FC. Linares Baeza-Almeria y Moreda-Granada.

Después de la modificación de los horarios Zaragoza - Teruel - Valencia, desde el pasado domingo 19 de octubre, con motivo de unas limitaciones de velocidad establecidas por Adif, cambios que comportarán un incremento del tiempo de viaje entre 3 y 18 minutos en el tramo Zaragoza - Teruel.

Y los siguientes seremos los almerienses?. Tiempo al tiempo. Como consecuencia de la distintas limitaciones que han puesto a lo largo de la línea Linares-Moreda-Almería, más aún en el tramo Linares-Moreda, que al paso, que vamos, veremos sino ocurre algo, y son capaces, de cerrarla.

Desde hace unos meses, han puesto limitaciones, pero sobre todo en el último mes, no hay día que los talgos (ida y vuelta) a Madrid, lleguen con retraso a Almería, pues las limitaciones en el tramo de Moreda a Linares, le obligan a no poder cumplir los horarios, con retrasos entre 15 y 25 mins.

Hasta cuando durará esto, y no lo entiendo, pues la vía en general, se mantiene con servicio mínimo, pero no para tanta limitaciones, sin corrimientos de tierra, deslizamientos, ni problemas en general de la vía. Alguien podría aclararnos tantas limitaciones de pronto implantadas.

Esperemos a no volver como hace unos años, que llegan los cambios de horarios, para aumentar los tiempos de viaje.

Un saludo a todos

Amigo Nexios11, eso que cuentas sería muy cruel por parte de la administración pertinente. Ya se cargaron toda la comarca de Baza y sus respectivas comarcas con el cierre de la línea a Almendricos, como para hacer esta escabechina. No sería justo ni lógico.

Pero en fin, esto no es lo que nosotros digamos ni queramos. Será lo que tenga que ser o quieran.

Saludos desde Granada .

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Nexios11 escribió:

Después de la modificación de los horarios Zaragoza - Teruel - Valencia, desde el pasado domingo 19 de octubre, con motivo de unas limitaciones de velocidad establecidas por Adif, cambios que comportarán un incremento del tiempo de viaje entre 3 y 18 minutos en el tramo Zaragoza - Teruel.

Y los siguientes seremos los almerienses?. Tiempo al tiempo. Como consecuencia de la distintas limitaciones que han puesto a lo largo de la línea Linares-Moreda-Almería, más aún en el tramo Linares-Moreda, que al paso, que vamos, veremos sino ocurre algo, y son capaces, de cerrarla.

Desde hace unos meses, han puesto limitaciones, pero sobre todo en el último mes, no hay día que los talgos (ida y vuelta) a Madrid, lleguen con retraso a Almería, pues las limitaciones en el tramo de Moreda a Linares, le obligan a no poder cumplir los horarios, con retrasos entre 15 y 25 mins.

Hasta cuando durará esto, y no lo entiendo, pues la vía en general, se mantiene con servicio mínimo, pero no para tanta limitaciones, sin corrimientos de tierra, deslizamientos, ni problemas en general de la vía. Alguien podría aclararnos tantas limitaciones de pronto implantadas.

Esperemos a no volver como hace unos años, que llegan los cambios de horarios, para aumentar los tiempos de viaje.

Un saludo a todos

Los únicos cambios que se atisban son la sustitución de las ramas de los Talgos. Talgo IV por Talgo VI.

Siento que sea tan tarde,pero no he podido comentarlo antes. Los dias 29 y 30 de Octubre estuvo en Almeria el Tren Sintra Nº3 con las 310.007.0 y 310.036.9 ambos de color verde.
Un Saludo.
Jesús.

Aquí pongo unas fotos que hice el día 30 de Octubre en la estación almeriense de Benahadux y del día 31 en la estación de Almería.
Un Saludo.
Jesús.

Hola ¿alguien podría ir subiendo fotos de como va quedando la situación de la playa de vías de la estación de Almería? A día de hoy, sigo sin tener claro como va a quedar el esquema de vías, exceptuando en la zona de los andenes, donde parece que quedarán finalmente tres vías con sus toperas, ¿qué va a pasar en la otra zona que hay más allá y que está completamente desmontada? ¿no de podría aprovechar esta parte para construir unas nuevas cocheras teniendo en cuenta el estado de dejadez en el que está el actual depósito?

Jesus333 gracias por compartir las fotos son muy buenas INDALTRENSA

[pacheco]

Cruce de los MD 599 SEVILLA-ALMERIA y ALMERIA-SEVILLA en la estación de PIÑAR. Noviembre 2014.

[pacheco]

jasn1996 escribió:

pacheco escribió:

Cruce de los MD 599 SEVILLA-ALMERIA y ALMERIA-SEVILLA en la estación de PIÑAR. Noviembre 2014.

¿Todavía se cruzan trenes allí en Píñar? Si la estación está cerrada a cal y canto ...

En efecto aqui se cruzan todos los dias por la mañana si ambos vienen bien de hora, a pesar de que la estación se encuentra cerrada desde 1991 los itinerarios y cruces de trenes los realiza el CTC de GRANADA, al igual que en las demás estaciones de la linea LINARES-ALMERIA y MOREDA-GRANADA.
Saludos.

[pacheco]

Maquinaria de vía en la estación de FONELAS. Año 2014

Estación de ferrocarril de Gergal.Autor Enrique

Es actual la foto ???...es el mismo diseño de mi estación de huelago ...

Antiguamente se podía construir dos o más edificios con el mismo plano siempre y cuando fuesen para el mismo fin y para la misma entidad... Institutos, estaciones, universidades... Pero creo que hoy por hoy ya no se puede.

Si alguien sabe si sigue así la cosa o no, sería interesante de saber. Algún arquitecto???

Saludos cordiales desde Granada

indaltrensa escribió:

Jesus333 gracias por compartir las fotos son muy buenas INDALTRENSA

De nada. La verdad es que tuve mucha suerte con la circulación del tren herbicida.
Un Saludo.
Jesús.

ismaelretrovias escribió:

Es actual la foto ???...es el mismo diseño de mi estación de huelago ...

Si, lo es Ismael pues hace poco he estado allí. Además se ha suprimido su antiguo paso a nivel lado Moreda por un paso elevado. También se parece bastante al resto de estaciones de la línea como por ejemplo Fiñana...

[pacheco]

Cruce de MD 599 en la estación de PIÑAR. Noviembre 2014.

[pacheco]

Vistas aéreas de la estación de MOREDA. Año 1988. Fotos: Colección Poblados Ferroviarios. A.H.F. Fuente: FB. Revista VIA LIBRE.

Parece una maqueta!

En la primera foto de la estación de Moreda se observa abajo tres vías como si hubiera sido un deposito de maquinas con puente giratorio es cierto eso Pacheco, saludos INDALTRENSA

Hola amigo indaltrensa. Si no me equivoco, eso fue un descargadero de mineral para los vagones que venían con sobrepeso desde Linares a Almería. Pero no lo sé a ciencia cierta, pues, es cierto que a simple vista parece una rotonda verdad?

Quién vio y quién ve a mi querida Moreda. Ni punto de comparación.

Lástima.

Saludos desde Granada