¿Y si Electrotrén nos hiciera un Habiss JJ2?

Si Jouef, del grupo Horby, tiene en su catalogo los Habiss Tipo JJ2 de paredes deslizantes, de cuatro puertas por costado... ¿Por qué Electrotren no lo tiene en su catalogo? Aquí no pido modificar el molde, simplemente con un pintado Renfe, muchos estaríamos más que contentos. ¿No creéis? Los testeros tienen alguna diferencia, pero que modelo es 100X100 real.

Entre ellos se pasan modelos como tolvas, plataformas y cisternas, y se pintan con la decoración de la empresa en cuestión.
¿Por qué no un Habiss JJ2?

Esto se merece un Email a Electrotrén.

¿Cuántas decoraciones llegaron a tener estos Habiss JJ2 en Renfe?

Las fotos, tienen sus autores en ellas, las que no, desconozco de quien son, en todo caso, sacadas de Sant Google.

S2.

Porque prefieren usar el bastísimo molde del Habis de Transfesa alegando que es más adecuado. Lo dicen ellos y no es coña. Hornby por lo visto no quiere reeditar nada con el viejo molde de Jouef.

pistacho escribió:

Porque prefieren usar el bastísimo molde del Habis de Transfesa alegando que es más adecuado. Lo dicen ellos y no es coña. Hornby por lo visto no quiere reeditar nada con el viejo molde de Jouef.

Vaya Pistacho. ¿Todavía despierto? ¿No estaras preparando la carta de los Reyes "Majos"?

¿Te refieres al 5570 del catalogo de Electrotren? Yo lo encuentro bastante real, aunque le faltan las ventanas de ventilación en las puertas. Eso si, en verde no me gusta nada. Me compre dos en Gotthard trens y mi idea es, cuando tenga tiempo y ganas, pintarlo como el de la imagen.

S2.

Bueno amigos, !!Bombas fuera!!

Mail a Electrotren, a ver que pasa, cruzad los dedos.


Estimado fabricante;

Desde hace bastante tiempo, los aficionados a Renfe 1/87, deseamos que Electrotrén nos reproduzcan un vagón Habiss de Renfe tipo JJ2 de 4 puertas deslizantes por costado, en rojo oxido, rojo, rojo paquexpres y verde.

Su primo francés del grupo Hornby, Jouef, tiene en su catalogo, con las referencias HJ 6012, HJ 6013 y HJ 6030, los Habiss de tipo JJ2 de 4 puertas deslizantes, casi idénticos, por no decir, idénticos, a los de renfe. He visto que comparten los moldes de tolvas, plataformas y cisternas, y se pintan con la decoración de la compañía o empresa en cuestión. ¿Podrían hacer lo mismo con estos vagones?

Esto, no comportaría cambio ninguno en los moldes, solo habría que pintarlos como circularon en Renfe, siendo un nuevo modelo que les generara beneficios con un mínimo esfuerzo y nos contentarían a los aficionados.

Rizando el rizo, podrían hacer las compuertas deslizantes verticales de ventilación de los portones, como un accesorio aparte, en latón o plástico, que los aficionados pudiéramos pegar con adhesivo a estos, pudiendo tener, con la misma referencia, dos modelos de vagón, a elección del aficionado.

Les adjunto un PDF con información del vagón, también unas imágenes de las distintas decoraciones del vagón y de las referenciadas en el catalogo de Jouef y una, de mi transformación poco agraciada, por poder disponer de este modelo de vagón, ya que, gran hueco deja en el catalogo de Electrotrén la ausencia de este vagón.

Esperando que tengan a bien desarrollar esta idea y agradecido por su atención, reciban un cordial saludo.

Atentamente:

D. Gómez.

Es un tema muy antiguo (la transformación del gran Bruno Legouest de Maquetren creo que data de mediados de los 90), por lo que evidentemente no tienen la más mínima intención de hacer nada al respecto.

Yo no me preocuparía. Un año de estos, Mabar o KTrain (o cualquier otra firma) les comerá la tostada, como ha pasado con otros vagones.

Eso sí, reconozco que mi curiosidad va más por el lado de por qué KTrain no termina de sacar el J3 cerrado sin balconcillo ni garita, yo diría el vagón más abundante en RENFE, y más viendo los desmesurados precios de los modelos antiguos de Electrotren, sin enganche corto, con ruedas de elefante, sabor y grado de detalle de otra época, pero por los que no dejan de pedir 30 euros. Sabiendo lo mucho que han mejorado los vagones de KTrain, no sé por qué no se deciden a venderlos incluso en juegos de 6. Uno de los grandes misterios del modelismo, sin duda.

Saludos
Carrington, que se va a explorar los misterios de la siesta dominical

Goedel escribió:

pistacho escribió:

Porque prefieren usar el bastísimo molde del Habis de Transfesa alegando que es más adecuado. Lo dicen ellos y no es coña. Hornby por lo visto no quiere reeditar nada con el viejo molde de Jouef.

No atribuyas a la "maldad" lo que puedes atribuir a la estupidez. A saber lo que se cuece. Puede que hayan perdido los moldes, o que el chino los tenga secuestrados, o que no sepan montarlos... cualquier cosa.

Saludinhos

Alabado sea Kurt.

