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FF.CC. Bobadilla - Granada

Moderador: pacheco


Nota 27 May 2014 17:00

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huetor.jpg
Foto: PACHECO

Nota 27 May 2014 17:24

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JoseM354 escribió:
Aun asi Mario, en Benaojan tambien hay otro meson en el antiguo muelle de mercancias.

Si, me referia al que se llamaba Quercus

Nota 27 May 2014 17:47

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pacheco escribió:

Increíble. A este paso nos quedamos sin sitio donde coger el tren. Aquí en Málaga se creó hace poco el "camello" que iba y volvía a Ronda el mismo día, con paradas en sitios poco transitados por trenes habitualmente como El Chorro, no entiendo por qué no pueden hacer lo mismo en Loja-Granada-Guadix.
Saludos indignados :evil:

Nota 27 May 2014 18:57

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JefedeCirculacion escribió:
pacheco escribió:

Increíble. A este paso nos quedamos sin sitio donde coger el tren. Aquí en Málaga se creó hace poco el "camello" que iba y volvía a Ronda el mismo día, con paradas en sitios poco transitados por trenes habitualmente como El Chorro, no entiendo por qué no pueden hacer lo mismo en Loja-Granada-Guadix.
Saludos indignados :evil:


Desgraciadamente esta linea ya hace años que la condenaron al más absoluto ostracismo, ante la pasividad de los alcaldes de las poblaciones afectadas que no hicieron absolutamente nada para que el tren efectuase parada en sus poblaciones primando y alabando el transporte por carretera. De aquellos barros estos lodos. Saludos indignados.

Nota 28 May 2014 23:17

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Mario58 escribió:
JefeDestacion escribió:
JefedeCirculacion escribió:
Buenas fotos Pacheco ;) Hay que ver, lo del almacén reconvertido en mesón es cada vez más frecuente en nuestras antiguas dependencias. En algunas estaciones de la línea Bobadilla-Algeciras también los hay, por ejemplo en Benaoján. Buena medida para preservar edificios de gran valor histórico-ferroviario.
Saludos.


Me suena que se llama (o se llamaba) restaurante Quercus, puede ser?

Saludos.


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Si, el restaurante se llama asi, pero esta en Jimera de Libar


Gracias por las fotos. He recorrido el sendero que une ambas estaciones varias veces, de ahí que confunda elementos de una con otra.

Gracias por las fotos.

Saludos!


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Nota 29 May 2014 21:49

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pacheco escribió:


Me parece lamentable , es una pena como se pierden todos estos edificios con mas de 100 años de historia , saludos

Nota 30 May 2014 15:56

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Mañana en Huétor Tájar se ha preparado una concentración sobre esta injustificada decisión

Imagen

Nota 03 Jun 2014 16:46

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Dos imágenes de la estación de PINOS PUENTE, la primera de ellas corresponde a los primeros años del siglo XX en pleno apogeo y dominio de la tracción Vapor en la linea, la otra corresponde a los últimos tiempos de la estación antes de ser demolida junto al muelle de ANDALUCES durante las obras de explanación de la LAV Antequera-Granada, 100 años de diferencia separan ambas instantáneas.
Adjuntos
IMG_0605.jpg
Estación de PINOS PUENTE. Autor desconocido. Colección Miguel Giménez Yanguas.
IMG_0606.jpg
Estación de PINOS PUENTE. Año 2007. Foto: José Miguel Reyes.

Nota 03 Jun 2014 20:39

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Buenas fotografías señor Pacheco adjunto tres más de la línea
La primera principios de siglo en Loja ( La Esperanza )
Imagen
La segunda de ellas verano de 1972 estación de San Francisco ferrobus destino Granada
Imagen
La tercera y última este domingo después de la lluvia me fui a tonar algo a la estación de Salina , muy buen precio y calidad 4 consumiciones con tapa 6 euros y buenas vistas como no
Imagen

Nota 19 Jun 2014 20:06

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334-019 remolcando ALTARIA con destino a MADRID entre ARCHIDONA y SALINAS. Junio 2014.
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DSC_0342#.jpg

Nota 19 Jun 2014 20:09

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Maikel87 escribió:
Buenas fotografías señor Pacheco adjunto tres más de la línea
La primera principios de siglo en Loja ( La Esperanza )
Imagen
La segunda de ellas verano de 1972 estación de San Francisco ferrobus destino Granada
Imagen
La tercera y última este domingo después de la lluvia me fui a tonar algo a la estación de Salina , muy buen precio y calidad 4 consumiciones con tapa 6 euros y buenas vistas como no
Imagen


Muy buenas fotos Maikel. Y el apunte de las tapas, genial!!!

