AQUELLOS MARAVILLOSOS NOVENTA

Tras un largo periplo, el Euromed llega a Sta. Cristina donde será llevado por un tractor 311 a los talleres.

Pero antes de comenzar la maniobra, cruza la estación el talgo III diurno procedente de Bilbao camino de Barcelona

Ya en talleres....al tajo!


Saludos!


Gracias, Cristobal, por tu aportación a esta ferrohistoria!

Gracias a ti por la idea y por subir y hacer la ferrohistoria.

Un placer y un privilegio ver llegar un tren a esa maravillosa maqueta.

Un abrazo.

¡Pero que bueno!
Una magnífica historieta fruto de la unión de un par de artistas.
Unas fotos espectaculares. Las tomas en los talleres son geniales y las vistas de la maqueta me han hecho recordar lo bonita que es.
Mis felicitaciones por la idea y por los resultados.

Saludos cordiales,
Chigory

Muchas gracias!

Nos alegra muchísimo que te guste!

Saludos

Un video complementario, por cortesía de Vva1881

Muchas gracias

Saludos

Hoy toca una nueva historia noventera. Hoy tengo el lujo, pero lujo lujo, de contar con el Compañero Ut438...una maqueta espectacular!

En pleno mes de agosto el regional Sta Cristina-St. Martí de Vilafant parte puntual a las 19h horas en doble composicion.

Con la salida del regional comienza la maniobra de un cerealero a Vic, que será traccionado por la 319 retales del depósito de Sta. Cristina.

Una vez formado, pasadas las 20h se dispone a partir, pero antes de salir espera el cruce de otro mercancias con doble de Japonesas con destino Monzón

Pasado el mercancias de tolvas de mineral, el tren de cereal emprendre su camino hacia la comarca de Osona.

......



Tras tres horas de viaje, llegan las 2 UT 440 al caer una plácida noche de verano.

Antes de la llegada del regional, un cercanias de 2 pisos hace su entrada en St. Martí procedente de St. Celoni.

Pasada la media noche pasa el tren de cereal por St. Martí de Vilafant

sobre las 20.30 llega el diurno Madrid-Girona/Portbou. En Sta. Cristina se cruza con el Talgo a Madrid.

A las 22.15 el diurno pasa con parada por St. Martí, ya próximo a rendir su viaje en tierras gerundenses.

Muchas gracias, Compañero. Ha sido un autentico placer participar en esta historia con tu hiperrealista maqueta.

Espero que sea la primera de muchas historias, y que participen el resto de "coleguis" de historietas.

Un abrazo

Como siempre, fantastica historia.
Ha sido un placer poder participar en esta historia, y es un gran orgullo para mi que mi maqueta aparezca junto a la tuya, que cada vez me gusta mas.
Ahora, a pensar en la siguiente!

Muchas gracias, pero el placer es mío.
(modo Juanca) Para mí es motivo de orgullo y de honda satisfacción (fin modo Juanca) compartir mi maqueta con modelistas de más alto nivel. Tu maqueta es excepcional.

A por la próxima!

Saludicos

Esto esta alcanzando un nivel excepcional, acaba siendo casi real. Uno se llega a plantear si de verdad los trenes han recorrido esos kilómetros para transportarse de una estación a otra.

Tenéis al público impaciente por descubrir la siguiente aventura...

Me ha encantado este historieta. Deseando estoy de otra nueva. En las fotos, te puedes trasladar en el tiempo e imaginarte que estas ahí. FANTASTICO

Me encantan estas historias. Ya me gustaría tener una maquina de encoger de 1/87.

Veo que aumentan los recorridos, muy interesante. Seguir así.

Saludos

Impresionante, Excelente, no hay calificativos, gracias por la historieta.

Impresionante,gran trabajo,enhorabuena

Desde luego 26909 está que se sale con estas fotos nocturnas, enhorabuena!!!.

Saludos