional. Por último han añadido que las 470's están ya muy viejas y que ya quedan pocas en servicio. Cosa que es mentira... En fin, bastante decepcionante.

Y yo me pregunto: ¿Mientras "se supone" que reforman a las 447's tendremos que sufrirlas igualmente o habrán cambiado el chip y volverán las espléndidas 470's a la línea donde antaño eran las reinas?

Saludos.

Seguiréis sufriendo los asientos de plástico duros de las 447 mientras las reforman, si es que las reforman.
Una 447 con los asientos reformados, con un servicio L'Hospitalet - Ripoll, a su paso por las afueras de Els Hostalets de Balenyà.

Rodalies sota el Montseny por UT440_132M, en Flickr

UT440132M escribió:

FerroCat escribió:

He recibido una respuesta al tema de las 447's en la R11 por parte de la Generalitat. Me han dado la razón en que no es el material más adecuado para prestar esos servicios. Luego me han comentado que la queja será enviada al responsable de la línea y que las 447's se van a reformar interiormente para prestar servicio regional. Por último han añadido que las 470's están ya muy viejas y que ya quedan pocas en servicio. Cosa que es mentira... En fin, bastante decepcionante.

Y yo me pregunto: ¿Mientras "se supone" que reforman a las 447's tendremos que sufrirlas igualmente o habrán cambiado el chip y volverán las espléndidas 470's a la línea donde antaño eran las reinas?

Saludos.

Seguiréis sufriendo los asientos de plástico duros de las 447 mientras las reforman, si es que las reforman.
Una 447 con los asientos reformados, con un servicio L'Hospitalet - Ripoll, a su paso por las afueras de Els Hostalets de Balenyà.

Rodalies sota el Montseny por UT440_132M, en Flickr

yo ayer vi en getafe ind. una 446 doble hciendo el regional a avila y todas son con asientos de plastico, el viaje es de por lo menos 2h, saludos

447 con asientos regionales, sólo hay 15, y están en Barcelona, menos la 114R que está en Vilanova esperando reparación después de descarrilar en Sant Andreu Arenal en otoño, el resto circulan por la línea R3. Tanto se las ve con servicios a Vic, Ripoll, Ribes de Freser, Puigcerdà o LaTour de Carol, también alguna vez se han visto con los Granolers - Canovelles y La Garriga. Vamos, que han ido a todos los destinos de la R3.

renfe44621 escribió:

yo ayer vi en getafe ind. una 446 doble hciendo el regional a avila y todas son con asientos de plastico, el viaje es de por lo menos 2h, saludos

Serian estas (o parecidas) :


idn4065 por ribot85, en Flickr

Un Saludo

447127 escribió:

renfe44621 escribió:

yo ayer vi en getafe ind. una 446 doble hciendo el regional a avila y todas son con asientos de plastico, el viaje es de por lo menos 2h, saludos

Serian estas (o parecidas) :


idn4065 por ribot85, en Flickr

Un Saludo

esas son las que tienen LZB yo las que vi fue la de la serie baja(las pestañas en las puertas) pero si eran de esa serie y tardan.....¡3h! madre mia...

saludos!

UT440132M escribió:

447 con asientos regionales, sólo hay 15, y están en Barcelona, menos la 114R que está en Vilanova esperando reparación después de descarrilar en Sant Andreu Arenal en otoño, el resto circulan por la línea R3. Tanto se las ve con servicios a Vic, Ripoll, Ribes de Freser, Puigcerdà o LaTour de Carol, también alguna vez se han visto con los Granolers - Canovelles y La Garriga. Vamos, que han ido a todos los destinos de la R3.

Si, estos últimos días estoy pillando las reformadas con más frecuencia que antes haciendo el de La Garriga de las 18 y algo en Plaza Catalunya, esta semana 2 veces.

Saludos treneros.
VdC

VdC escribió:

UT440132M escribió:

447 con asientos regionales, sólo hay 15, y están en Barcelona, menos la 114R que está en Vilanova esperando reparación después de descarrilar en Sant Andreu Arenal en otoño, el resto circulan por la línea R3. Tanto se las ve con servicios a Vic, Ripoll, Ribes de Freser, Puigcerdà o LaTour de Carol, también alguna vez se han visto con los Granolers - Canovelles y La Garriga. Vamos, que han ido a todos los destinos de la R3.

