Homenaje: serie 333-001/093 y subserie 100/200

Es Alcazar, y lo de detrás es el Torre del Oro. Quizá esa 333 espera a enganchar su rama destino Badajoz.

Un saludo

Voy a colaborar en este hilo con tres fotos de una ajetreada mañana que tuvo el jefe de circulación de La Coruña a finales de los años 90. Todas las vías "petadas" y durante escasos minutos coincidieron el 593 preparado para salir hacia Vigo, El Talgo que había llegado la noche anterior procedente de Madrid y que esperaba pacientemente su momento para hacer la maniobra de inversión, el Rías Altas que llegó con un considerable retraso, el expreso nocturno de Irún-Bilbao y en primer termino tengo mis dudas si es la rama del Atlantico Expreso o un omnibus de Vigo. De las tres 3000s, una es la 62, la del medio lo desconozco y la del fondo es la 32. La talguera es la 2; la Macarena.

Oooh. Interesantísimas fotografías a la par que hermosas. Muchas gracias por compartir.

Solamente una pregunta. Ese recuadro en rojo en la última fotografía qué significado tiene?

Gracias

Saludos cordiales desde Granada.

Menudo concierto sinfónico habría ahí dentro, qué maravilla. Solo de imaginármelo se me ponen los pelos de punta.

Saludos

Escuchar esos tres 645 dios miooooooo

Si, porque los pobres MTU de 2088CV de la derecha quedan de murmullo de fondo.....

Un saludo

Hola Generalife:
No se si os aparece a pie de foto pero explico desde donde estaban sacadas las fotos anteriores que era el privilegiado local con que contábamos en la extinta Asociación Herculina de Aficionados al Ferrocarril.

Una preciosidad, la verdad.

Una imagen que no se antoja aun muy lejana en el tiempo, pero que sin duda ya pertenece a otra epoca, desgraciadamente. Eso todavía era ferrocarril en estado puro. Hoy día no da ganas ni de ir a hacer fotos, la verdad.

Gracias Moncho, y saludos desde Valencia.

Tomás

Sabias tus palabras, BB3600. Seguro que ahora ni siquiera se puede pasar a la ¿estación? a ver o fotografiar circulaciones. Claro, que para lo que habrá allí, como bien dices no merecerá la pena ni ir.

Saludos

El 26 de marzo de 1987 cuando ya es noche cerrada, La 53 se encuentra presta a conducir el Rías Altas desde La Coruña a Medina.

BRUTAL, IMPRESIONANTE, MAJESTUOSA, MONUMENTAL, ARROLLADORA, ...

No encuentro adjetivos.

S2

Son preciosas...eso eran trenes de verdad y no los de ahora que parecen de juguete. Lo que daría yo por meterme en la sala de máquinas en un viaje...

Bestial!!
Gran foto, para una gran locomotora.
Saludos

Belleza impoluta!!!

Saludos cordiales desde Granada.

Muchas gracias por tan expresivos calificativos. Pero toda época llega a su final y esta llegó el 14 de febrero de 1999. Decidieron que el Rías Altas, el "express" de toda la vida estaba obsoleto. Y llegó el progreso en forma de un rapidísimo, comodísimo, y todos los ísimos imaginables, gusano al que ya no se le podían añadir tantos coches como demanda hubiera y al que ya no se podían abrir las ventanillas para absorber el aroma a romero en las noches de verano de los montes de Puebla de Sanabria.
Al día siguiente, temprano, llegó a La Coruña el último descendente. Discurrió muy lentamente por las vías de la estación, como avergonzándose del echo que estaba protagonizando. Rápidamente se hizo la maniobra para retirarlo a unas vías secundarias y allí fué desmenbrado. El único vehículo que hizo el viaje de vuelta fue la plataforma DDMA conocida por el Zeppelin a causa de su característica cubierta en la planta superior. Esta partió a las 21,15 con el primer tren hotel.
Tuve el valor de verlo partir pero lo que me acabo de partir mi afición de irme muchas noches a la punta del andén 3 pera presenciar aquel espectáculo de sonido y fuerza fue que en vez de las tres familiares luces de cola que se iban diluyendo en la negrura de la noche eran dos malignos ojos rojos los que me indicaban que una bonita época había acabado.
Como podéis comprobar algunos aficionados despedimos el tren inmortalizándonos delante de la 83 y viajando en su viaje sin retorno. La pancarta colocada delante de la máquina llegó a Medina. La podéis ver a su paso por Santiago.

Pero como el tema principal en este hilo son las 3000s, subo esta foto:
Salamanca siempre ha sido un lugar frio en invierno. Alla por el año 88, el Depor jugaba ese domingo en el Helmántico. Allá nos fuimos en una excursión. Durante la mañana me escapé del grupo y en medio de una terrible cencellada (-11º) me recorrí la estación y el depósito. Por cierto... palmamos.

Jodooo...no lo digo por el frio.

Ahora que la veo... que buen motivo para un envejecido invernal....

Tanta BELLEZA dejó helado el ambiente.

Saludos

GM333 escribió:

Tanta BELLEZA dejó helado el ambiente.

Saludos

¡¡¡Hasta podría servir de christmas!!!