PXN= Paso a Nivel.

[pacheco]

Hoy por hoy podría asegurar sin animo de equivocarme que los tres P/N más conflictivos que hay en Cataluña son los de SALOU, MONTCADA I REIXAC y el de SANT FELIU DE LLOBREGAT, he visto a gente arriesgandose a cruzarlos con todos los elementos de seguridad activados que ha logrado salvar su vida por los pelos, ver para creer.

pacheco escribió:

Hoy por hoy podría asegurar sin animo de equivocarme que los tres P/N más conflictivos que hay en Cataluña son los de SALOU, MONTCADA I REIXAC y el de SANT FELIU DE LLOBREGAT, he visto a gente arriesgandose a cruzarlos con todos los elementos de seguridad activados que ha logrado salvar su vida por los pelos, ver para creer.

Respecto a los de Salou (4) tengo una entrada en mi blog ferroviario de lo mas edificante.

Saludos

http://ferroloco.blogspot.com.es/2014/09/salou-y-el-tren-33-largos-minutos.html

Paso a nivel junto a Las Cabezas de san Juan (Sevilla)...creo que es el ultimo que queda de la línea Sevilla a Cadiz...que será en solo unos días anulado ese trazado....foto para añorar de un media distacia pasando por el......camino de Sevilla....ya que este será de los últimos servicios que realizara (el paso a nivel)...foto tomada el 5-11-2014....como he dicho todo ese trazado será desmontado al completo y el nuevo trazado pasara unos 200 metros mas hacia el pueblo...

[pacheco]

Antiguo P/N servido por barreras mecánicas levadizas junto a la factoria CAF de Beasain. Año 1990. Foto: Juanjo Olaizola. Fb. El Ferrocarril en Guipuzcoa.

En 1999 Talgo llegando a Navalmoral de la Mata (Cáceres).

Saludos. Michael.

Alguien tiene una fotografía del archifamoso y polémico paso a nivel de Santiago el Mayor, donde se vea la caseta del mismo, es muy importante tener una foto donde se vea este elemento, gracias.

[pacheco]

Casi 600 Pasos a Nivel ubicados en Andalucia. Articulo publicado en el diario EL MUNDO.

http://www.elmundo.es/andalucia/2014/11 ... b456e.html

Si no se eliminasen los enclavamientos mecánicos en casi todas nuestras estaciones, los pasos a nivel serian mucho mas seguros. Sin mencionar que la culpa no la tiene el tren, sino el que cruza como y cuando no debe.
NO a la suspension de pasos a nivel!
Saludos!

Paso a nivel en el puerto de Tarragona.





Slds
VdC

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

Unos videos donde se ven diferentes pasos a nivel:
Sin barreras ni señales luminosas en el viejo ramal de Zuera - Turuñana con una 319 circulando con cisternas de butano:
http://youtu.be/By-kJ5XQUi8

Funcionamiento del nuevo prototipo de paso a nivel solar de ADIF:
http://youtu.be/ndNnM7BhBe4

Paso a nivel de ancho metrico en Cercedilla antes de ser reformado:
http://youtu.be/iclT9R4lN-A

Y unas fotos:
Obras en Paso a Nivel en Cercedilla Pueblo by CARLOS123456, on Flickr
ADIF / Renfe Cercanias - 446.095R pasando el prototipo de paso a nivel solar by CARLOS123456, on Flickr
Renfe Cercanias - Paso a nivel en Cercedilla Pueblo tras la reforma by CARLOS123456, on Flickr
Renfe Cercanias - Paso a nivel en Cercedilla Pueblo tras la reforma by CARLOS123456, on Flickr

Saludos

[pacheco]

Lo que no sabias sobre los Pasos a Nivel ferroviarios.

http://www.trenvista.net/cultura/encarr ... roviarios/

Vitoria 1960
Autor desconocido

Arrollamiento en un paso a nivel de Denia

http://www.levante-emv.com/comarcas/201 ... 70346.html

Saludos
luisignacio

Muy buena la del Vasco-Navarro en Vitoria.

[pacheco]

MALAGA. Paso a Nivel dotado de barreras mecánicas levadizas en la carretera de Cádiz. Año 1967.

Buenas noches,
Necesitaría alguna foto de pasos a nivel con cadenas. Si alguien tiene alguna foto la puede poner por favor. Es para poderlo reproducir en unos módulos de HOm.
Gracias por adelantado.
Salud y trabajo,
Albert

https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/albums/72157657250888518

Buenos días,
Gracias Pedro por tu interés, pero lo que estoy buscando no son semibarreras sino las que había en las líneas secundarias en las que el guarda barreras colocaba una cadena.
Salud y trabajo,
Albert

Hola Albert:

Como hemos comentado esta mañana referente a los pasos a nivel de vía estrecha he encontrado esta foto procedente de Internet. Sin cadena y un
poco peculiar.

Paso a nivel.jpg (151.31 KiB) Visto 5354 veces

Dependiendo de la categoría de la línea en vía estrecha todo era un poco casero. Puedes poner dos carriles de N perforados con sus ganchos
y una cadena de carril a carril que el guardabarreras maniobraba a mano. Como dices los puedes pintar con franjas blancas y negras...

Supongo que habría, en su época, una normativa de la Dirección General de Ferrocarriles al respecto; pero no tengo esta información.

Salutacions

Buenas tardes,
Gracias por la foto, ya la había visto pero creo que es lo que hay es decir, casi nada. El compañero Lauria me ha dado una pista, la voy a seguir.
Salud y trabajo,
Albert