Serie 278. RENFE (7801-7829) "Panchorgas"

Unas cuantas...............................78000 !!!!!!!!!.

[pacheco]

Interesante video sobre la fabricación de las 7800 en la factoria de SESTAO. 1955. Filmoteca española.

..¡Preciosa estampa donde las haya!...las 7828 y 7803 en Córdoba el 12 de Agosto de 1968. La foto es de John Sloane en el Flickr de 30397. Saludos. Juan.

[pacheco]

La 7827 en VILLAVERDE BAJO. Año 1986. Foto: Joseba Etxebarrieta.

Juan 242, te invito a que pongas tu foto en el hilo de la estación de Córdoba, es una fotografía que puede ilustrar mas el brillo del hilo dedicado a esta estación memorable.
Gracias y un saludo

[pacheco]

7806 y 7686 en MADRID CERRO NEGRO. 4 Agosto 1982. Foto: John Sloane. 30937 Transport Photograph Database.

pacheco escribió:

7806 y 7686 en MADRID CERRO NEGRO. 4 Agosto 1982. Foto: John Sloane. 30937 Transport Photograph Database.

Brutales la dos fotos de las 7800 en Villaverde Bajo y esta última en Cerro Negro. Que pedazo de locomotora...!. Me imponía cada vez que la veía en Linares-Baeza.

Eran brutales,. un autentico mastodonte ferroviario, cuando era mas joven no me cansaba de verlas en la estación de Córdoba, con pesados trenes de mercancías o traccionando material de viajeros, en verano tenían la puerta del morro abierta a modo de aire acondicionado ya que las temperaturas de esta ciudad milenaria en verano son tremendas. Aunque parla a mi gusto eran mas bonitas de origen con los pantógrafos de rombo y las regillas originales. Ojala la sacaran en escala pues son dignas de estar en cualquier maqueta o circuito ibérico.
Un saludo

Una estampa de la 278.007, a su paso por Ciempozuelos, dirección Alcázar de S. Juan. 1974.

pacheco escribió:

Interesante video sobre la fabricación de las 7800 en la factoria de SESTAO. 1955. Filmoteca española.

No había visto este video-reportaje hasta ahora. Es un placer ver cómo las fabricaban, en sus coquetos colores originales, tan nuevecitas y resplandecientes, arrastrando esos largos trenes de vagones unificados... Ojalá y mas pronto que tarde las veamos reproducidas a escala, tal y como sucede con las inglesas 7.700.

Saludos

juan242f2009 escribió:

..¡Preciosa estampa donde las haya!...las 7828 y 7803 en Córdoba el 12 de Agosto de 1968. La foto es de John Sloane en el Flickr de 30397. Saludos. Juan.

OOHHHH!!!!

Preciosas; con ese verde oscuro brillante y la topera en rojo carmín, están seductoras, menuda mole...

Saludos

En Aranjuez, la 278.011; foto realizada por Arturo Vega Roldan en fecha 03-08-1990.

7802 en Alcázar de S. Juan, su feudo. Postal.

[pacheco]

Detalle del bogie de la 7822 (S.E.C.N-Wes. 1955) Foto: Jesus Doblas Albiñana.

Me he entretenido en mirar todas las paginas de este hilo y, solo he visto tres fotografias con trenes de viajeros, uno de pruebas, otra con un tren inaugural y otra que si me ha parecido un tren regular, y ahora la duda, ¿es que no estuvieron mucho tiempo haciendo trenes de viajeros o simplemente no los hicieron o los hicieron esporadicamente?
Saludos.

[pacheco]

educarmona escribió:

Me he entretenido en mirar todas las paginas de este hilo y, solo he visto tres fotografias con trenes de viajeros, uno de pruebas, otra con un tren inaugural y otra que si me ha parecido un tren regular, y ahora la duda, ¿es que no estuvieron mucho tiempo haciendo trenes de viajeros o simplemente no los hicieron o los hicieron esporadicamente?
Saludos.

En efecto educarmona no son muy comunes las fotos de "Panchorgas" remolcando trenes de viajeros, a pesar de que fué construida como serie mixta para remolcar mercantes y expresos, pero desde un principio ya empezaron a denotar su falta de aptitud para realizar servicios rápidos, esto unido a su peculiar sistema de rodaje junto a los problemas planteados por el bogie central debido al mal estado de conservación de las vias se tradujo muy pronto en frecuentes descarrilos.
En Andalucia compartieron servicios remolcando trenes de viajeros con las 8 últimas locomotoras de la serie 7700 llegadas de León hasta el año 1965. En este mismo año llegaron las Alsthom de la serie 7600 en sustitución de las 7700, las cuales se fueron haciendo con el servicio de viajeros paulatinamente en detrimento de las 7800 a las que desbancaron totalmente en este transporte a partir del año 1974.
Saludos.

La Panchorga 278.022, en la estación Sevilla-Plaza de Armas. 1987. Foto SouthDevonLad.

https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/18840887826/in/dateposted-public/

[pacheco]

Los inicios de la serie. Montaje de una 7800 en las naves de la S.E.C.N de Sestao, año 1953. Foto: Archivo Pando Barrero. Fuente. Rafa Arjona. fb P.H.F.E

TER597 escribió:

Una estampa de la 278.007, a su paso por Ciempozuelos, dirección Alcázar de S. Juan. 1974.

La misma que viste y calza en el Museo de Vilanova y que tiene previsto su paso por la nave de pintura para un mejorado de aspecto... Aquí la tenéis en la rotonda el pasado dia 16.