Serie 278. RENFE (7801-7829) "Panchorgas"

Aquí la teneis en Vilanova en septiembre del año pasado.

Slds
VdC

editado, septiembre del 2013

La 278.027 con un mercancías. Lugar y autor desconocidos.
Enorme esta locomotora....!.

Otra, la 278.006.

Y esta otra, la 278.014 en doble con otra 7800. No se si es la entrada de Madrid. Años 80.

En algún lugar de La Mancha.... entrando la 278.004.

Buenos días.

Creo que la foto de la Panchorga en el puente en curva la podemos situar en la entrada a Villaverde Bajo, procedente de Rebolledo Bif. y Vallecas.

La foto en la que aparece un molino de viento es, sin duda, Alcázar de San Juan. Ese molino se construyó utilizando la estructura metálica de un aljibe, y se emplea para exposición del Museo Ferroviario.

Saludos cordiales.

TER597 escribió:

La 278.027 con un mercancías. Lugar y autor desconocidos.
Enorme esta locomotora....!.

El lugar es Linares Baeza.

saludos

La 278.008 en Alcázar de S. Juan.

TER597 escribió:

Y esta otra, la 278.014 en doble con otra 7800. No se si es la entrada de Madrid. Años 80.

La imagen del paquetero con la 278.014 a la entrada a Villaverde Bajo no va en doble, la segunda locomotora va remolcada.

msj

En el año 1992 estando en las cercanías de la estación de Araia en Álava paso un mercante con una locomotora verde con dos morros redondeados. Por aquel entonces mi afición ferroviaria estaba en pañales y años después creí despejada la duda al ver una foto de una 7700. La duda me surge cuando veo el curioso dibujo en el que terminan las lineas amarillas en las 7800, en el recuerdo de aquel avistamiento ( borroso eso sí) me viene ese dibujo en el morro de aquella locomotora. Pudieron hacer mercantes o trenes al final de su vida esporadicamente las " Panchorgas " entre Miranda y Alsasua?

otzaurte escribió:

En el año 1992 estando en las cercanías de la estación de Araia en Álava paso un mercante con una locomotora verde con dos morros redondeados. Por aquel entonces mi afición ferroviaria estaba en pañales y años después creí despejada la duda al ver una foto de una 7700. La duda me surge cuando veo el curioso dibujo en el que terminan las lineas amarillas en las 7800, en el recuerdo de aquel avistamiento ( borroso eso sí) me viene ese dibujo en el morro de aquella locomotora. Pudieron hacer mercantes o trenes al final de su vida esporadicamente las " Panchorgas " entre Miranda y Alsasua?

otzaurte, lo más probable es que fuera una 7700, la franja de acero inoxidable original en las británicas fue sustituida por una franja pintada de color amarillo.

msj

Pero no se puede descartar que fuera una 7800, es posible que hubiera salido de reparación de talleres Sunsundegui, en Alsasua

Gracias a los dos.

Panchorga 278.027, entrando en Alcázar de S. Juan, en diciembre de 1984.
Foto: Moisés Martínez.

Una buena imagen de la 278.004 en Linares-Baeza. 1988. Foto Phil Wormald.

Esta no se donde es, pero tengo dudas de si es la 7808 o la 7806.

TER597 escribió:

Esta no se donde es, pero tengo dudas de si es la 7808 o la 7806.

No hay lugar a dudas, TER597 : te muestro como :
Viendo claramente que el dígito de autocontrol de la matrícula UIC es "2", hay que aplicar el cálculo para las dos posibilidades :

1/para 7808 : 2 7 8 0 0 8 : doblando los de lugar par 2 1 4 8 0 0 1 6 : sumando las cifras = 22 : complemento a 30 = 8 : luego NO ES
2/para 7806 : 2 7 8 0 0 6 : doblando los de lugar par 2 1 4 8 0 0 1 2 : sumando las cifras = 18 : complemento a 20 = 2 : luego ES la 7806

Parece el depósito de Córdoba-Cercadilla. Saludos.

valdetorres escribió:

Parece el depósito de Córdoba-Cercadilla. Saludos.

Pues sí, es Córdoba-Cercadilla. La foto siguiente de la 278.026, en Córdoba, así lo testimonia.
Gracias valdetorres.

La 278.004 en Alcázar de S. Juan.