Tren hotel

Hola, queria preguntar que tal es el viaje en tren hotel. El miercoles a las 23.30 saldre de leon con destino a Barcelona en un tren hotel y querria saber que tal prestaciones tiene asi como la disposicion de los asientos en turista, si es tipo compartimento como los estrellas o en linea como un tren convencional. Muchas gracias de antemano. Saludos mareo.

No se que TH cogeras, el Gallego o el de Gijon, ambos son serie 7. En la serie 7 no hay Turista, solo cama Gran Clase y Preferente. En sentado Preferente es pasillo. S2.

Diurno escribió:

No se que TH cogeras, el Gallego o el de Gijon, ambos son serie 7. En la serie 7 no hay Turista, solo cama Gran Clase y Preferente. En sentado Preferente es pasillo. S2.

Voy en el de gijon y si tiene clase turista que es la que he cojido yo.

Pues tienes razon, lo acabo de ver en la web. Pero alli a Gijon no subia un serie 7¿?

Una pregunta, ¿hay trenes de larga distancia con compartimentos que no sean de camas?

Si los pocos Estrellas que nos quedan. Los coches son los Literas 9600 y los 10000. S2.

andoba escribió:

Una pregunta, ¿hay trenes de larga distancia con compartimentos que no sean de camas?

yo viaje en el antiguo estrella Gijon Barcelona y en clase turista eran compartimentos de ocho personas, asientos enfrentados de cuatro contra cuatro. Por eso me gustaria saber si el TH es de ese estilo o es como los trenes convencionales.

Que yo sepa en los trenhotel mas antiguos hay: preferente sentada, compartimentos de cama para 4 personas (al menos en el Madrid-Paris), compartimento doble, compartimento individual y compartimentos gran clase. En los nuevos trenhotel solo la llamada Butaca Gran Confort y Compartimentos Gran Clase... es decir, menos donde elegir y mas caro. ¡Ole tus huevos, Renfe!

Personalmente, sentado por la noche no me gusta nada, es demasiado incómodo y no ves el paisaje
Los compartimentos individuales normales estan muy bien.

Creo que estos datos los tienes en la página web de Renfe.

con los supercristales blindados ahumados de los nuevos trenes,olvidaros de ver cualquier tipo de paisaje,bien sea de dia y mucho menos noche.....

en larga distancia el talgo nocturno de las ramas de Pontevedra y Coruña tienen butacas y en teoria es un tren hotel

El de Gijón no iba con un trenhotel VI??
Yo poca opinión puedo dar,pero el viaje que hice Ferrol-A Rúa Petín,y casi el mismo tramo en comparación con el estrella(iba en un 9000)prefiero el estrella antes que el trenhotel,en cama no puedo opinar jeje

¿Los trenhotel tienen ventanas practicables?

¿No hay ningún tren diurno de compartimentos?

Yo el Gijon pensaba que se hacia con Serie 7. Compartimentos diurnos no hay. Una lastima. S2.

mareo escribió:

andoba escribió:

Una pregunta, ¿hay trenes de larga distancia con compartimentos que no sean de camas?

yo viaje en el antiguo estrella Gijon Barcelona y en clase turista eran compartimentos de ocho personas, asientos enfrentados de cuatro contra cuatro. Por eso me gustaria saber si el TH es de ese estilo o es como los trenes convencionales.

bueno pues vas a i en un coche de talgo VI turista que en realidad estan pensados para viajes diurnos y son de tipo salon.

en los tren hotel solo hay departamentos en Gran Clase, Preferente camas y Turista camas.

un saludo.


P.D. Si a gijon son talgos VI con Gran clase, Preferente camas, Turista camas y Turista Sentados ( en algunas ocasiones tambien puede haber un Preferente sentado)
Mientras que el BAC-Coruña/Vigo son TH 7 que solo tien Preferente superreinclinables(sentados) y Gran Clase.

A Gijón van las ramas 5C3 y 5C4 (en ocasiones por mantenimiento va la 5C5); Serie 5, por tanto tipo 180B.
Dichas 2 ramas titulares están compuestas por 17 coches, con una formación de:
Furgon+4 Camas preferentes+2 Camas G. clase+Cafeteria+Restaurante+6 Camas Turista+ Butacas turista+ Furgon
PD-> La Serie 6, entre otras cosas, es tipo 200B.

Es cierto lo que dices estrellaAtlantico, me he informado y si, se hace con material de 5ª Generacion. La rama de Coruña del Gallego, ahora se esta haciendo con serie 7 y 6 de Elipsos. S2.

La 6C8 cupón reserva de elipsos en SAC, se utilizó para suplir las 7C entre Barcelona y Coruña durante el primer test de mantenimiento de las titulares, volviendo la 6C8 a cubrir sus funciones en el mes vigente, la pasada semana realizaba Barcelona-París para mantenimiento de las titulares del Barcelona-París.

Hola buenas.Cotilleando por http://www.renfe.es/horarios/index.html me he encontrado con una cosa un poco rara y espero que alguien pueda sacarme de dudas.Si poneis como origen Madrid y destino Barcelona para el dia 13 o en adelante vereis
( si no lo han corregido aun) que los 2 Trenhoteles 995 y 945 efectuan parada COMERCIAL en Pta de Atocha.
Yo tengo entendido que la parada es técnica y que no suben viajeros.
¿alguien puede decirme si se trata de un error de Renfe o es que tenemos de nuevo TH a BCN?
Saludos

Pues uno es el Malaga - Barcelona y otro Cadiz - Barcelona. Parece que ambos utilizan las líneas de Alta Velocidad. Estos servicios son nuevos... ¿Por la Navidad quizás?

Lo mas curioso es que según el horario la parada en Atocha es de dos minutos, poco tiempo si tenemos en cuenta que tienen que cambiar de locomotora para invertir... ¿o es que han hecho unidades 130 trenhotel y no nos han dicho nada?

Lo que pasa es que antes no paraba en Madrid. Iría por el bypass, ahora tiene parada comercial, lo cual es una novedad.