Hola, es un Habiss JJ2 o un JJPD?Esta idea de que nos lo repinten o modifiquen ya la he expuesto en este foro varias veces, y visto que es único molde que les quedan por utilizar de Jouef, Lima o Rivarossi que se pueda parecer a algo de renfe; he llegado a la conclusión de que pedir esto a ET es como soñar con que nos toque la lotería.

diesel escribió:

Hola, es un Habiss JJ2 o un JJPD?.

El JJ2 o JJPD es el mismo vagon.

diesel escribió:

Esta idea de que nos lo repinten o modifiquen ya la he expuesto en este foro varias veces, y visto que es único molde que les quedan por utilizar de Jouef, Lima o Rivarossi que se pueda parecer a algo de renfe; he llegado a la conclusión de que pedir esto a ET es como soñar con que nos toque la lotería.

¿Pero alguien ha contactado con el fabricante para pedirlo? Los comentarios que escribimos aquí, son muy interesantes, pero si no van dirigidos al fabricante, aquí se quedan.

S2.

idanda escribió:

¿Pero alguien ha contactado con el fabricante para pedirlo? Los comentarios que escribimos aquí, son muy interesantes, pero si no van dirigidos al fabricante, aquí se quedan.

S2.

Ya se hizo con un correo muy parecido y no solo una persona. Directamente les mandaron a la mierda. Fue sobre todo por todo el revuelo que se montó por la edición de ese vagón sobre la base del Transfesa, que está totalmente sobredimensionado en altura.

pistacho escribió:

idanda escribió:

¿Pero alguien ha contactado con el fabricante para pedirlo? Los comentarios que escribimos aquí, son muy interesantes, pero si no van dirigidos al fabricante, aquí se quedan.

S2.

Ya se hizo con un correo muy parecido y no solo una persona. Directamente les mandaron a la mierda. Fue sobre todo por todo el revuelo que se montó por la edición de ese vagón sobre la base del Transfesa, que está totalmente sobredimensionado en altura.

Vaya, desconocia este dato.

¿De cuanta altura estas hablando?

S2.

estaba anunciado como novedad por LS Models.
viewtopic.php?f=8&t=10907&p=92597&hilit=ls+models#p92597

Había olvidado el proyecto de LSModels, ¡¡¡con los testeros españoles!!! Habría que ponerle el bogie español, supongo, que creo que tenía mayor empate que el internacional.

Saludos
Carrington, viendo que LSModels nos facilitaría muuuucho las cosas

idanda escribió:

pistacho escribió:

idanda escribió:

¿Pero alguien ha contactado con el fabricante para pedirlo? Los comentarios que escribimos aquí, son muy interesantes, pero si no van dirigidos al fabricante, aquí se quedan.

S2.

Ya se hizo con un correo muy parecido y no solo una persona. Directamente les mandaron a la mierda. Fue sobre todo por todo el revuelo que se montó por la edición de ese vagón sobre la base del Transfesa, que está totalmente sobredimensionado en altura.

Vaya, desconocia este dato.

¿De cuanta altura estas hablando?

S2.

Si mal no recuerdo un par de mm, que en 1/87 se nota. Ahora mismo no tengo ningún modelo de ese molde, pero si se veía altote.

-

pistacho escribió:

pistacho escribió:

idanda escribió:

¿De cuanta altura estas hablando?

S2.

Si mal no recuerdo un par de mm, que en 1/87 se nota. Ahora mismo no tengo ningún modelo de ese molde, pero si se veía altote.

Yo, personalmente, los perdono, todo sea por tener los JJ2.

S2.

idanda escribió:

[...]

Yo, personalmente, los perdono, todo sea por tener los JJ2.

S2.

Me refiero a los Habis Trasnfesa de Electrotren, no a los Habiss de Jouef, que están mucho mejor escalados a pesar de ser 6 años más antiguos.

pistacho escribió:

idanda escribió:

[...]

Yo, personalmente, los perdono, todo sea por tener los JJ2.

S2.

Me refiero a los Habis Trasnfesa de Electrotren, no a los Habiss de Jouef, que están mucho mejor escalados a pesar de ser 6 años más antiguos.

Entonces mejor que mejor. Set, punto y partido para mi.

!!PAREN LAS ROTATIVAS!! (Siempre he querido decir esto, pero no tenia la oportunidad)

!!ELECTROTREN, a los aficionados les parece bien el JJ2, empieza a producirlo ya!!

Como ha pasado con su 12.000, en un año mas o menos, lo anunciara. Esperemos...

¿Cuántos estais a favor que Electrotren nos haga el JJ2?

S2.

A mi como si lo hace Microsoft,... con tal de que lo hagan bien y que ruede correctamente...

La pregunta clave es si Electrotrén tiene intención de desarrollar un molde nuevo para un vagón de mercancías y que no sea heredado de algún integrante del grupo Hornby.. ya está toó disho...

aar5058 escribió:

La pregunta clave es si Electrotrén tiene intención de desarrollar un molde nuevo para un vagón de mercancías y que no sea heredado de algún integrante del grupo Hornby.. ya está toó disho...

Hombre, la gracia esta en que no tenga que invertir en un nuevo molde, yo me conformo con que nos pinten en colores Renfe las referencias HJ 6012, HJ 6013 o HJ 6030 de Jouef.

Si tiene que hacer un nuevo molde, pues como que nos quedamos sin JJ2. Yo no exigiría tanto con la que esta cayendo en este país, aun gracias que tenemos tolvas, plataformas, cisternas y otros.


S2.