Si, estos últimos días estoy pillando las reformadas con más frecuencia que antes haciendo el de La Garriga de las 18 y algo en Plaza Catalunya, esta semana 2 veces.

Saludos treneros.
VdC

Que suerte tenéis los de la R3. Una pregunta: ¿Vuestras 447's reformadas también disponen de plataforma para PMR o solo las reformaron en cuanto a asientos, inclusión de porta esquís y WC?

Salutaciones.

FerroCat escribió:

Que suerte tenéis los de la R3. Una pregunta: ¿Vuestras 447's reformadas también disponen de plataforma para PMR o solo las reformaron en cuanto a asientos, inclusión de porta esquís y WC?

Salutaciones.

Suerte a medias, porque cuando nos toca una de las otras aún lo notamos más... jejejeje ... menos mal que mi viaje solo dura unos 40 minutos y me duermo la mayor parte de ellos

No, no tienen PMR, y ya podian haber aprovechado la reforma para añadirlo, me parece un fallo enorme, lo que está bien son los portaesquies/bicicletas y los asientos enfrente de los mismos que tienen doble espacio que los demás, son los más buscados.

Saludos reformados con portasonrisas.
VdC

VdC escribió:

FerroCat escribió:

Que suerte tenéis los de la R3. Una pregunta: ¿Vuestras 447's reformadas también disponen de plataforma para PMR o solo las reformaron en cuanto a asientos, inclusión de porta esquís y WC?

Salutaciones.

Suerte a medias, porque cuando nos toca una de las otras aún lo notamos más... jejejeje ... menos mal que mi viaje solo dura unos 40 minutos y me duermo la mayor parte de ellos

No, no tienen PMR, y ya podian haber aprovechado la reforma para añadirlo, me parece un fallo enorme, lo que está bien son los portaesquies/bicicletas y los asientos enfrente de los mismos que tienen doble espacio que los demás, son los más buscados.

Saludos reformados con portasonrisas.
VdC

Según tengo entendido, estas 447 que se reformaron para la R3, de momento no se reformarán a PMR. En algún lugar de este foro lo leí. Ahora no recuerdo cual.

UT440132M escribió:

VdC escribió:

FerroCat escribió:

Que suerte tenéis los de la R3. Una pregunta: ¿Vuestras 447's reformadas también disponen de plataforma para PMR o solo las reformaron en cuanto a asientos, inclusión de porta esquís y WC?

Salutaciones.

Suerte a medias, porque cuando nos toca una de las otras aún lo notamos más... jejejeje ... menos mal que mi viaje solo dura unos 40 minutos y me duermo la mayor parte de ellos

No, no tienen PMR, y ya podian haber aprovechado la reforma para añadirlo, me parece un fallo enorme, lo que está bien son los portaesquies/bicicletas y los asientos enfrente de los mismos que tienen doble espacio que los demás, son los más buscados.

Saludos reformados con portasonrisas.
VdC

Según tengo entendido, estas 447 que se reformaron para la R3, de momento no se reformarán a PMR. En algún lugar de este foro lo leí. Ahora no recuerdo cual.

Está en este mismo hilo, viewtopic.php?f=9&t=22434&start=560

Saludos con zona multiusos
VdC

Gracias por buscarlo VdC. ¡Saludos!

Una última pregunta; ¿También se han reformado los lavabos de las 447's de la R3?

Muchas gracias a los dos.

Salutaciones.

Ahí me has pillado, no suelo usarlos ya que mi viaje es bastante corto, pero yo diría que son los mismos que ya tenían.

Saludos con restricción de velocidad por obras.
VdC

FerroCat escribió:

Una última pregunta; ¿También se han reformado los lavabos de las 447's de la R3?

Muchas gracias a los dos.

Salutaciones.

Los lavabos son iguales que el de las otras 447, lo único que cambia, son los asientos, y los porta-bicis/skis.