BOMBAZO KTRAIN: CISTERNAS RR

Cuando las pobres estaban ya sentenciadas a muerte...

javimau.

Las Mikados lo arrastraron todo.

Un video de YouTube.- En el minuto 4.40 doble tracción con cisternas varias:

https://www.youtube.com/watch?v=fziZMTCgVnA


Saludos
Miquel

Ok gracias

Gracias.

Por fin tengo una en mis manos y lo que puedo decir es que excelente a nivel visual. Tengo que comprobar como va rodando. Pero muy bien por Ktrain, creo que si sigue las mercancías ibéricas van para rato.

Enviado desde mi bq Elcano 2 Quad Core mediante Tapatalk

Alguien sabe para cuando las de epoca III?

xoxe escribió:

Alguien sabe para cuando las de epoca III?

Siendo egoísta espero que no salgan antes que las marrones.

Yo diría lo contrario, que egoístamente saliera las época III, pero creo que tendrá algo mas de mercado las tuyas de época IV, y posiblemente nos quedemos para los ultimos los de las grises época III.

Un saludo

No no no!! Primero las marrones. Son como el turron de Suchard "Llevamos un año esperando" Plis plis plis.

S2.

¿Pero las de época III no deberían llevar otros bogies? En alguna página de este hilo u otro he creido interpretar eso, que debido a la serie que se ha reproducido las mas antiguas que habrá correctamente reproducidas serán las que ya han salido. ¿Alguien puede confirmarme si estoy en lo cierto o es una mala interpretación mia?

Aprovechando el tema, ¿podrían ser cohetaneas estas y las de ejes de CAMPSA del mismo fabricante?

Gracias.

circularon estas cisternas en color gris con las letras CAMPSA en rojo ep,III ? hay fotos?podeis ponerlas ? que decoraciones llevaron?saludos

turin escribió:

¿Pero las de época III no deberían llevar otros bogies? En alguna página de este hilo u otro he creido interpretar eso, que debido a la serie que se ha reproducido las mas antiguas que habrá correctamente reproducidas serán las que ya han salido. ¿Alguien puede confirmarme si estoy en lo cierto o es una mala interpretación mia?

Aprovechando el tema, ¿podrían ser cohetaneas estas y las de ejes de CAMPSA del mismo fabricante?

Gracias.

En origen, las reproducidas, que son las de la primera subserie (hasta la RR 310120) llevaban el llamado "bogie Richard", que les fue cambiado poco a poco después, en algunas por el Arbel a título de ensayo y luego por el Ore.

No hago equivalencias con las épocas modelísticas porque no las controlo debidamente, pero vamos, cuando salieron de fábrica no llevaban bogie Ore.

Saludos:

Javier.-

1615 escribió:

circularon estas cisternas en color gris con las letras CAMPSA en rojo ep,III ? hay fotos?podeis ponerlas ? que decoraciones llevaron?saludos

Las RR 310001 a 310120, que yo sepa, siempre estuvieron en manos de Renfe. Las de Campsa, habiendo algunas series parecidas (y de bastidor recto), eran otras unidades.

Y sí, estas similares (que no las mismas RR de Renfe) de Campsa, por ejemplo de la subserie PRR 53000 sí que estuvieron con las letras en color rojo. Véase foto del archivo Campsa.

Saludos:

Javier.-

Saludos :

En origen también la inscripción "COMBUSTIBLES RENFE" ( en dos líneas superpuestas ) en la parte derecha de la cisterna en cada lateral. Sino todas, por lo menos la mayor parte de ellas destinadas al servicio interno. En la primera de las dos fotos anteriores se vislumbra esta inscripción.

gracias por la informacion,llevaron tambien el rombo con la bandera y campsa?,a ve si hay "afotillos"por ahi.....

1615 escribió:

gracias por la informacion,llevaron tambien el rombo con la bandera y campsa?,a ve si hay "afotillos"por ahi.....

Estas de Campsa, y otras series de la misma empresa similares, sí que llevaron el rombo con la bandera.

Saludos:

Javier.-

hace tiempo Piko saco unas parecidas a las de la ultima foto,gris con letras rojas con la ref 58045 ,tengo una y en la caja pone ep.V ,aunque con ese esquema y color creo que es de la epoca 3,por la DKW y los coches .los trajes,etc...en que año era esta foto y se corresponden con la ep.3 o 4?

javierfl escribió:

turin escribió:

¿Pero las de época III no deberían llevar otros bogies? En alguna página de este hilo u otro he creido interpretar eso, que debido a la serie que se ha reproducido las mas antiguas que habrá correctamente reproducidas serán las que ya han salido. ¿Alguien puede confirmarme si estoy en lo cierto o es una mala interpretación mia?

Aprovechando el tema, ¿podrían ser cohetaneas estas y las de ejes de CAMPSA del mismo fabricante?

Gracias.

En origen, las reproducidas, que son las de la primera subserie (hasta la RR 310120) llevaban el llamado "bogie Richard", que les fue cambiado poco a poco después, en algunas por el Arbel a título de ensayo y luego por el Ore.

No hago equivalencias con las épocas modelísticas porque no las controlo debidamente, pero vamos, cuando salieron de fábrica no llevaban bogie Ore.

Saludos:

Javier.-

Aquí tenéis una con bogies Arbel:

Ojo que este modelo Campsa no es el que ha sacado KTrain.
La foto esta muy buena, es en Medina del Campo?

Saludos
Francisco

Efectivamente, el modelo k*train es del parque comercial de Renfe y algunas de ellas pertenecen al parque interior de servicio.

Los datos que Javier ha dado son correctos, por supuesto, y son los mismos que manejo yo en mi estudio de los vagones de mercancías en Renfe y antíguas compañías.

CAMPSA, aunque no lo parezca, no tuvo vagones de este tipo en su parque, si bien es cierto que lo existente es de características muy similares, pero no tienen nada que ver con el modelo de K*Train, luego si esta marca sacase al mercado un vagón CAMPSA con la cisterna actualmente presentada, será sencillamente un invento.

Ahora está por ver cuantas versiones reales nos pueden ofrecer con el modelo elegido en la primera serie de estas cisternas.
Inventos no, por favor.

PD: Las compré y el modelo me parece bastante bueno. Una ejecución bastante cuidada, aunque en algunos aspectos como las famosas tapas de la cuba, un poco flojo, alguna pega en los cajetines de enganche y tal (aunque yo no las ruedo), pero por lo demás, bien.