TALGO en el recuerdo. 80 años de historia.

rectifico!! al otro lado hay un coche de la DB

Hola, referente a la pregunta que hace un Foreros de las chepas tipo 130 de los talgos Rusos, yo creo que es en preparación de las siguientes compras que hicieron de maquinas 130 patitos, pienso yo, un saludo.

En Cerbère hasta finales de los 80 , y tal vez mas. eran normales expresos nocturnos con destinos diversos Por ej Saarbrucken en Alemaniai, con coches a Munich y Hamburgo que se iban añadiendo separando a otros trenes, hacia Belgica , Italia . Expresos con material DB . como el UIC-X crema-azul que se ve a la derecha eran habituales y coches de diversas administraciones en un mismo expreso eran comunes. La epoca dorada de estos trenes saliendo a partir del anochecer de Cerbere fue a mediados de los 70 hasta mediados de los 80., sobre todo en epoca estival .
Durante algunos viaje en verano en el Corail Paris. Port Bou , con enlace a BCN, a la llegada sobre las 20h la estacion de Cerbere era un movimiento constante de nocturnos.

Aquí tenéis el Talgo III con la 2009T, Virgen de Gracia. No se el lugar ni el autor, pero me parece preciosa.

Marcos-SNCF escribió:

Soy yo, o el coche que hay a la derecha del Talgo RD es de la DB?
Saludos

El de la derecha es un UIC-X Bm234 o 235, no aprecio bien si lleva antilazo. El de la izquierda un UIC-Y B9c9x.

Ultimo viaje del Talgo III Almería-Madrid. Estación de Almería, junio de 2001.

El Talgo Pendular de pruebas en Alemania. 1989.
Aniversario Revista Vía Libre.

Este Talgo III lo encabeza la 2001T, en la estación de Mora la Nova en abril de 1975.
Del libro "La epopeya de los Directos", de Manolo Maristany.

Aquí se aprecia el Talgo III en la estación de Valdepeñas en 1997. La 2006T tirando del largo tren.
Procedía de Madrid hacia Granada y Almería.
Foto de javi592.

Una foto histórica. El Catalán Talgo realiza su primer viaje a Ginebra desde Barcelona Tº, vía Mataró, con la 3006T Virgen del Yugo.
01-06-1969.

Hola a todos.
Viendo el archivo fotográfico de la revista Life, he encontrado esta fotografía.
Un saludo
Juan

Un vídeo moderno pero con un detalle curioso:
334.027 + rama de talgo 4B14 perdiendo agua del WC en Pinto:
https://youtu.be/qKj6J4cR5zo

Da una sensacion de como serían los antiguos trenes cuando echaban todo a la vía.

Saludos

[pacheco]

2001T (352-001) en San Sebastian. Enero 2000. Foto: eurgull. Fuente: ebay

pacheco escribió:

2001T (352-001) en San Sebastian. Enero 2000. Foto: eurgull. Fuente: ebay

Parece sacada de una maqueta!! Preciosa foto.

Foto calentita de hoy mismo. Un dia para recordar.

annio escribió:

Foto calentita de hoy mismo. Un dia para recordar.

Preciosa esa foto

Saludos

annio escribió:

Foto calentita de hoy mismo. Un dia para recordar.

Parece una maqueta recién estrenada. Preciosa fotografía. Muy buena.
Saludos.

annio escribió:

Foto calentita de hoy mismo. Un dia para recordar.

Una lástima que no haya acompañado el día, como si acompañó (a ratos), el pasado sábado en el Transpirenaico.

Gracias

Un dia para enmarcar.

La gente de Mora un 10. El Talgo y la organizacion de la AFM fantastica.

Catalan Talgo en su viaje de ayer domingo entre Martorell y Mora la Nova pasando por Bellvei con la 252-074...


https://www.flickr.com/photos/enric436/16719482019/