Casi no me acordaba lo que es tomar tres Cañas en Granada, y acabar "comido" por el mismo precio.

Saludos.



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Nota 19 Jun 2014 20:19

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JefeDestacion escribió:

Muy buenas fotos Maikel. Y el apunte de las tapas, genial!!!

Casi no me acordaba lo que es tomar tres Cañas en Granada, y acabar "comido" por el mismo precio.

Saludos.



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Supongo que Maikel se refiere a este Mesón ubicado en el antiguo muelle de la estación de SALINAS, buen lugar sin duda.
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DSC_0263.JPG

Nota 19 Jun 2014 21:03

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efectivamente SALUDOS

Nota 27 Jun 2014 17:19

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De mi última visita a la estación de SALINAS.
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DSC_0365#.jpg
DSC_0366#.jpg
DSC_0258#.jpg

Nota 14 Jul 2014 20:31

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MD 599-069 cubriendo la relación SEVILLA-ALMERIA entre las estaciones de SALINAS y LOJA, a la derecha se divisan los restos de la inconclusa y abandonada variante de LOJA, aqui dará comienzo la futura implantación del tercer carril en este tramo de via convencional de 27 kilometros de longitud. Julio 2014.
Adjuntos
DSC_0396#.jpg

Nota 15 Jul 2014 19:11

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334-019 en cabeza del Altaria MADRID-GRANADA cruzando el Paso a Nivel de Plines entre SALINAS y LOJA. Julio 2014
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DSC_0398#.jpg

Nota 16 Jul 2014 14:46

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Lamentable estado que presenta la estación de Íllora y Lachar , fotos de hoy mismo

Imagen

Estado general del edificio las naves laterales están habitadas , la nave central es una pena

Imagen

El MD de las 13 horas

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Última edición por Maikel87 el 16 Jul 2014 14:54, editado 1 vez en total

Nota 16 Jul 2014 14:53

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Maikel87 escribió:
Lamentable estado que presenta la estación de Íllora y Lachar , fotos de hoy mismo con el MD de las 13.00

Imagen


Pobre estación el tiempo y el abandono terminará por acabar con ella.

Nota 18 Jul 2014 19:16

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Pues lo siguiente que viene es la demolición, al quedar este apeadero y otros de la linea dados de baja por ADIF.

http://agraft.es/?p=1259

Parece que al final se ha salvado Ríofrio, pero todo esto se debe a las obras de adecuación para la llegada de la alta velocidad

http://loja.ideal.es/actualidad/2550-loja.html

Patrimonio histórico en peligro como ya han señalado diferentes colectivos sensibilizados con el patrimonio industrial y tecnológico en Granada

Saludos.

Nota 18 Jul 2014 23:57

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picudo escribió:
Pues lo siguiente que viene es la demolición, al quedar este apeadero y otros de la linea dados de baja por ADIF.

http://agraft.es/?p=1259

Parece que al final se ha salvado Ríofrio, pero todo esto se debe a las obras de adecuación para la llegada de la alta velocidad

http://loja.ideal.es/actualidad/2550-loja.html

Patrimonio histórico en peligro como ya han señalado diferentes colectivos sensibilizados con el patrimonio industrial y tecnológico en Granada

Saludos.


Hola picudo, esta estación no creo que sea pasto de la demoledora: no es molestia para el ave, que pasa relativamente retirado de ella, y dadas las perspectivas de crecimiento de Obéilar y la posición de la estación, no creo que sea interesante a corto/medio plazo en términos urbanísticos.

Lo que sí está claro es que si no tiene un mantenimiento mínimo, se caerà ella sola.

Saludos.



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