Serie 334

H0fan escribió:

FerroCat escribió:

Os expongo unas preguntas de las que hace ya tiempo busco una respuesta: ¿Qué diferencia hay entre las 334 de Renfe y las 335 de Continental Rail (por poner un ejemplo)? ¿No son el mismo tipo de locomotoras? ¿Por qué tienen una numeración distinta? ¿Están alquiladas a Renfe?

Gracias de antemano.

Salutaciones.

Pues es bien sencilla, las 334 están diseñadas para llevar viajeros a 200 Km/h, son Bo' Bo' Llevan el EMD 12N-710-G3B EC, aparte llevan manga de calefacción.

Las 335, o Euro4000 Son locomotoras diésel de gran potencia para mercancías, para comenzar llevan el EMD 16-710 G3C-U2, están capadas a 120 y aparte son Co'Co' y otras muchas diferencias

Espero haberte ayudado

Gracias.

Sin embargo, el exterior es igual entre ambas a excepción lógicamente de la pintura. ¿Estoy errado?

Saludos.

Un video con el Talgo de Madrid-Almeria traccionado por dos 334.Despues el Cartagena con una.Las dos primeras la 14 y 19. La ultima la 4.

Saludos.
Alberto.

Locomotora 334.010 con el Talgo Cartagena-Madrid saliendo de la estación de Alcázar de San Juan. 29-06-2010.



AlcazarSJ_028_2010-06-29 por JT Curses VII, en Flickr 364


Licencia de la fotografía:
Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 España

FerroCat escribió:

Gracias.

Sin embargo, el exterior es igual entre ambas a excepción lógicamente de la pintura. ¿Estoy errado?

Saludos.

Las Euro3000 (334) tienen 19 metros o algo así, y las Euro4000 (335) tienen 20 o 21, tienen unos 2 metros de diferencia de largo.

DGomes escribió:

FerroCat escribió:

Gracias.

Sin embargo, el exterior es igual entre ambas a excepción lógicamente de la pintura. ¿Estoy errado?

Saludos.

Las Euro3000 (334) tienen 19 metros o algo así, y las Euro4000 (335) tienen 20 o 21, tienen unos 2 metros de diferencia de largo.

Las euro 4000 tienen 23 metros de longitud

¡Muchas gracias por la respuesta a los dos!

Saludos.

334.028 + 334.023 + coche Arco + rama 4B13 de Talgo en Villaverde Bajo:
http://youtu.be/4YGCuRnd5-c

334.012 en Medina del Campo para realizar el tren especial 150 aniversario a Zamora:
http://youtu.be/wTyZ9XNcg9M

334.018 + ramas de Talgo 4B18 + 4B14 en Villasequilla:
http://youtu.be/yFB_veKIanE

334.022 + rama de Talgo 4B5 en Villasequilla:
http://youtu.be/ZfvDXGmzuRM

334.022 + ramas de Talgo 4B5 + 4B13 en Getafe Industrial:
http://youtu.be/kCtnuHD-DWk

334.012 + rama de Talgo 6B17 saliendo de Atocha:
http://youtu.be/z_T6BJBbrpk

334.025 + rama de Talgo 4B13 en Getafe Industrial:
http://youtu.be/aJRH2eTaNt0

334 + rama de Talgo 4B15 en Getafe Industrial:
http://youtu.be/vgErkSE2olE

334.022 + 334.013 + Coche Arco + rama de Talgo 4B10 en Atocha:
http://youtu.be/RMnKTFBT_DQ

334.026 + rama de Talgo 4B18 en San Cristobal:
http://youtu.be/QOPTspLUb8c

334.013 + rama de Talgo 4B10 en El Casar:
http://youtu.be/61ef-52SXKc

Y un par de fotos:
Renfe Viajeros / ADIF - 334.025 con coche Auscultador de Catenaria en Villaverde Bajo by CARLOS123456, on Flickr
Renfe Viajeros / ADIF - 334.025 con coche Auscultador de Catenaria en Villaverde Bajo by CARLOS123456, on Flickr

SAludos

[pacheco]

La nº 19 recien desacoplada de la rama TREN HOTEL procedente de Barcelona. Granada Julio 2014.

334.028 con el Talgo a Almeria:

idn4084 by ribot85, on Flickr

Un Saludo

334.024 con el talgo Almeria- Madrid:

idn4043 by ribot85, on Flickr

Un Saludo

334.025 con el tren de la Fresa:

idn3890 by ribot85, on Flickr

Un Saludo

¿Alguna noticia de la 334.001?

Cosas que solo pasan aquí.............

El Fresa ahora con 334......(334.025) by alberto vtr, on Flickr

Saludos.
Alberto.

[pacheco]

La 27 capturada hoy con el ALTARIA procedente de MADRID PA en las proximidades de ARCHIDONA, linea BOBADILLA-GRANADA.
Saludos.

albertovtr escribió:

Cosas que solo pasan aquí.............

El Fresa ahora con 334......(334.025) by alberto vtr, on Flickr

Saludos.
Alberto.

Tren histórico... qué ironía!!!

Enviado desde mi ZTE-SKATE usando Tapatalk 2

334.026+334.014+2202+4B12 a cargo del Intercity/ Talgo Almeria Madrid:

idn4509 by ribot85, on Flickr

Un saludo

Pasando por la estación Almeriense de Benahadux-Pechina el Talgo Madrid-Almeria con la 334.013.0 Ya solo le faltaba unos 20km para llegar asu destino. Unas pocas horas después este mismo tren volvió a Madrid.
Un Saludo.
Jesús.

La rama de a coruña del arco con 334:

idn2031 by ribot85, on Flickr

Un saludo

Si no me equivoco, este servicio ya se hace íntegramente con 252 en todas sus ramas desde que es IC; ésto quiere decir que ya no hay ningún tren de material convencional arrastrado por una diesel, salvo el IC de Almería de los fines de semana...?

aar5058 escribió:

Si no me equivoco, este servicio ya se hace íntegramente con 252 en todas sus ramas desde que es IC; ésto quiere decir que ya no hay ningún tren de material convencional arrastrado por una diesel, salvo el IC de Almería de los fines de semana...?

El arco gallego, lo raro es verlo con 252....

Un saludo